जापानमा 自動車 को कानुनी अर्थ | मोटरसाइकल पर्छ, 原付 पर्दैन
अपडेट: 2026-10
自動車 (じどうしゃ/jidōsha) भनेको इन्जिन वा मोटर (原動機) ले रेल वा तारबिना चल्ने सवारीमध्ये मोपेड (原動機付自転車), हलुका सवारी (軽車両) आदि हटाएर बाँकी हो (सडक ट्राफिक ऐन धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 9)। दैनिक बोलीको “गाडी = चारपाङ्ग्रे” भन्दा फरक, मोटरसाइकल (自動二輪車) पनि 自動車 मा पर्छ। उल्टो, 原付 (मोपेड) 自動車 होइन। यो सीमारेखा 法定速度 आदिका प्रश्नमा सिधै सोधिन्छ।
कानुनी परिभाषा
धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 9 ले 自動車 लाई “इन्जिन/मोटर प्रयोग गर्ने र रेल वा तारबिना चलाइने सवारी” मध्ये मोपेड, हलुका सवारी, यात्राका लागि साना सवारी, अपाङ्गता भएकाका लागि सवारी, टाढाबाट चलाइने साना सवारी, हिँड्न सहयोग गर्ने सवारी आदि “बाहेकका” भनेर तोकेको छ।
मुख्य बुँदा 3 छन्। (1) इन्जिन/मोटरले चल्ने (मानवशक्तिको साइकल पर्दैन), (2) रेल वा तार प्रयोग नगर्ने (ट्राम र ट्रली बस पर्दैनन्), (3) 原付 हटाइन्छ।
लेखाइ र उच्चारण: 自動車(じどうしゃ/jidōsha)। प्रश्नमा “自動車” लेखिएको छ भने, विशेष उल्लेख नभएसम्म मोटरसाइकल पनि समावेश भएको अर्थमा प्रयोग हुन्छ।
自動車 का 8 वर्गीकरण
धारा 3 ले 自動車 लाई 8 प्रकारमा बाँडेको छ, र आकारको मापदण्ड सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन नियमावली धारा 2 ले तोकेको छ। लाइसेन्सका प्रकार पनि यही वर्गीकरणसँग मिल्छन्।
| वर्गीकरण | मुख्य मापदण्ड (कार्यान्वयन नियमावली धारा 2) | टिप्पणी |
|---|---|---|
| ठूलो सवारी (大型自動車) | कुल तौल 11,000kg वा बढी, अधिकतम भार 6,500kg वा बढी, वा यात्री क्षमता 30 जना वा बढी | 大型 लाइसेन्स |
| मध्यम सवारी (中型自動車) | कुल तौल 7,500kg वा बढी 11,000kg भन्दा कम, अधिकतम भार 4,500kg वा बढी 6,500kg भन्दा कम, वा यात्री क्षमता 11 देखि 29 जना | 中型 लाइसेन्स |
| अर्ध-मध्यम सवारी (準中型自動車) | कुल तौल 3,500kg वा बढी 7,500kg भन्दा कम, वा अधिकतम भार 2,000kg वा बढी 4,500kg भन्दा कम | 準中型 लाइसेन्स |
| साधारण कार (普通自動車) | माथिका कुनैमा, विशेष वा दुईपाङ्ग्रेमा पनि नपर्ने 自動車 (कुल तौल 3.5 टन भन्दा कम, अधिकतम भार 2 टन भन्दा कम, यात्री क्षमता 10 जना वा कम) | 普通 लाइसेन्स। हलुका चारपाङ्ग्रे पनि यसैमा पर्छ |
| ठूलो विशेष सवारी (大型特殊自動車) | शोभल लोडर, फोर्कलिफ्ट, खेतीपाती गर्ने सवारी आदि विशेष संरचनाका 自動車, सानो विशेषबाहेक | 大型特殊 लाइसेन्स |
