Gaimenवास्तविक परीक्षाजस्तै 50 प्रश्नको नमुना परीक्षाजापानमा 優先道路 (प्राथमिकता प्राप्त सडक) के हो? चिन्ने तरिका
अपडेट: 2026-10
प्राथमिकता प्राप्त सडक (優先道路, ゆうせんどうろ／yūsen dōro) भनेको “優先道路” को चिन्हले तोकेको सडक, र चोकभित्रसम्म सेन्टर लाइन वा लेन कोरिएको सडक हो (सडक ट्राफिक ऐन धारा 36 उपधारा 2)। ट्राफिक बत्ती नभएको चोकमा प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चल्ने गाडीलाई प्राथमिकता हुन्छ, र काटिने सडकतर्फका गाडीले बिस्तारै चलाएर बाटो छेक्नु हुँदैन।
कानुनी परिभाषा र चिन्ने तरिका
धारा 36 उपधारा 2 ले प्राथमिकता प्राप्त सडकलाई “ट्राफिक चिन्ह आदिले प्राथमिकता प्राप्त सडकका रूपमा तोकिएको सडक, र त्यो चोकमा त्यस सडकको सवारी चलाइलाई नियन्त्रण गर्ने ट्राफिक चिन्ह आदिद्वारा सेन्टर लाइन वा लेन बनाइएको सडक” भनेर तोकेको छ।
अर्थात् चिन्ने तरिका 2 छन्। (1) “優先道路” को चिन्ह छ, (2) सेन्टर लाइन वा लेनको रेखा चोकभित्रसम्म नटुटी जारी छ। चिन्ह नभए पनि रेखा चोकभित्रसम्म जारी भए प्राथमिकता प्राप्त सडक हो। काटिने सडकतर्फ “前方優先道路 (अगाडि प्राथमिकता प्राप्त सडक)” को चिन्ह वा सडकमा कोरिएको चिन्ह राखिन सक्छ।
लेखाइ र उच्चारण: 優先道路（ゆうせんどうろ／yūsen dōro）।
ट्राफिक बत्ती नभएको चोकमा प्राथमिकता क्रम
ट्राफिक नियन्त्रण (ट्राफिक बत्ती वा प्रहरी) नभएको चोकमा तलको क्रमले निर्णय गर्नुहोस् (धारा 36)।
| क्रम | अवस्था | दायित्व |
|---|---|---|
| 1 | अर्को पक्ष प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चलिरहेको छ | बिस्तारै चलाएर अर्को पक्षको बाटो नछेक्ने |
| 2 | अर्को पक्षको सडकको चौडाइ स्पष्ट रूपमा फराकिलो छ | बिस्तारै चलाएर अर्को पक्षको बाटो नछेक्ने |
| 3 | सडकको चौडाइ लगभग उस्तै | बायाँबाट आउने गाडी र ट्रामको बाटो नछेक्ने (बायाँबाट आउनेलाई प्राथमिकता) |
प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चल्दाका अपवाद
प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चलिरहेको गाडीलाई तलका अपवाद छन्। परीक्षामा “प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चलिरहे पनि … गर्नुपर्छ” भन्ने × प्रश्न आउँछ।
- दायाँ-बायाँ नदेखिने चोकमा पनि बिस्तारै चलाउनु पर्दैन (धारा 42 खण्ड 1)
- चोक र त्यसभन्दा अगाडि 30 मिटरभित्र पनि, त्यो प्राथमिकता प्राप्त सडकमा भएको चोकमा ओभरटेक गर्न सकिन्छ (धारा 30 खण्ड 3)
- काटिने सडकबाट पस्ने गाडीप्रति बिस्तारै चलाउने दायित्व छैन (धारा 36 उपधारा 3 ले प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चलिरहेको गाडीलाई हटाएको छ)
ज्ञान परीक्षाका झुक्याउने प्रश्न
उदाहरण 1: “चोकभित्रसम्म सेन्टर लाइन वा लेन कोरिएको सडक प्राथमिकता प्राप्त सडक हो” → ○। चिन्ह मात्र सर्त होइन।
उदाहरण 2: “चोक र त्यसभन्दा अगाडि 30 मिटरभित्रको ठाउँमा, प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चलिरहेको अवस्थामा पनि ओभरटेक गर्नु हुँदैन” → ×। प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चलिरहेको बेला अपवादका रूपमा ओभरटेक गर्न सकिन्छ।
उदाहरण 3: प्राथमिकता प्राप्त सडकमा पनि रेलवे क्रसिङ वा जेब्रा क्रसिङभन्दा अगाडि 30 मिटरभित्रको ओभरटेक निषेध बदलिँदैन। अपवाद चोकमा मात्र हो।
आफ्नै भाषाको नमुना परीक्षाले प्राथमिकता सम्बन्ध पक्का गर्नुहोस्
ज्ञान परीक्षा (知識確認) 2025 अक्टोबरदेखि ○× ढाँचाका 50 प्रश्न, 30 मिनेटको हुन्छ, र 45 वा बढी सही हुनुपर्छ। प्राथमिकता प्राप्त सडक बिस्तारै चलाउने र ओभरटेक दुवैका अपवादसँग सम्बन्धित शब्द हो। menkyopass मा आफ्नै भाषाको व्याख्यासहित अभ्यास गर्न सकिन्छ (पहिलो नमुना परीक्षा र 3 विषय निःशुल्क)।
यो शब्द आउने अभ्यास प्रश्न
बारम्बार सोधिने प्रश्न
Q. चिन्ह नभए पनि प्राथमिकता प्राप्त सडक हुन्छ?
A. हुन्छ। चोकभित्रसम्म सेन्टर लाइन वा लेन कोरिएको सडक चिन्ह नभए पनि प्राथमिकता प्राप्त सडक हो।
Q. प्राथमिकता प्राप्त सडकमा चलिरहेको छु भने नदेखिने चोकमा पनि बिस्तारै चलाउनु पर्दैन?
A. कानुनी रूपमा बिस्तारै चलाउने दायित्व छैन (धारा 42)। तर चोकमा पस्दा अवस्थाअनुसार सकेसम्म सुरक्षित गति र तरिकाले जाने दायित्व छ (धारा 36 उपधारा 4)।
Q. प्राथमिकता प्राप्त सडक भए रेलवे क्रसिङअघि पनि ओभरटेक गर्न मिल्छ?
A. मिल्दैन। प्राथमिकता प्राप्त सडकको अपवाद चोकमा ओभरटेक गर्ने कुरामा मात्र हो। रेलवे क्रसिङ, जेब्रा क्रसिङ, साइकल क्रसिङ र तिनभन्दा अगाडि 30 मिटरभित्र ओभरटेक निषेध नै रहन्छ।