GaimenLuyện thi kiến thức 50 câu — đề mô phỏng giống thi thậtTai nạn, hỏng xe ở Nhật: thứ tự xử lý, đường ngang, cao tốc
Cập nhật: 2026-10
Khi gây tai nạn giao thông, phải: (1) dừng xe ngay, (2) cứu giúp người bị thương, (3) có biện pháp ngăn tai nạn tiếp theo, (4) báo cảnh sát (Điều 72 Luật Giao thông đường bộ). Câu "báo cảnh sát trước rồi mới cứu người" là sai thứ tự. Kể cả tai nạn chỉ làm hỏng đồ vật cũng phải báo cảnh sát.
Thứ tự xử lý khi gây tai nạn
Điều 72 Luật Giao thông đường bộ bắt buộc người lái và các nhân viên khác trên xe (乗務員) liên quan đến tai nạn phải dừng xe ngay, cứu giúp người bị thương và có biện pháp phòng ngừa nguy hiểm trên đường. Sau đó người lái phải báo cho cảnh sát có mặt tại hiện trường, nếu không có thì báo ngay cho đồn cảnh sát gần nhất (kể cả 交番, 駐在所). Nếu người lái chết hoặc bị thương thì nhân viên khác trên xe báo thay.
Nghĩa vụ báo cáo áp dụng cả với tai nạn chỉ thiệt hại tài sản, không chỉ tai nạn có người bị thương. Hai bên tự thỏa thuận xong cũng không được miễn. Nếu tai nạn có người chết hoặc bị thương mà không cứu giúp, mức phạt là tù đến 5 năm hoặc phạt tiền đến 500.000 yên; nếu do chính mình lái gây ra thì tù đến 10 năm hoặc phạt tiền đến 1.000.000 yên (Điều 117).
| Thứ tự | Việc cần làm | Lưu ý |
|---|---|---|
| 1 | Dừng xe ngay | Không rời khỏi hiện trường |
| 2 | Cứu giúp người bị thương | Gọi xe cấp cứu (119). Người bị đập mạnh vào đầu thì không di chuyển bừa, trừ khi bất khả kháng như có nguy cơ bị xe sau đâm |
| 3 | Phòng ngừa nguy hiểm trên đường | Ngăn tai nạn do xe phía sau. Nếu nguy hiểm thì đưa cả người bị thương đến chỗ an toàn |
| 4 | Báo cảnh sát | Thời gian, địa điểm, số người chết/bị thương và mức độ, tài sản hư hỏng, hàng chở, biện pháp đã làm (kể cả tai nạn chỉ hỏng tài sản) |
Khi dừng trên cao tốc do hỏng xe hoặc tai nạn
Khi không thể chạy tiếp trên làn chính hoặc lề đường cao tốc, người lái có nghĩa vụ đặt thiết bị báo hiệu xe dừng (停止表示器材, như tam giác cảnh báo) ở vị trí người lái xe phía sau dễ nhìn thấy (Điều 75-11; Điều 27-6 Nghị định thi hành). Ban đêm dùng loại dành cho ban đêm; ban ngày nhưng ở nơi tầm nhìn từ 200 m trở xuống như trong hầm cũng dùng loại ban đêm. Đồng thời phải nhanh chóng tìm cách đưa xe ra khỏi làn chính.
Nghĩa vụ trong luật là "đặt (hiển thị)" thiết bị, còn việc lúc nào cũng mang theo trên xe thì không bắt buộc. Tuy nhiên không đặt được thì sẽ vi phạm, nên thực tế nên luôn để sẵn trên xe.
Ngồi trong xe hoặc đứng gần xe có nguy cơ bị đâm từ phía sau. NEXCO Trung Nhật Bản hướng dẫn: bật đèn khẩn cấp, dùng pháo sáng và đặt thiết bị báo hiệu để báo cho xe sau, rồi tất cả mọi người kể cả người đi cùng sơ tán ra chỗ an toàn phía sau xe, như bên ngoài lan can bảo vệ, sau đó mới gọi 110, điện thoại khẩn cấp hoặc đường dây khẩn cấp đường bộ (#9910).
