Phân biệt Jokō (徐行) và Ichiji teishi (一時停止) khi đổi bằng lái Nhật

Bảng so sánh: đi chậm và dừng hẳn

Điều 2 khoản 1 mục 20 Luật Giao thông Đường bộ (道路交通法) định nghĩa jokō là “di chuyển ở tốc độ mà xe có thể dừng lại ngay lập tức”. Luật không quy định con số km/h nào. Ichiji teishi là dừng xe hoàn toàn ngay trước vạch dừng (停止線) — nếu không có vạch thì ngay trước giao lộ — rồi xác nhận an toàn mới đi tiếp.

Biển “徐行” (đi chậm) là tam giác ngược viền đỏ, biển “止まれ” (STOP, dừng lại) là tam giác ngược màu đỏ. Hình dạng giống nhau nên hãy phân biệt bằng chữ trên biển.

Những nơi và tình huống phải đi chậm

Điều 42 Luật Giao thông Đường bộ quy định các “nơi phải đi chậm” sau. Quy tắc giao thông (交通の方法に関する教則) của Cảnh sát Quốc gia (警察庁) cũng liệt kê đúng như vậy.

Ngoài nơi chốn, còn có nghĩa vụ đi chậm theo tình huống: khi rẽ trái, rẽ phải (Điều 34); khi vào giao lộ không có điều khiển giao thông từ đường nhỏ ra đường ưu tiên (優先道路) hoặc đường rộng hơn rõ rệt (Điều 36 khoản 3); khi đi qua cạnh đảo an toàn (安全地帯) có người đi bộ, hoặc cạnh xe buýt đưa đón học sinh đang dừng (Điều 71); khi đi qua cạnh người đi bộ mà không giữ được khoảng cách an toàn (Điều 18 khoản 2).

• Nơi có biển “徐行”
• Giao lộ khuất tầm nhìn hai bên trái phải (trừ khi có đèn tín hiệu điều khiển hoặc mình đang đi trên đường ưu tiên)
• Gần khúc cua (kể cả khi tầm nhìn tốt)
• Gần đỉnh dốc lên
• Dốc xuống có độ dốc lớn (dốc lên gắt KHÔNG phải nơi phải đi chậm)

Những nơi và tình huống phải dừng hẳn

Phải dừng hẳn khi: có biển “止まれ” (Điều 43); đèn đỏ nhấp nháy (Điều 2 Lệnh thi hành Luật Giao thông Đường bộ, 道路交通法施行令); ngay trước đường ngang đường sắt (踏切, Điều 33 — nếu tuân theo đèn tín hiệu của đường ngang thì được đi qua không cần dừng); khi người đi bộ hoặc xe đạp đang qua hay sắp qua vạch sang đường (横断歩道) hoặc vạch sang đường cho xe đạp (Điều 38 khoản 1); khi định vượt lên trước một xe đang dừng ngay trước vạch sang đường (Điều 38 khoản 2).

Ngoài ra, khi cắt ngang vỉa hè (歩道) hoặc dải lề đường (路側帯) để vào bãi đỗ xe, phải dừng hẳn ngay trước đó dù không có người đi bộ (Điều 17 khoản 2). Khi xe ưu tiên (緊急自動車) đến gần ở giao lộ hoặc gần giao lộ, phải tránh giao lộ, tấp vào bên trái và dừng hẳn (Điều 40 khoản 1).

Với người khiếm thị cầm gậy trắng hoặc trẻ em đi một mình, luật ghi “dừng hẳn hoặc đi chậm” — tức là được chọn một trong hai (Điều 71 mục 2).

Câu bẫy hay gặp trong bài kiểm tra

Dưới đây là câu hỏi thật (bản tiếng Nhật kèm nghĩa tiếng Việt) và đáp án. Tất cả đều là kiểu tráo “đi chậm” với “dừng hẳn”.