| ठूलो मोटरसाइकल (大型自動二輪車) | कुल इन्जिन क्षमता 400cc नाघ्ने, वा रेटेड शक्ति 20kW नाघ्ने दुईपाङ्ग्रे 自動車 | 大型二輪 लाइसेन्स |
| साधारण मोटरसाइकल (普通自動二輪車) | ठूलो मोटरसाइकलबाहेकका दुईपाङ्ग्रे 自動車 (原付 मा पर्नेबाहेक) | 普通二輪 लाइसेन्स |
| सानो विशेष सवारी (小型特殊自動車) | विशेष सवारीमध्ये लम्बाइ 4.70m, चौडाइ 1.70m, उचाइ 2.00m वा कम, र घण्टामा 15km भन्दा बढी गति नआउने | 普通 लाइसेन्स आदिले पनि चलाउन सकिन्छ |
原付, हलुका सवारी र 車両 सँगको फरक
मोपेड (原付) धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 10 मा छुट्टै परिभाषित छ, र 自動車 मा पर्दैन। दुईपाङ्ग्रे 原付 को मापदण्ड कुल इन्जिन क्षमता 50cc वा कम (2025 अप्रिलदेखि अधिकतम शक्ति 4.0kW वा कममा सीमित 125cc वा कमका दुईपाङ्ग्रे पनि) आदि हो (कार्यान्वयन नियमावली धारा 1-2)।
“車両” भनेको 自動車, मोपेड, हलुका सवारी र ट्रली बसलाई समेट्ने शब्द हो (धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 8)। अर्थात् “車両” बढी फराकिलो हो, 自動車 त्यसको एक भाग हो।
軽自動車 सडक यातायात सवारी ऐन (道路運送車両法) आदिको नाम हो; सडक ट्राफिक ऐनको वर्गीकरणमा हलुका चारपाङ्ग्रे साधारण कार (普通自動車) मा पर्छ।
| सवारी | 自動車 हो? | 車両 हो? |
|---|---|---|
| साधारण कार, ठूलो सवारी आदि | ○ | ○ |
| ठूलो/साधारण मोटरसाइकल | ○ | ○ |
| मोपेड (原付) | × | ○ |
| साइकल जस्ता हलुका सवारी | × | ○ |
| ट्राम | × | × (“車両等” मा भने पर्छ) |
ज्ञान परीक्षामा प्रश्न सोधिने तरिका र झुक्याउने प्रश्न
उदाहरण 1: “सेन्टर लाइन वा लेन भएको सामान्य सडकमा ठूलो मोटरसाइकलको कानुनले तोकेको अधिकतम गति घण्टामा 30 किलोमिटर हो” → ×। मोटरसाइकल 自動車 भएकाले घण्टामा 60 किलोमिटर हो। घण्टामा 30 किलोमिटर 原付 को 法定速度 हो। साथै 2026 सेप्टेम्बर 1 देखि सेन्टर लाइन वा लेन नभएको सामान्य सडक (生活道路) मा 自動車 पनि घण्टामा 30 किलोमिटर हो।
उदाहरण 2: “साधारण (普通) लाइसेन्सले चलाउन सकिने कुल तौल 3.5 टन भन्दा कम, अधिकतम भार 2 टन भन्दा कम, यात्री क्षमता 10 जना वा कमका 自動車 आदि हुन्” → ○। अङ्क बदलिएका × प्रश्नमा ध्यान दिनुहोस्।
उदाहरण 3: “यो चिन्ह (車両通行止め) भएको सडकमा 自動車, मोपेड र हलुका सवारी कुनै पनि जान पाउँदैनन्” → ○। “車両” मा 自動車 बाहेक पनि पर्छन्।
कर्ता “自動車” हो, “原動機付自転車” हो कि “車両” हो भन्नेअनुसार उत्तर बदलिने प्रश्न धेरै भएकाले, प्रश्नको कर्तामा रेखा तान्ने सोचले पढ्नुहोस्।
आफ्नै भाषाको नमुना परीक्षाले साटिएको कर्तामा बानी पार्नुहोस्
