Gaimenअसली परीक्षा जैसे 50 प्रश्नों के मॉक टेस्ट

जापान लाइसेंस रूपांतरण परीक्षा की संख्याएँ: गति, दूरी, उम्र, शराब

अपडेट: 2026-10

ज्ञान परीक्षा (知識確認: 50 प्रश्न, ○×, 45 या अधिक सही पर पास) में सबसे ज़्यादा अंक संख्या वाले प्रश्नों में कटते हैं। कई प्रश्नों में सही संख्या को किसी दूसरी जगह या दूसरे वाहन की संख्या से बदल दिया जाता है, इसलिए इस पेज की तालिकाओं से “कौन-सी संख्या किस पर लागू होती है” — दोनों को जोड़कर याद करें। सभी संख्याएँ सड़क यातायात कानून (道路交通法), उसके प्रवर्तन आदेश और राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी की “यातायात नियम मार्गदर्शिका (交通の方法に関する教則)” से जाँची गई हैं, और 1 सितंबर 2026 से लागू आवासीय सड़कों (生活道路) की 30km/h सीमा भी शामिल है।

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गति (km/h)

कानूनी गति सीमा उन सड़कों पर ऊपरी सीमा है जहाँ चिह्न या रोड मार्किंग से गति तय नहीं की गई है। चिह्न से गति तय हो तो वही ऊपरी सीमा होती है, लेकिन मोपेड (原付) के लिए चिह्न में 40km/h लिखा हो तब भी ऊपरी सीमा 30km/h ही है।

1 सितंबर 2026 से, जिन सामान्य सड़कों (आवासीय सड़क, 生活道路) पर सेंटर लाइन या लेन (車両通行帯) नहीं है और जिनमें आने-जाने की दिशाएँ डिवाइडर आदि से अलग नहीं हैं, वहाँ मोटर वाहनों की कानूनी गति सीमा 60km/h से घटकर 30km/h हो गई है। पुरानी प्रश्न-पुस्तिकाओं का “गति तय न हो तो सामान्य सड़क पर 60km/h” अब केवल सेंटर लाइन आदि वाली सड़कों पर लागू है।

संख्या	किसकी संख्या	ध्यान दें
60km/h	सामान्य सड़क (सेंटर लाइन या लेन वाली, या दोनों दिशाएँ अलग) पर मोटर वाहन	मोटरसाइकिल भी मोटर वाहन है, इसलिए 60km/h
30km/h	सेंटर लाइन आदि के बिना सामान्य सड़क (आवासीय सड़क) पर मोटर वाहन	1 सितंबर 2026 से। चिह्न हो तो चिह्न को प्राथमिकता
30km/h	सामान्य मोपेड (一般原動機付自転車 / 原付)	40km/h तय सड़क पर भी 30km/h
40km/h／30km/h	रस्सी आदि से खींचकर (टोइंग) ले जाते समय	केवल 2,000kg या कम के वाहन को उससे 3 गुना या अधिक भारी वाहन से खींचने पर 40km/h। बाकी सब में 30km/h
100km/h	राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे (高速自動車国道) पर सामान्य कार, हल्की कार (軽自動車), मोटरसाइकिल आदि	हल्की कार भी 100km/h (80km/h नहीं)
90km/h	राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे पर बड़े मालवाहक वाहन आदि	अप्रैल 2024 से (पहले 80km/h)
80km/h	राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे पर टोइंग वाहन (ट्रेलर), तिपहिया आदि
50km/h	राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन (本線車道) पर न्यूनतम गति	सामान्य सड़कों पर कोई कानूनी न्यूनतम गति नहीं
10km/h	धीमी गति (徐行) के अनुमान के रूप में कही जाने वाली संख्या	कानूनी परिभाषा “तुरंत रुक सकने वाली गति” है, कोई संख्या नहीं

पार्किंग और ठहराव की दूरी (m)

पार्किंग और ठहराव निषेध (ठहराव भी मना) के लिए 5m और 10m, और पार्किंग निषेध (ठहराव ठीक है) के लिए 1m・3m・5m हैं। संख्या किस तालिका की है, इसे उलट देने वाले प्रश्न अक्सर आते हैं।

