Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិត

車間距離 (shakan kyori) គម្លាតរវាងរថយន្ត|ច្បាប់ និងការប៉ាន់ស្មាន

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10

គម្លាតរវាងរថយន្ត (車間距離 しゃかんきょり/shakan kyori) គឺជាចម្ងាយរវាងខ្លួន និងរថយន្តខាងមុខ។ ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 26 តម្រូវឱ្យរក្សាចម្ងាយ ដែលអាចជៀសវាងការបុកពីក្រោយ ទោះរថយន្តខាងមុខឈប់ភ្លាមៗក៏ដោយ។ សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ពន្យល់ថា នៅផ្ទៃផ្លូវស្ងួត និងសំបកកង់ថ្មី ក្នុងល្បឿន 100km ក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវការប្រហែល 100m ហើយនៅផ្ទៃផ្លូវសើមដោយភ្លៀង ឬសំបកកង់រិល ពេលខ្លះត្រូវការប្រហែល 2 ដងនៃនោះ។

កាតព្វកិច្ចតាមច្បាប់៖ មិនមែន “ប៉ុន្មាន m” ទេ គឺ “ចម្ងាយដែលអាចជៀសវាងការបុកពីក្រោយ”

មាត្រា 26 កំណត់ថា “ពេលបើកនៅខាងក្រោយជាប់ នៃយានយន្តផ្សេង ជាដើម ដែលបើកក្នុងគន្លងតែមួយ ត្រូវរក្សាចម្ងាយចាំបាច់ពីវា ដើម្បីអាចជៀសវាងការបុកវា ទោះយានយន្តខាងមុខនោះឈប់ភ្លាមៗក៏ដោយ”។ ច្បាប់គ្មានលេខឯកសណ្ឋានទេ។

ចម្ងាយចាំបាច់ ត្រូវបានកំណត់ដោយចម្ងាយឈប់របស់រថយន្តខ្លួន (ចម្ងាយប្រតិកម្ម + ចម្ងាយហ្វ្រាំង)។ សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ តម្រូវឱ្យគិតពីអាកាសធាតុ ស្ថានភាពផ្ទៃផ្លូវ និងសំបកកង់ ទម្ងន់ទំនិញ ជាដើម ហើយរក្សាគម្លាតរវាងរថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាព ដែលមិនបុកពីក្រោយ ទោះរថយន្តខាងមុខឈប់ភ្លាមៗ។

ការសរសេរ និងការអាន៖ 車間距離 (しゃかんきょり/shakan kyori)។

ការប៉ាន់ស្មាន ដែលសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ ជាដើម បង្ហាញ

សង្ខេបលេខដែលសរសេរក្នុងសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ និងការប៉ាន់ស្មានក្នុងការប្រឡង។

ស្ថានភាពការប៉ាន់ស្មានប្រភព
ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្ទៃផ្លូវស្ងួត សំបកកង់ថ្មី 100km ក្នុងមួយម៉ោងប្រហែល 100mសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ ជំពូកទី 7
ដូចគ្នា 80km ក្នុងមួយម៉ោងប្រហែល 80mសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ ជំពូកទី 7
ផ្ទៃផ្លូវសើមដោយភ្លៀង សំបកកង់រិលពេលខ្លះត្រូវការប្រហែល 2 ដងនៃខាងលើសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ ជំពូកទី 7 និងជំពូកទី 5 (ចម្ងាយឈប់ អាចវែងប្រហែល 2 ដង)
ថ្ងៃភ្លៀង (ទូទៅ)ប្រហែល 2 ដងនៃថ្ងៃមេឃស្រឡះការប៉ាន់ស្មាន ផ្អែកលើការពន្យល់នៃសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ខាងលើ
ផ្លូវព្រិល និងផ្លូវកកប្រហែល 3 ដងនៃថ្ងៃមេឃស្រឡះ (ឬវែងជាងនេះ)សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ សរសេរតែ “ឱ្យគ្រប់គ្រាន់” គ្មានលេខមេគុណទេ

ស្ថានភាពដែលគួររក្សាគម្លាតរវាងរថយន្តឱ្យធំ

សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ សរសេរឱ្យប្រុងប្រយ័ត្នគម្លាតរវាងរថយន្តជាពិសេស ក្នុងស្ថានភាពខាងក្រោម។

