លេខសំខាន់ក្នុងការប្តូរប័ណ្ណបើកបរជប៉ុន｜ល្បឿន ចម្ងាយ អាយុ

ល្បឿន (km/h)

ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ (法定速度) គឺជាដែនកំណត់ខ្ពស់បំផុត លើផ្លូវដែលមិនមានស្លាកសញ្ញា ឬសញ្ញាគូសលើផ្លូវកំណត់ល្បឿន។ បើមានស្លាកសញ្ញាកំណត់ ល្បឿនដែលបានកំណត់ក្លាយជាដែនកំណត់ ប៉ុន្តែម៉ូតូតូច (原付) ទោះបីស្លាកសញ្ញាកំណត់ 40km/h ក៏ដែនកំណត់នៅតែ 30km/h។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 លើផ្លូវទូទៅដែលគ្មានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ (車両通行帯) ហើយមិនមានរបាំងកណ្តាលបំបែកផ្លូវទៅមក (ផ្លូវក្នុងសង្កាត់ 生活道路) ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់របស់រថយន្ត បានប្តូរពី 60km/h មក 30km/h។ ពាក្យក្នុងសៀវភៅលំហាត់ចាស់ថា “បើគ្មានការកំណត់ ផ្លូវទូទៅគឺ 60km/h” ឥឡូវនេះ ត្រូវតែចំពោះផ្លូវដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ជាដើមប៉ុណ្ណោះ។

ចម្ងាយនៃការចត និងការឈប់បណ្តោះអាសន្ន (m)

ហាមឈប់ និងហាមចត (駐停車禁止 ការឈប់បណ្តោះអាសន្នក៏មិនបាន) គឺ 5m និង 10m ហើយហាមចត (駐車禁止 ការឈប់បណ្តោះអាសន្នបាន) គឺ 1m・3m・5m។ សំណួរដែលច្រឡំថា ជាលេខរបស់តារាងណា ចេញញឹកញាប់។

ក៏មានកន្លែងហាមឈប់ និងហាមចត ដែលគ្មានចម្ងាយដែរ។ ផ្លូវប្រសព្វ・ផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង・ផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក・ក្នុងតំបន់ផ្លូវដែករថភ្លើងត្រាម (軌道敷)・ជិតកំពូលទួល・ទួលចោត (ទាំងឡើង និងចុះ)・ក្នុងរូងក្រោមដី គឺកន្លែងនោះផ្ទាល់ ជាកន្លែងហាមឈប់ និងហាមចត។

លេខនៃការបើកបរ・ការផ្តល់សញ្ញា・ភ្លើង

ការផ្តល់សញ្ញា (合図) មានឯកតាគោលខុសគ្នា៖ “បត់ស្តាំ/ឆ្វេង・បង្វិលត្រឡប់ គឺ 30m មុន (ចម្ងាយ)” និង “ប្តូរគន្លង គឺ 3 វិនាទីមុន (ពេលវេលា)”។ ការហាមវ៉ាជែងក៏ 30m ដែរ ប៉ុន្តែតែក្នុង 30m មុនផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង・ផ្លូវឆ្លងកង់ប៉ុណ្ណោះ ដែលការបើកហួស (追抜き) ក៏ត្រូវហាមដែរ។

លេខនៃពេលវេលា・អាយុ

អាយុត្រូវបានសួរជាគូជាមួយថា ជា “កាតព្វកិច្ច” ឬ “កាតព្វកិច្ចខិតខំ”។ ស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរវ័យចំណាស់ (高齢者マーク) សម្រាប់អាយុ 70 ឆ្នាំឡើងទៅ ជាកាតព្វកិច្ចខិតខំ (努力義務) ដែលគួរខិតខំបិទ ហើយស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរថ្មី (初心者マーク) សម្រាប់អ្នកដែលមានប័ណ្ណមិនទាន់ដល់ 1 ឆ្នាំ ជាកាតព្វកិច្ចបិទ។

លេខនៃទម្ងន់・ចំនួនមនុស្ស・ការដឹកទំនិញ

ទំហំនៃការដឹកទំនិញ ត្រូវបានពង្រីកដោយការកែប្រែឆ្នាំ 2022 រហូតដល់ 1.2 ដងនៃរថយន្ត ទាំងប្រវែង និងទទឹង (មុននេះ 1.1 ដង)។ បើចងចាំព័ត៌មានចាស់ នឹងខុស។

អាល់កុល និងលេខ “ការ៉េ”