कुछ पार्किंग और ठहराव निषेध स्थानों में दूरी नहीं होती। चौराहा, ज़ेबरा क्रॉसिंग, रेलवे क्रॉसिंग, ट्राम पटरी क्षेत्र (軌道敷) के भीतर, चढ़ाई की चोटी के पास, खड़ी ढलान (चढ़ाई और उतराई दोनों) और सुरंग के भीतर — ये स्थान स्वयं पार्किंग और ठहराव निषेध हैं।

संख्या	स्थान	निषेध का प्रकार
5m के भीतर	चौराहे का किनारा, सड़क का मोड़, ज़ेबरा क्रॉसिंग और साइकिल क्रॉसिंग पट्टी के आगे-पीछे	पार्किंग और ठहराव निषेध
10m के भीतर	रेलवे क्रॉसिंग के आगे-पीछे, सुरक्षा क्षेत्र (安全地帯) के बाईं ओर और उसके आगे-पीछे	पार्किंग और ठहराव निषेध
10m के भीतर	बस और ट्राम स्टॉप के संकेत-बोर्ड (केवल संचालन समय में)	पार्किंग और ठहराव निषेध
1m के भीतर	फ़ायर अलार्म	पार्किंग निषेध
3m के भीतर	पार्किंग स्थल, गैराज आदि मोटर वाहनों के प्रवेश-निकास द्वार	पार्किंग निषेध
5m के भीतर	सड़क निर्माण क्षेत्र का किनारा, फ़ायर हाइड्रेंट, निर्दिष्ट अग्निशमन जल स्रोत का चिह्न, अग्निशमन टैंक का मुहाना, अग्निशमन उपकरण रखने का स्थान	पार्किंग निषेध
3.5m या अधिक	पार्क करने पर वाहन की दाईं ओर छोड़ी जाने वाली जगह	इतनी जगह न बचे तो सिद्धांततः पार्किंग निषेध (माल चढ़ाते-उतारते समय चालक तुरंत गाड़ी चला सके, या घायल/बीमार की सहायता — अपवाद)
0.75m या अधिक	चौड़ी सड़क किनारे की पट्टी (路側帯) में पार्किंग-ठहराव करते समय वाहन की बाईं ओर छोड़ी जाने वाली जगह	0.75m या कम चौड़ी पट्टी में प्रवेश न करें

चलाने, संकेत और बत्तियों की संख्याएँ

संकेत में मापदंड की इकाई अलग है: “दाएँ/बाएँ मुड़ना और यू-टर्न — 30m पहले (दूरी)” और “रास्ता/लेन बदलना — 3 सेकंड पहले (समय)”। ओवरटेक निषेध भी 30m है, लेकिन केवल ज़ेबरा क्रॉसिंग और साइकिल क्रॉसिंग पट्टी से पहले 30m के भीतर बिना रास्ता बदले आगे निकलना (追抜き) भी मना है।

संख्या	किसकी संख्या	ध्यान दें
30m पहले	दाएँ मुड़ने, बाएँ मुड़ने और यू-टर्न का संकेत	राउंडअबाउट में घुसते समय संकेत ज़रूरी नहीं, निकलते समय संकेत दें
लगभग 3 सेकंड पहले	रास्ता/लेन बदलने का संकेत	30m पहले से अदला-बदली वाले प्रश्न बहुत आते हैं
30m के भीतर	चौराहा, रेलवे क्रॉसिंग, ज़ेबरा क्रॉसिंग, साइकिल क्रॉसिंग पट्टी से पहले ओवरटेक निषेध	प्राथमिकता वाली सड़क पर चलते हुए चौराहा अपवाद है। ज़ेबरा क्रॉसिंग पर 追抜き भी मना
1.5m या अधिक	रुकी हुई ट्राम से दूरी	चढ़ने-उतरने वाला कोई न हो तो धीमी गति से निकल सकते हैं
5m के भीतर	ख़राब वाहन को रस्सी से खींचते समय दोनों वाहनों के बीच की दूरी	रस्सी पर 0.3m वर्ग या बड़ा सफ़ेद कपड़ा
50m (एक्सप्रेसवे पर 200m)	दिन में भी सुरंग, कोहरे आदि में हेडलाइट जलाने वाली दृश्यता	जहाँ 50m आगे तक न दिखे
50m	रात में पार्किंग-ठहराव के समय बत्ती न जलाने की छूट वाली दृश्यता	जहाँ सड़क की रोशनी आदि से 50m पीछे से दिखाई दे
लगभग 100m／लगभग 80m	एक्सप्रेसवे पर आगे वाले वाहन से दूरी (100km/h／80km/h, सूखी सड़क)	बारिश से गीली सड़क या घिसे टायरों में लगभग 2 गुना
लगभग 1m／20〜30km/h	एक ही दिशा में चल रही साइकिल की दाईं ओर से निकलते समय का अनुमान	1 अप्रैल 2026 से लागू। पर्याप्त दूरी न हो तो सुरक्षित गति से (संख्या राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी का अनुमान)