  • ទួលចុះ៖ ល្បឿនកើនឡើង ហើយចម្ងាយឈប់វែង
  • ភ្លៀង ព្រិល ផ្លូវកក៖ ចម្ងាយហ្វ្រាំងវែង
  • ពេលហត់នឿយ៖ ចម្ងាយប្រតិកម្មវែង
  • រថយន្តធំ មធ្យម និងពាក់កណ្តាលមធ្យម៖ កៅអីអ្នកបើកបរខ្ពស់ ធ្វើឱ្យគម្លាតរវាងរថយន្តមើលទៅវែងជាងការពិត ដូច្នេះងាយនឹងខ្លី
  • មិនត្រូវកាត់មុខរថយន្ត ដែលមានស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរថ្មី ឬស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរវ័យចំណាស់ ជាដើម ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តនោះ មិនអាចរក្សាគម្លាតរវាងរថយន្តចាំបាច់បានទេ (មាត្រា 71)

សំណួរបោកក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង

ឧទាហរណ៍ 1៖ “ថ្ងៃភ្លៀង មិនត្រឹមតែមើលឃើញមិនច្បាស់ទេ ចម្ងាយហ្វ្រាំងក៏វែងដែរ ដូច្នេះគួររក្សាគម្លាតរវាងរថយន្ត ប្រហែល 2 ដងនៃថ្ងៃមេឃស្រឡះ” → ○។

ឧទាហរណ៍ 2៖ “នៅផ្លូវព្រិល ឬផ្លូវកក គួររក្សាគម្លាតរវាងរថយន្ត ប្រហែល 3 ដងនៃថ្ងៃមេឃស្រឡះ” → ○។ ត្រូវបែងចែកពី 2 ដងនៃថ្ងៃភ្លៀង។

ឧទាហរណ៍ 3៖ ក្នុងសំណួរដែលសួរពីទំនាក់ទំនងរវាងល្បឿន និងចម្ងាយ តែងផ្សំជាមួយ “ចម្ងាយហ្វ្រាំង សមាមាត្រនឹងការេនៃល្បឿន” (ល្បឿន 2 ដង ប្រហែល 4 ដង)។ បើបង្កើនល្បឿន ត្រូវពង្រីកគម្លាតរវាងរថយន្តឱ្យលើសពីនោះ។

ពង្រឹងលេខប៉ាន់ស្មាន ដោយការប្រឡងសាកល្បងជាភាសាកំណើត

ការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2025 មាន 50 សំណួរ ○× ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី ហើយត្រូវឆ្លើយត្រូវ 45 សំណួរឡើងទៅ។ គម្លាតរវាងរថយន្ត មានលេខ “2 ដង 3 ដង” និង “100km/h គឺ 100m” ចេញ។ menkyopass អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហាត់ ជាមួយការពន្យល់ជាភាសាកំណើត (ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ)។

សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

Q. តើគម្លាតរវាងរថយន្ត ត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់ ប៉ុន្មានម៉ែត្រ?

A. មិនបានកំណត់ទេ។ មាត្រា 26 កំណត់កាតព្វកិច្ចរក្សាចម្ងាយ ដែលអាចជៀសវាងការបុកពីក្រោយ ទោះរថយន្តខាងមុខឈប់ភ្លាមៗ។ ប្រហែល 100m ក្នុងល្បឿន 100km ក្នុងមួយម៉ោង នៅផ្លូវល្បឿនលឿន ជាដើម គឺជាការប៉ាន់ស្មាន ដែលសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍បង្ហាញ។

Q. តើការប៉ាន់ស្មាន ខុសគ្នារវាងថ្ងៃភ្លៀង និងថ្ងៃព្រិលឬ?

A. ថ្ងៃភ្លៀង ប្រហែល 2 ដងនៃថ្ងៃមេឃស្រឡះ ហើយផ្លូវព្រិល ឬផ្លូវកក វែងជាងនេះ ប្រហែល 3 ដង។

Q. ហេតុអ្វីបានជារថយន្តធំ ងាយមានគម្លាតរវាងរថយន្តខ្លី?

A. ព្រោះកៅអីអ្នកបើកបរខ្ពស់ មើលចុះមកខាងមុខ ធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ថា គម្លាតរវាងរថយន្តវែងជាងការពិត (សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍)។

ការណែនាំពាក់ព័ន្ធ

ប្រភព (ជាភាសាជប៉ុន)