| Tình huống | Việc cần làm |
|---|---|
| Dừng ban ngày | Đặt thiết bị báo hiệu loại ban ngày phía sau xe |
| Ban đêm, hoặc trong hầm... tầm nhìn từ 200 m trở xuống | Đặt thiết bị báo hiệu loại ban đêm phía sau xe |
| Ban đêm dừng, đỗ trên đường rộng từ 5,5 m | Bật đèn nhấp nháy khẩn cấp hoặc đèn hậu (hoặc đèn đỗ đạt chuẩn) |
| Chỗ chờ | Không ở trong xe; ra chỗ an toàn như bên ngoài lan can |
| Báo tin | 110, điện thoại khẩn cấp, #9910 |
Khi xe chết máy trong đường ngang
Trước đường ngang qua đường sắt (踏切), về nguyên tắc phải dừng hẳn ngay trước đường ngang (hoặc trước vạch dừng nếu có), xác nhận an toàn rồi mới đi. Tuy nhiên, nếu đường ngang có đèn tín hiệu và bạn đi theo tín hiệu đó thì được đi qua mà không cần dừng (Điều 33). Khi rào chắn đang hạ hoặc đã hạ, hay chuông báo đang kêu thì không được đi vào.
Nếu xe hỏng, không di chuyển được trong đường ngang, phải ngay lập tức phát tín hiệu khẩn cấp để báo cho nhân viên đường sắt... và tìm cách đưa xe ra khỏi đường ngang (Điều 33 khoản 3). Cụ thể: ưu tiên hàng đầu là báo cho tàu bằng cách nhấn nút khẩn cấp (踏切支障報知装置) hoặc dùng pháo sáng, cho người đi cùng sơ tán, rồi mới thử di chuyển xe.
Khi xe khẩn cấp đến gần
Cách xử lý khi xe khẩn cấp (cứu thương, cứu hỏa, cảnh sát...) đến gần khác nhau tùy vị trí (Điều 40). Trên cao tốc, khi xe khẩn cấp đang vào hoặc ra khỏi làn chính cũng không được cản trở (Điều 75-6).
| Vị trí | Việc cần làm |
|---|---|
| Ở giao lộ hoặc gần giao lộ | Tránh khỏi giao lộ, tấp vào bên trái đường và dừng lại |
| Nơi khác | Tấp vào bên trái đường và nhường đường |
| Đường một chiều mà tấp trái lại gây cản trở | Tấp vào bên phải đường |
Khi có động đất lớn và khi tầm nhìn kém
Theo Quy tắc giao thông do Cục Cảnh sát Quốc gia công bố, nếu động đất lớn xảy ra khi đang lái, hãy tránh đánh lái và phanh gấp, dừng xe bên trái đường bằng cách an toàn nhất có thể, rồi nghe radio để nắm thông tin. Khi để xe lại để sơ tán, hãy cố đưa xe ra khỏi lòng đường; nếu buộc phải để trên đường thì tấp sát bên trái, tắt máy, để nguyên chìa khóa hoặc để ở chỗ dễ thấy trong xe, đóng cửa sổ và không khóa cửa, để người khác có thể di chuyển xe khi cần.
Không dùng ô tô để sơ tán, trừ khi bất khả kháng để chạy sóng thần. Đi sơ tán bằng ô tô sẽ gây tắc đường và cản trở xe cứu hỏa, cứu thương.
Kể cả ban ngày, khi tầm nhìn từ 50 m trở xuống (đường cao tốc... là 200 m) như trong hầm hay sương mù dày, phải bật đèn pha (Điều 52; Điều 19 Nghị định thi hành).
Những kiểu câu hỏi dễ sai và cách luyện
Phần này hay đảo "thứ tự" và "ngoại lệ". Bài kiểm tra cần đúng 45/50 câu, hãy luyện các kiểu sau bằng bài thi thử tiếng Việt của menkyopass.
- Báo cảnh sát trước, rồi mới cứu người bị thương → SAI (cứu người trước)
- Tai nạn chỉ hỏng tài sản, hai bên tự giải quyết thì không cần báo → SAI
- Hỏng xe trên cao tốc thì đặt thiết bị báo hiệu rồi ngồi chờ trong xe → SAI (sơ tán ra ngoài lan can...)
- Mọi ô tô bắt buộc luôn mang thiết bị báo hiệu xe dừng → SAI (nghĩa vụ là đặt khi dừng trên cao tốc)
- Đường ngang lúc nào cũng phải dừng → SAI (đi theo đèn tín hiệu thì không cần dừng)
- Động đất lớn thì nhanh chóng sơ tán bằng ô tô → SAI (về nguyên tắc không dùng ô tô)
- Chỉ bật đèn pha vào ban đêm → SAI (tầm nhìn từ 50 m trở xuống thì ban ngày cũng bật)
Câu hỏi luyện tập về chủ đề này
- Khi gây tai nạn giao thông, trước hết phải báo cho cảnh sát, sau đó mới cứu giúp người bị thương.
