구호의무(救護義務)란 | 누가·무엇을·어떤 순서로 | 일본 면허
업데이트: 2026-10
구호의무(救護義務, 규고 기무)는 교통사고가 났을 때 그 사고와 관련된 차의 운전자나 승무원이 즉시 운전을 멈추고 부상자를 구호해야 하는 의무입니다(도로교통법 72조 1항 전단). 순서는 「정지 → 부상자 구호 → 도로의 위험 방지 → 경찰에 보고」이며, 시험에서는 「먼저 경찰에 보고하고 나서 구호」는 ×가 됩니다. 의무는 운전자뿐 아니라 그 차에 타고 있던 승무원에게도 있습니다.
법령상 의미
도로교통법 72조 1항 전단은 교통사고가 있었을 때는 그 사고에 관련된 차량 등의 운전자 그 밖의 승무원(운전자 등)은 즉시 차량 등의 운전을 정지하고, 부상자를 구호하고, 도로에서의 위험을 방지하는 등 필요한 조치를 강구해야 한다고 정하고 있습니다.
후단에서는 운전자에게 경찰관에 대한 보고 의무를 정하고 있습니다. 보고할 내용은 사고의 일시와 장소, 사상자 수와 부상 정도, 파손된 물건과 정도, 차의 적재물, 강구한 조치입니다. 운전자가 사망·부상하여 할 수 없을 때는 다른 승무원이 보고합니다.
| 의무 | 누가 | 내용 |
|---|---|---|
| 운전 정지 | 운전자 그 밖의 승무원 | 즉시 차량 등의 운전을 멈춘다 |
| 부상자 구호 | 운전자 그 밖의 승무원 | 구급차를 부르고 지혈 등 응급구호 처치 |
| 위험 방지 조치 | 운전자 그 밖의 승무원 | 후속 사고를 막는다. 차를 안전한 장소로 옮긴다 |
| 경찰에 보고 | 운전자(할 수 없을 때는 다른 승무원) | 현장의 경찰관, 없으면 가장 가까운 경찰서(파출소·주재소 포함) |
교칙이 제시하는 구호 방법
경찰청의 교칙은 사고 시의 구체적인 행동을 다음과 같이 제시하고 있습니다.
- 사고의 연속 발생을 막기 위해 다른 교통에 방해가 되지 않는 안전한 장소(갓길, 공터 등)에 차를 세우고 엔진을 끈다
- 의사나 구급차가 올 때까지 거즈나 깨끗한 손수건으로 지혈하는 등 가능한 응급구호 처치를 한다
- 부상자는 함부로 움직이지 않는다. 특히 머리에 상처를 입었을 때는 움직이지 않는다
- 다만 후속 사고의 우려가 있을 때는 빨리 부상자를 구출하여 안전한 장소로 옮긴다
- 사고 현장에 있던 사람도 부상자 구호 등에 협력한다
예외와 벌칙
긴급자동차, 부상자·환자를 운반 중인 차, 업무 중인 승합자동차·노면전차 등의 운전자는 업무를 위해 계속 운전할 필요가 있을 때는 다른 승무원에게 구호나 보고를 맡기고 운전을 계속할 수 있습니다(72조 4항).
사람의 사상이 있었는데 구호를 하지 않은 운전자(경차량 제외)는 5년 이하의 구금형 또는 50만 엔 이하의 벌금, 그 사상이 자신의 운전에 기인할 때는 10년 이하의 구금형 또는 100만 엔 이하의 벌금입니다(117조). 이른바 뺑소니(ひき逃げ)에 해당하며, 행정처분 점수는 구호의무 위반으로 35점입니다(시행령 별표 제2).
지식 확인에서의 출제 방식과 함정
순서 바꿔치기와 「운전자만」이라는 주어 한정이 함정의 중심입니다.
- 「교통사고를 일으키면 먼저 경찰관에게 보고하고, 그 후에 부상자를 구호한다」→ ×(구호가 먼저)
- 「부상자 구호의무는 운전자뿐 아니라 그 차의 승무원에게도 있다」→ ○(도로교통법 72조 1항 「운전자 그 밖의 승무원」)
- 「머리를 다친 부상자는 바로 병원으로 옮기기 위해 움직인다」→ ×(함부로 움직이지 않는다. 후속 사고 위험이 있을 때는 안전한 장소로)
- 「물건만 파손된 사고라면 경찰에 보고하지 않아도 된다」→ ×(보고 사항에 파손된 물건이 포함된다)
- 「당사자끼리 합의가 되면 보고는 불필요」→ ×
이 용어가 나오는 연습 문제
자주 묻는 질문
Q. 구호의무는 운전자만의 의무인가요?
A. 아니요. 사고에 관련된 차의 운전자 그 밖의 승무원에게 있습니다.
Q. 구호와 보고 중 어느 쪽이 먼저인가요?
A. 정지하여 부상자를 구호하고, 위험을 방지한 뒤 경찰에 보고합니다.
Q. 구호의무를 위반하면 어떻게 되나요?
A. 자신의 운전으로 사람을 사상하게 한 경우는 10년 이하의 구금형 또는 100만 엔 이하의 벌금이며, 점수는 35점입니다.