• 「徐行とは、車が時速10キロメートル以下の速度で進行することをいう。」(Đi chậm là chạy ở tốc độ 10 km/h trở xuống.) → Sai. Jokō là tốc độ có thể dừng ngay, không phải con số.
• 「左右の見通しがきかない交差点を通行するときは、必ず一時停止しなければならない。」(Ở giao lộ khuất tầm nhìn phải luôn dừng hẳn.) → Sai. Nghĩa vụ là đi chậm; chỉ phải dừng khi có biển chỉ định.
• 「横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいるときは、徐行して歩行者に道を譲ればよい。」(Có người sắp qua vạch sang đường thì chỉ cần đi chậm nhường đường.) → Sai. Phải dừng hẳn trước vạch.
• 「こう配の急な上り坂は、徐行しなければならない場所である。」(Dốc lên gắt là nơi phải đi chậm.) → Sai. Chỉ gần đỉnh dốc lên và dốc xuống gắt.

Mẹo phân biệt

Có người đi ngang trước mặt, có đường ray, hoặc có biển/đèn đỏ nhấp nháy ra lệnh → dừng hẳn. Tầm nhìn kém, khúc cua, dốc, đi qua cạnh người → đi chậm. Nhớ theo lý do sẽ khó bị tráo hơn.

Nếu câu hỏi có “必ず” (luôn luôn) hay “どんな場合でも” (trong mọi trường hợp), hãy nghi ngờ ngoại lệ: đường ngang có đèn xanh thì không cần dừng; giao lộ khuất tầm nhìn nhưng mình đi trên đường ưu tiên thì cũng không cần đi chậm.

Luyện tập bằng đề thi thử tiếng Việt

Từ tháng 10/2025, bài kiểm tra kiến thức gồm 50 câu Đúng/Sai, cần đúng từ 45 câu. Bộ đề đổi bằng của menkyopass cho phép luyện các câu về đi chậm và dừng hẳn với giải thích tiếng Việt (đề thi thử lần 1 và 3 chủ đề miễn phí, mở toàn bộ ¥1,500 trả một lần).

Câu hỏi luyện tập có từ này

• Tại nơi đường giao nhau có biển báo này, chỉ cần đi chậm và xác nhận an toàn là có thể đi tiếp luôn.
• Ở nơi có biển báo này, nếu không có vạch dừng xe thì phải dừng lại hẳn ngay trước nơi đường giao nhau.
• Đi chậm (徐行) nghĩa là xe chạy với tốc độ không quá 10 km/h.
• Khi đi qua bên cạnh đảo an toàn đang có người đi bộ, phải dừng lại hẳn.
• Khi đèn đỏ nhấp nháy, xe có thể đi chậm để vào nơi đường giao nhau.
• Khi đi qua nơi đường giao nhau khuất tầm nhìn hai bên trái phải, bắt buộc phải dừng lại hẳn.
• Khi rẽ phải trên đường một chiều, phải cho xe sát về mép bên phải đường từ trước, rồi đi chậm qua phía bên trong tâm của nơi đường giao nhau.
• Khi có người đi bộ đang chuẩn bị qua vạch sang đường cho người đi bộ, chỉ cần đi chậm và nhường đường cho họ là được.
• Khi có xe đang dừng ngay trước vạch sang đường cho người đi bộ, phải dừng lại hẳn trước khi đi qua bên cạnh xe đó để tiến lên phía trước.
• Khi có xe đạp chuẩn bị băng qua vạch sang đường cho xe đạp, cũng phải dừng lại hẳn ngay trước vạch để nhường đường, giống như đối với người đi bộ ở vạch sang đường.

Câu hỏi thường gặp

Bài viết liên quan

• Biển báo giao thông Nhật Bản: điểm dễ sai khi thi đổi bằng lái
• Quyền ưu tiên ở Nhật: giao lộ, người đi bộ, xe khẩn cấp
• Quy tắc đèn tín hiệu ở Nhật: đèn vàng, nhấp nháy, mũi tên
• Đèn vàng nhấp nháy và đèn đỏ nhấp nháy (点滅) ở Nhật khác gì?
• Phân biệt vượt xe (追越し) và vượt không chuyển làn (追抜き) ở Nhật

Nguồn tham khảo (tiếng Nhật)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第20号・第17条・第18条・第31条・第33条・第34条・第36条・第38条・第40条・第42条・第43条・第71条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第2条 信号の意味）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一・徐行（329）／一時停止（330）の色）