समय और उम्र की संख्याएँ

उम्र के प्रश्न “कर्तव्य (義務)” है या “प्रयास-कर्तव्य (努力義務)” — इसके साथ पूछे जाते हैं। 70 वर्ष या अधिक के लिए वरिष्ठ चालक का निशान (高齢者マーク) लगाने का प्रयास करना प्रयास-कर्तव्य है, जबकि लाइसेंस मिले 1 वर्ष से कम वालों के लिए नए चालक का निशान (初心者マーク) लगाना अनिवार्य है।

संख्या	किसकी संख्या	ध्यान दें
5 मिनट के भीतर	माल चढ़ाने-उतारने के लिए रुकना “ठहराव (停車)” है	लोगों का चढ़ना-उतरना समय की परवाह किए बिना ठहराव
1 वर्ष से कम	नए चालक का निशान (準中型・普通 लाइसेंस)	लगाना अनिवार्य
70 वर्ष या अधिक	वरिष्ठ चालक का निशान	प्रयास-कर्तव्य (न लगाने पर दंड नहीं)
6 वर्ष से कम	चाइल्ड सीट का अनिवार्य उपयोग	टैक्सी, बस, स्तनपान के समय आदि अपवाद
13 वर्ष से कम・70 वर्ष या अधिक	सामान्य साइकिल से फुटपाथ पर चल सकने वालों के उदाहरण	教則 में उल्लेख
1 वर्ष या अधिक	सामान्य सड़क पर दोपहिया में दो सवारी के लिए लाइसेंस अवधि
20 वर्ष या अधिक और 3 वर्ष या अधिक	एक्सप्रेसवे पर दोपहिया में दो सवारी की शर्त
18 वर्ष	सामान्य लाइसेंस और 準中型 लाइसेंस मिलने की उम्र	मोपेड・सामान्य मोटरसाइकिल 16 वर्ष, 中型 20 वर्ष, 大型 21 वर्ष (विशेष छूट है)
8-20	सहायक पट्टिका (補助標識) का उदाहरण: केवल सुबह 8 बजे से रात 8 बजे तक प्रतिबंध	बाकी समय प्रतिबंध लागू नहीं

वज़न, सवारी संख्या और माल लादने की संख्याएँ

2022 के संशोधन से माल का आकार लंबाई और चौड़ाई दोनों में वाहन के 1.2 गुना तक बढ़ा दिया गया (पहले 1.1 गुना)। पुरानी जानकारी याद हो तो गलती होगी।

संख्या	किसकी संख्या	ध्यान दें
3.5t से कम・2t से कम・10 या कम लोग	सामान्य लाइसेंस से चलाए जा सकने वाले वाहन (कुल वाहन वज़न・अधिकतम माल भार・अधिकतम सवारी संख्या)	मोपेड और छोटा विशेष मोटर वाहन भी चला सकते हैं
3 बच्चे = 2 वयस्क	12 वर्ष से कम बच्चों की गिनती	क्षमता 5 हो तो चालक + 1 वयस्क + 4 बच्चे तक
1.2 गुना	माल की लंबाई और चौड़ाई की ऊपरी सीमा (वाहन की लंबाई・चौड़ाई का)	1.5 गुना गलत है
3.8m	माल की ऊँचाई की ऊपरी सीमा (ज़मीन से)	माल-डेक से नहीं, ज़मीन से मापें
2,000kg・3 गुना	टोइंग में 40km/h की अनुमति की शर्त	बाकी सब में 30km/h
125cc या कम	एक्सप्रेसवे पर न चल सकने वाले दोपहिया	मोपेड भी नहीं चल सकता