ज्ञान परीक्षा (知識確認) 2025 अक्टोबरदेखि ○× ढाँचाका 50 प्रश्न, 30 मिनेटको हुन्छ, र 45 वा बढी सही हुनुपर्छ। “自動車”, “原付”, “車両” को दायराको फरक गति, चल्ने भाग र चिन्हका प्रश्नमा सबैतिर आउँछ। menkyopass मा आफ्नै भाषाको व्याख्यासहित अभ्यास गर्न सकिन्छ (पहिलो नमुना परीक्षा र 3 विषय निःशुल्क)।
यो शब्द आउने अभ्यास प्रश्न
- यो चिन्ह भएको सडकमा मोटर गाडी, मोपेड र हलुका सवारी कुनै पनि चल्न पाउँदैनन्।
- रुट बस आदिको "विशेष लेन" (専用通行帯) मा सानो विशेष सवारी, मोपेड र हलुका सवारी पनि चल्न पाउँदैनन्।
- रुट बस आदिको "प्राथमिकता लेन" (優先通行帯) को अर्थ विशेष लेनसँग एउटै हो, त्यसैले साधारण कार त्यसमा चल्न पाउँदैन।
- जाने दिशाअनुसार लेन तोकिएको चोकमा आपतकालीन सवारीलाई बाटो दिनुपर्दा पनि तोकिएको लेनमै चलाउनुपर्छ।
- चोक वा त्यसको नजिकबाहेकको ठाउँमा आपतकालीन सवारी नजिक आउँदा सडकको बायाँतिर सरेर पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्छ।
- चोक वा त्यसको नजिक आपतकालीन सवारी नजिक आउँदा चोकबाट हटेर सडकको बायाँतिर सरी पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्छ।
- एकतर्फी बाटोमा आपतकालीन सवारी नजिक आउँदा बायाँतिर सर्दा उल्टै आपतकालीन सवारीलाई बाधा पुग्ने भए दायाँतिर सरेर बाटो दिइन्छ।
- पार्किङ स्थल वा ग्यारेज जस्ता ठाउँको गाडी आवतजावत गर्ने ढोकाबाट 5 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ गर्नु हुँदैन।
- चिन्ह वा सडकमा कोरिएको चिन्हले अधिकतम गति नतोकेको सामान्य सडकमध्ये बीचको रेखा वा लेन भएको सडकमा मोटर गाडीको कानुनी अधिकतम गति प्रतिघण्टा 60 किलोमिटर हो।
- राष्ट्रिय एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा साधारण कारको कानुनी न्यूनतम गति प्रतिघण्टा 50 किलोमिटर हो।
बारम्बार सोधिने प्रश्न
Q. मोटरसाइकल 自動車 हो?
A. हो। ठूलो मोटरसाइकल र साधारण मोटरसाइकल सडक ट्राफिक ऐनअनुसार 自動車 हुन् (धारा 3)। सामान्य सडकको 法定速度 पनि 自動車 जस्तै हो।
Q. 原付 自動車 हो?
A. होइन। मोपेडलाई 自動車 बाट हटाइएको छ (धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 9)। तर “車両” मा भने पर्छ।
Q. 軽自動車 सडक ट्राफिक ऐनमा कुन वर्गीकरणमा पर्छ?
A. हलुका चारपाङ्ग्रे साधारण कार (普通自動車) को वर्गीकरणमा पर्छ, र 普通 लाइसेन्सले चलाउन सकिन्छ। राष्ट्रिय एक्सप्रेसवेको कानुनले तोकेको अधिकतम गति पनि साधारण कारजस्तै घण्टामा 100 किलोमिटर हो।
Q. फोर्कलिफ्ट वा ट्र्याक्टर 自動車 हो?
A. हो। विशेष संरचनाका 自動車 भएकाले आकार र अधिकतम गतिअनुसार ठूलो विशेष सवारी वा सानो विशेष सवारीमा बाँडिन्छ।