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការបើកបរមានជាតិអាល់កុលក្នុងខ្លួន (酒気帯び運転) គឺអាល់កុល 0.15mg ឡើងទៅ ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម 1 លីត្រ (0.3mg ឡើងទៅ ក្នុងឈាម 1 មីលីលីត្រ)។ ការបើកបរស្រវឹង (酒酔い運転) ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 ក៏រាប់បញ្ចូល 0.5mg ឡើងទៅ ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម 1 លីត្រ (1.0mg ឡើងទៅ ក្នុងឈាម 1 មីលីលីត្រ) ដែរ។ ទោះក្រោមតម្លៃគោល ក៏បើមានហានិភ័យមិនអាចបើកបរធម្មតាបាន ដោយសារឥទ្ធិពលស្រា គឺជាការបើកបរស្រវឹង។ សំណួរថា “ផឹកបន្តិចបាន” គឺខុសទាំងអស់។

ចម្ងាយហ្វ្រាំង・កម្លាំងចាកផ្ចិត (遠心力)・កម្លាំងបុក សមាមាត្រនឹងការ៉េនៃល្បឿន។ បើល្បឿន 2 ដង គឺប្រហែល 4 ដង បើ 3 ដង គឺប្រហែល 9 ដង។ ម្យ៉ាងទៀត អ្វីដែលវែងឡើងដោយសារស្ថានភាពផ្ទៃផ្លូវ・ភ្លៀង・សំបកកង់ គឺចម្ងាយហ្វ្រាំង ហើយអ្វីដែលវែងឡើងដោយសារការហត់នឿយ・ការផឹកស្រា គឺចម្ងាយប្រតិកម្ម (空走距離)។

• 0.15mg/L៖ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការបើកបរមានជាតិអាល់កុលក្នុងខ្លួន (ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម 1 លីត្រ)
• 0.25mg/L ឡើងទៅ៖ ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាល កាន់តែធ្ងន់
• 2 ដង→4 ដង, 3 ដង→9 ដង៖ ចម្ងាយហ្វ្រាំង・កម្លាំងចាកផ្ចិត・កម្លាំងបុក

របៀបចងចាំលេខឱ្យបានច្បាស់

គ្រាន់តែមើលតារាង នឹងនៅតែស្ទាក់ស្ទើរពេលប្រឡងពិត។ យើងណែនាំ 3 ជំហាន៖ ① បិទតារាង ហើយសរសេរ “កន្លែង 5m” “កន្លែង 10m” ② ចំពោះអ្វីដែលមាន 30m ដូចគ្នា ដូចជាការផ្តល់សញ្ញា និងការវ៉ាជែង ត្រូវអាចនិយាយភាពខុសគ្នាបានក្នុងមួយប្រយោគ ③ ធ្វើសំណួរ ○× ពិតៗ ឱ្យស៊ាំនឹងការប្តូរលេខ។ ឧទាហរណ៍ “នៅផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក និងក្នុងចម្ងាយ 5 ម៉ែត្រ មុន និងក្រោយគែមរបស់វា មិនត្រូវចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្នទេ” គឺ × (ត្រឹមត្រូវគឺ 10m) ហើយ “ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពមានអាល់កុល 0.15 មីលីក្រាមឡើងទៅ ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម 1 លីត្រ គឺជាការបើកបរមានជាតិអាល់កុលក្នុងខ្លួន” គឺ ○។

ការប្រឡងសាកល្បងរបស់ menkyopass មានជាច្រើនភាសា រួមទាំងភាសាខ្មែរ អាចធ្វើក្នុងទម្រង់ដូចការប្រឡងពិត គឺ 50 សំណួរ 30 នាទី ហើយសំណួរប្តូរលេខក៏មានការពន្យល់ជាភាសាកំណើតដែរ។ ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

ការណែនាំពាក់ព័ន្ធ

• ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ជប៉ុន｜ផ្លូវទូទៅ 60・ផ្លូវសង្កាត់ 30・ម៉ូតូតូច 30
• ច្បាប់ចត និងឈប់នៅជប៉ុន｜តារាង 5m・10m・3m・1m
• ច្បាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជប៉ុន｜អតិបរមា 100・អប្បបរមា 50km/h
• កាតព្វកិច្ចអ្នកបើកបរនៅជប៉ុន｜ស្រា ខ្សែក្រវាត់ ទូរស័ព្ទ
• សំណួរបោកក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង នៃការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស｜6 ប្រភេទ និងឧទាហរណ៍

ប្រភព (ជាភាសាជប៉ុន)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第22条・第30条・第31条・第44条・第45条・第71条の4・第71条の5・第88条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第12条・第18条・第21条・第22条・第27条・第27条の3・第44条の3）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」
• 堺市「自転車の右側を通過する際のルール」（警察庁の目安を紹介）
• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」（知識確認の方法）