शराब और “वर्ग (2乗)” की संख्याएँ

शरीर में शराब रहते हुए गाड़ी चलाने (酒気帯び) का मापदंड है साँस के 1 लीटर में 0.15mg या अधिक (रक्त के 1 मिलीलीटर में 0.3mg या अधिक) शराब। 21 जुलाई 2026 से साँस के 1 लीटर में 0.5mg या अधिक (रक्त के 1 मिलीलीटर में 1.0mg या अधिक) होने पर भी नशे की हालत में गाड़ी चलाना (酒酔い) माना जाता है। मापदंड से कम हो तब भी, यदि शराब के असर से सामान्य ड्राइविंग न कर पाने की आशंका हो तो वह 酒酔い है। “थोड़ी-सी पी सकते हैं” वाले सभी प्रश्न गलत हैं।

ब्रेकिंग दूरी, अपकेंद्री बल (遠心力) और टक्कर का बल गति के वर्ग के अनुपात में बढ़ते हैं। गति 2 गुना हो तो लगभग 4 गुना, 3 गुना हो तो लगभग 9 गुना। साथ ही, सड़क की सतह, बारिश या टायरों की हालत से ब्रेकिंग दूरी लंबी होती है, जबकि थकान या शराब से प्रतिक्रिया दूरी (空走距離) लंबी होती है।

0.15mg/L: 酒気帯び का मापदंड (साँस के 1 लीटर में)
0.25mg/L या अधिक: प्रशासनिक दंड और भारी हो जाता है
2 गुना→4 गुना, 3 गुना→9 गुना: ब्रेकिंग दूरी, अपकेंद्री बल, टक्कर का बल

संख्याएँ पक्की याद करने का तरीका

केवल तालिका देखते रहने से असली परीक्षा में उलझन होती है। सुझाया गया तरीका 3 चरणों का है: ① तालिका छिपाकर “5m वाले स्थान” और “10m वाले स्थान” लिखें, ② संकेत और ओवरटेक जैसे जहाँ एक ही 30m आता है, उनका अंतर एक वाक्य में बता सकें, ③ असली ○× प्रश्नों से संख्या की अदला-बदली की आदत डालें। जैसे “रेलवे क्रॉसिंग और उसके किनारे से आगे-पीछे 5 मीटर के भीतर पार्किंग और ठहराव दोनों मना हैं” × है (सही 10m), और “साँस के 1 लीटर में 0.15 मिलीग्राम या अधिक शराब होते हुए गाड़ी चलाना 酒気帯び ड्राइविंग है” ○ है।

menkyopass की मॉक परीक्षाएँ हिंदी सहित कई भाषाओं में असली परीक्षा जैसे 50 प्रश्न, 30 मिनट के प्रारूप में उपलब्ध हैं, और संख्या की अदला-बदली वाले प्रश्नों पर भी अपनी भाषा में व्याख्या मिलती है। पहली मॉक परीक्षा और 3 विषय मुफ़्त हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q. क्या सामान्य सड़क की कानूनी गति सीमा 60km/h है?

A. सेंटर लाइन या लेन वाली सड़कों, और जिन सड़कों पर दोनों दिशाएँ अलग हैं, वहाँ 60km/h है। 1 सितंबर 2026 से सेंटर लाइन आदि के बिना आवासीय सड़कों (生活道路) की कानूनी गति सीमा 30km/h है। चिह्न से गति तय हो तो चिह्न का पालन करें।

Q. क्या धीमी गति (徐行) का मतलब 10km/h या कम है?

A. नहीं। कानूनी परिभाषा है “ऐसी गति से चलना कि वाहन तुरंत रुक सके”, और 10km/h केवल एक अनुमान है। “徐行 का अर्थ 10km/h या कम गति से चलना है” वाला प्रश्न × है।

Q. पार्किंग और ठहराव निषेध के 5m और 10m कैसे याद करें?

A. चौराहा, सड़क का मोड़ और ज़ेबरा क्रॉसिंग 5m; रेलवे क्रॉसिंग, सुरक्षा क्षेत्र और बस स्टॉप 10m। रेलवे क्रॉसिंग, सुरक्षा क्षेत्र और बस स्टॉप की तरह “ट्रेन या बस से जुड़े स्थान 10m” — ऐसे समूह बनाकर याद करना आसान है।

Q. ज्ञान परीक्षा में कितने प्रश्न और कितना समय होता है?

A. लिखित ○× प्रारूप के 50 प्रश्न 30 मिनट में हल करने होते हैं, और 45 या अधिक सही होने पर पास (राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी के दिशानिर्देश)। प्रति प्रश्न औसतन 36 सेकंड।