Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិត路側帯 (rosokutai) គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង｜3 ប្រភេទ និង 0.75m
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10
គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង (路側帯 ろそくたい／rosokutai) គឺជាផ្នែករាងខ្សែ នៅគែមផ្លូវដែលគ្មានចិញ្ចើមផ្លូវ (ឬខាងដែលគ្មានចិញ្ចើមផ្លូវ) ដែលខណ្ឌដោយបន្ទាត់ស (សញ្ញាគូសលើផ្លូវ)។ វាត្រូវបានរៀបចំឡើង សម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ថ្មើរជើង ឬដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវរថយន្ត (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 2 កថាខណ្ឌ 1 ចំណុច 3-4)។ ជាគោលការណ៍ រថយន្តមិនអាចបើកលើបានទេ ហើយពេលឈប់/ចត ការអាចចូលបាន ឬអត់ ត្រូវបានកំណត់ដោយ “ទទឹង 0.75 ម៉ែត្រ” និង “ប្រភេទបន្ទាត់”។
និយមន័យតាមច្បាប់ និងទទឹង
ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក កំណត់គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើងថា “ផ្នែកនៃផ្លូវរាងខ្សែ ដែលរៀបចំនៅកៀកគែមផ្លូវ នៃផ្លូវដែលគ្មានចិញ្ចើមផ្លូវ ឬខាងដែលគ្មានចិញ្ចើមផ្លូវ សម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ថ្មើរជើង ឬដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវរថយន្ត ដែលខណ្ឌដោយសញ្ញាគូសលើផ្លូវ”។ វាខុសពី “ចិញ្ចើមផ្លូវ (歩道)” ដែលខណ្ឌដោយថ្មគែមផ្លូវ ឬរបង។
ទទឹង ជាគោលការណ៍ 0.75 ម៉ែត្រឡើងទៅ ហើយពេលចាំបាច់ អាចធ្វើ 0.5 ម៉ែត្រឡើងទៅ តិចជាង 0.75 ម៉ែត្រ (បទបញ្ជាអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 1-2)។
ការសរសេរ និងការអាន៖ 路側帯 (ろそくたい／rosokutai)។
គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង 3 ប្រភេទ (សម្គាល់ដោយរាងបន្ទាត់)
ក្នុងតារាងឧបសម្ព័ន្ធនៃសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ មានសញ្ញាគូសលើផ្លូវ 3 ប្រភេទខាងក្រោម។
| ប្រភេទ | រាងបន្ទាត់ | ការឈប់/ចត | ការបើករបស់យានស្រាល ដូចជាកង់ |
|---|---|---|---|
| គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង (路側帯) | បន្ទាត់ជាប់ពណ៌ស 1 | បើទទឹងលើស 0.75m អាចចូលក្នុងបាន | បាន (តែនៅខាងឆ្វេងផ្លូវ) |
| គែមផ្លូវហាមឈប់ និងហាមចត (駐停車禁止路側帯) | បន្ទាត់ជាប់ និងបន្ទាត់ដាច់ៗពណ៌ស | មិនអាចចូលក្នុងបាន | បាន (តែនៅខាងឆ្វេងផ្លូវ) |
| គែមផ្លូវសម្រាប់តែថ្មើរជើង (歩行者用路側帯) | បន្ទាត់ជាប់ពណ៌ស 2 | មិនអាចចូលក្នុងបាន | មិនបាន |
ច្បាប់រវាងរថយន្ត និងគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង
គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង មានការកំណត់ថា “រថយន្តអាចចូលបាន ឬអត់” ទៅតាមស្ថានភាពនីមួយៗ។
- រថយន្តមិនត្រូវបើកលើគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើងទេ (មាត្រា 17 កថាខណ្ឌ 1)។ ពេលកាត់ឆ្លង ដើម្បីចេញចូលយានដ្ឋាន ជាដើម នៅក្រៅផ្លូវ ត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតនៅខាងមុខ ហើយមិនរំខានដល់ការធ្វើដំណើររបស់ថ្មើរជើង (មាត្រា 17 កថាខណ្ឌ 2)