- Nếu không phải tai nạn gây thương tích về người mà chỉ là tai nạn làm hỏng đồ vật, thì hai bên tự giải quyết với nhau là được, không cần báo cảnh sát.
- Nghĩa vụ cứu giúp người bị thương trong tai nạn giao thông không chỉ thuộc về người lái xe gây tai nạn, mà cả người ngồi trên xe đó.
- Khi có người bị thương trong tai nạn, nếu có nguy cơ xảy ra tai nạn do xe phía sau lao tới, thì có thể di chuyển người bị thương đến nơi an toàn.
- Khi có người bị thương do đập mạnh vùng đầu, trừ trường hợp bất khả kháng như có nguy cơ tai nạn do xe phía sau, tốt nhất không nên di chuyển họ một cách tùy tiện.
- Khi xe hỏng và dừng ở lề đường trên đường cao tốc, cách an toàn là đặt thiết bị báo hiệu xe dừng rồi ở lại trong xe chờ cứu hộ.
- Khi buộc phải dừng, đỗ xe trên đường cao tốc do xe hỏng, phải đặt thiết bị báo hiệu xe dừng ở phía sau xe.
- Pháp luật quy định mọi xe ô tô lúc nào cũng phải chở sẵn thiết bị báo hiệu xe dừng (biển tam giác phản quang...).
- Ban đêm, khi dừng, đỗ xe trên đường cao tốc do xe hỏng, ngoài thiết bị báo hiệu xe dừng còn phải bật đèn nhấp nháy khẩn cấp hoặc đèn hậu.
- Khi xe bị chết máy trong đường ngang qua đường sắt, trước hết nhấn nút báo khẩn cấp (thiết bị báo sự cố đường ngang) để báo cho người lái tàu biết, và sơ tán những người trên xe đến nơi an toàn.
- Khi đi qua đường ngang qua đường sắt, trong mọi trường hợp đều phải dừng lại hẳn ngay trước đó và xác nhận an toàn.
- Khi đang chạy mà phanh mất tác dụng, hãy về số thấp để phanh động cơ phát huy tác dụng, đồng thời dùng cả phanh tay để giảm tốc độ.
- Khi động đất lớn xảy ra lúc đang lái xe, hãy dừng xe bên trái đường bằng cách an toàn nhất có thể, tắt máy, để nguyên chìa khóa trên xe và không khóa cửa khi sơ tán.
- Khi động đất lớn xảy ra và phải sơ tán, để tránh hỗn loạn giao thông, nên dùng ô tô để sơ tán một cách nhanh chóng.
- Ngay cả ban ngày, khi đi qua những nơi không nhìn thấy được 50 mét phía trước như trong đường hầm hoặc trong sương mù, phải bật đèn chiếu sáng phía trước.
Câu hỏi thường gặp
Q. Gây va chạm nhỏ chỉ hỏng tài sản ở Nhật có phải gọi cảnh sát không?
A. Có. Nghĩa vụ báo cáo theo Điều 72 áp dụng cả với tai nạn chỉ hỏng tài sản, kể cả khi hai bên đã tự thỏa thuận.
Q. Người ngồi cùng xe có nghĩa vụ gì khi tai nạn không?
A. Luật quy định nghĩa vụ cứu giúp và phòng ngừa nguy hiểm cho "người lái và các nhân viên khác trên xe". Người lái báo cảnh sát; nếu người lái chết hoặc bị thương thì nhân viên khác trên xe báo.
Q. Ban ngày có cần đặt thiết bị báo hiệu xe dừng không?
A. Có. Khi dừng trên cao tốc vì hỏng xe, ngày hay đêm đều phải đặt. Ban đêm hoặc trong hầm tầm nhìn từ 200 m trở xuống thì dùng loại ban đêm.
Q. Bỏ xe lại khi động đất thì để chìa khóa thế nào?
A. Để nguyên trên xe hoặc ở chỗ dễ thấy trong xe, và không khóa cửa, để người khác có thể di chuyển xe khi khẩn cấp.