GaimenSimulacros de 50 preguntas con el formato del examen realObligación de auxilio (救護義務) en Japón: quién, qué y en qué orden
Actualizado: 2026-10
La obligación de auxilio (救護義務, kyūgo gimu) es la obligación de que, cuando ocurre un accidente de tránsito, el conductor y la tripulación del vehículo involucrado dejen de manejar de inmediato y auxilien a los heridos (artículo 72, párrafo 1, primera parte de la Ley de Tránsito Vial). El orden es "detenerse → auxiliar a los heridos → prevenir peligros en la vía → reportar a la policía", y en el examen "primero reportar a la policía y después auxiliar" es ✕. La obligación no es solo del conductor, sino también de la tripulación que viajaba en el vehículo.
Significado legal
El artículo 72, párrafo 1, primera parte de la Ley de Tránsito Vial establece que, cuando ocurre un accidente de tránsito, el conductor y demás tripulación (conductor, etc.) del vehículo involucrado deben detener de inmediato el vehículo, auxiliar a los heridos y tomar las medidas necesarias, como prevenir peligros en la vía.
La segunda parte establece la obligación del conductor de reportar a la policía. Lo que se reporta es la fecha, hora y lugar del accidente, el número de muertos y heridos y la gravedad de las heridas, los objetos dañados y el grado del daño, la carga del vehículo y las medidas tomadas. Si el conductor murió o está herido y no puede, lo reporta otro miembro de la tripulación.
| Obligación | Quién | Contenido |
|---|---|---|
| Detener la marcha | Conductor y demás tripulación | Dejar de manejar el vehículo de inmediato |
| Auxiliar a los heridos | Conductor y demás tripulación | Llamar a la ambulancia, primeros auxilios como detener hemorragias |
| Medidas para prevenir peligros | Conductor y demás tripulación | Prevenir accidentes posteriores. Mover el vehículo a un lugar seguro |
| Reportar a la policía | Conductor (si no puede, otro miembro de la tripulación) | Al policía en el lugar o, si no hay, a la estación de policía más cercana (incluidos el kōban y el chūzaisho) |
Cómo auxiliar según el reglamento
El reglamento de la Agencia Nacional de Policía (教則) indica así las acciones concretas en caso de accidente.
- Para evitar más accidentes, detener el vehículo en un lugar seguro que no estorbe al resto del tránsito (berma, terreno libre, etc.) y apagar el motor
- Hasta que lleguen el médico o la ambulancia, dar los primeros auxilios posibles, como detener hemorragias con gasa o un pañuelo limpio
- No mover a los heridos sin necesidad. Sobre todo, no moverlos si tienen heridas en la cabeza
- Sin embargo, si hay riesgo de accidentes posteriores, rescatar pronto a los heridos y llevarlos a un lugar seguro
- Las personas que se encuentren en el lugar del accidente también colaboran en el auxilio de los heridos
Excepciones y sanciones
Los conductores de vehículos de emergencia, vehículos que transportan enfermos o heridos, autobuses de pasajeros o tranvías en servicio, etc., si necesitan seguir manejando por su servicio, pueden continuar haciendo que otro miembro de la tripulación se encargue del auxilio y el reporte (art. 72, párrafo 4).
El conductor (excepto de vehículo ligero) que no auxilia cuando hubo muertos o heridos recibe pena de prisión (拘禁刑) de hasta 5 años o multa de hasta 500,000 yenes; si los muertos o heridos se deben a su propia conducción, pena de prisión de hasta 10 años o multa de hasta 1,000,000 de yenes (art. 117). Es lo que se llama atropello con fuga (ひき逃げ), y los puntos de sanción administrativa por violar la obligación de auxilio son 35 (tabla 2 anexa del decreto de aplicación).
Cómo se pregunta en la prueba de conocimientos (知識確認) y sus trampas
Las trampas se centran en cambiar el orden y en limitar el sujeto a "solo el conductor".
- "Si causas un accidente de tránsito, primero reporta a la policía y después auxilia a los heridos" → ✕ (el auxilio va primero)
- "La obligación de auxiliar a los heridos no es solo del conductor, sino también de la tripulación del vehículo" → ◯ (art. 72, párrafo 1 de la Ley de Tránsito Vial: "el conductor y demás tripulación")
- "A un herido con lesión en la cabeza se lo mueve de inmediato para llevarlo al hospital" → ✕ (no moverlo sin necesidad; si hay riesgo de accidente posterior, llevarlo a un lugar seguro)
- "Si en el accidente solo se dañaron objetos, no hace falta reportar a la policía" → ✕ (los objetos dañados están entre lo que se reporta)
- "Si las partes llegan a un acuerdo entre ellas, no hace falta reportar" → ✕
Preguntas de práctica con este término
Preguntas frecuentes
Q. ¿La obligación de auxilio es solo del conductor?
A. No. La tienen el conductor y demás tripulación del vehículo involucrado en el accidente.
Q. ¿Qué va primero: el auxilio o el reporte?
A. Detenerse, auxiliar a los heridos y prevenir peligros, y después reportar a la policía.
Q. ¿Qué pasa si se viola la obligación de auxilio?
A. Si causaste muertos o heridos con tu propia conducción, pena de prisión de hasta 10 años o multa de hasta 1,000,000 de yenes, y 35 puntos.