- យានស្រាល ដូចជាកង់ អាចបើកលើគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង នៅខាងឆ្វេងផ្លូវបាន ក្នុងវិសាលភាពដែលមិនរំខានធ្ងន់ធ្ងរដល់ការធ្វើដំណើររបស់ថ្មើរជើង។ គែមផ្លូវសម្រាប់តែថ្មើរជើង (បន្ទាត់ 2) មិនអាចបើកបានទេ (មាត្រា 17-3)
- ពេលឈប់/ចត៖ មិនចូលគែមផ្លូវដែលមានទទឹង 0.75m ឬតិចជាងទេ ហើយត្រូវឈប់តាមបណ្តោយគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរថយន្ត (បទបញ្ជាអនុវត្ត មាត្រា 14-6)
- នៅគែមផ្លូវដែលមានបន្ទាត់ស 1 ហើយទទឹងធំ ត្រូវចូលក្នុង ហើយទុកចន្លោះ 0.75m ឡើងទៅ នៅខាងឆ្វេងរថយន្ត
- គែមផ្លូវនៃផ្លូវល្បឿនលឿន គឺសម្រាប់ពេលអាសន្ន ទោះស្ទះចរាចរណ៍ ក៏មិនត្រូវបើកលើវាដែរ។ ពេលចាំបាច់ ដូចជាខូច អាចឈប់/ចតនៅស្មាផ្លូវ ឬគែមផ្លូវ ដែលមានទទឹងគ្រប់គ្រាន់
សំណួរបោកក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង
ឧទាហរណ៍ 1៖ “ពេលឈប់/ចតនៅផ្លូវដែលមានគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើងតូចចង្អៀត ទទឹង 0.75 ម៉ែត្រ ឬតិចជាង ត្រូវចូលក្នុងគែមផ្លូវ ហើយឈប់/ចត” → ×។ បើ 0.75m ឬតិចជាង មិនចូលទេ ហើយត្រូវឈប់តាមបណ្តោយគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរថយន្ត។
ឧទាហរណ៍ 2៖ “នៅផ្លូវល្បឿនលឿន ពេលស្ទះចរាចរណ៍ អាចបើកលើស្មាផ្លូវ ឬគែមផ្លូវបាន” → ×។
ឧទាហរណ៍ 3៖ “ពេលគ្មានថ្មើរជើង អាចបើកយឺតៗ កាត់គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើងបាន” → ×។ មិនថាមាន ឬគ្មានថ្មើរជើង ត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតនៅខាងមុខ។
ពង្រឹងលេខ 0.75m ដោយការប្រឡងសាកល្បងជាភាសាកំណើត
ការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2025 មាន 50 សំណួរ ○× ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី ហើយត្រូវឆ្លើយត្រូវ 45 សំណួរឡើងទៅ។ គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង គឺជាពាក្យដែលចេញក្នុងទាំងផ្នែកឈប់/ចត និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ menkyopass អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហាត់ ជាមួយការពន្យល់ជាភាសាកំណើត (ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ)។
សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
Q. តើគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង និងចិញ្ចើមផ្លូវ ខុសគ្នាដូចម្តេច?
A. ចិញ្ចើមផ្លូវ គឺជាផ្នែកដែលខណ្ឌដោយសំណង់ ដូចជាថ្មគែមផ្លូវ ឬរបង ចំណែកគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង គឺជាផ្នែកនៃផ្លូវគ្មានចិញ្ចើម ដែលខណ្ឌដោយតែបន្ទាត់ស (សញ្ញាគូសលើផ្លូវ)។
Q. តើកង់ អាចចូលគែមផ្លូវដែលមានបន្ទាត់សពីរបានទេ?
A. មិនបានទេ។ បន្ទាត់ជាប់ពណ៌ស 2 គឺជា “គែមផ្លូវសម្រាប់តែថ្មើរជើង” ដែលហាមទាំងការឈប់/ចតរបស់រថយន្ត និងការបើករបស់យានស្រាល ដូចជាកង់។
Q. ពេលចូលគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង ដើម្បីចត តើត្រូវទុកចន្លោះប៉ុន្មានម៉ែត្រ នៅខាងឆ្វេង?
A. 0.75 ម៉ែត្រឡើងទៅ។ គែមផ្លូវដែលមានទទឹង 0.75 ម៉ែត្រ ឬតិចជាង មិនអាចចូលបានតែម្តង។