車両通行帯 (sharyō tsūkōtai) គន្លងផ្លូវ គឺជាអ្វី?

និយមន័យតាមច្បាប់៖ “គន្លង” នៃផ្លូវ 2 គន្លងឡើងទៅម្ខាង

ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក កំណត់គន្លងផ្លូវថា “ផ្នែកនៃផ្លូវ ដែលសញ្ញាគូសលើផ្លូវបង្ហាញ ក្នុងករណីដែលសញ្ញាគូសលើផ្លូវ បង្ហាញថា យានយន្តត្រូវបើកលើផ្នែកដែលបានកំណត់នៃផ្លូវ”។ សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ពន្យល់ថា “ក៏ហៅថា 車線 ឬ レーン ដែរ”។

ពេលគណៈកម្មាធិការសន្តិសុខសាធារណៈ (公安委員会) រៀបចំគន្លងផ្លូវ ត្រូវរៀបចំ 2 ឡើងទៅ នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ (ផ្លូវឯកទិស គឺផ្លូវទាំងមូល) ហើយទទឹងជាគោលការណ៍ 3 ម៉ែត្រឡើងទៅ (បទបញ្ជាអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 1-2 កថាខណ្ឌ 5)។ ដូច្នេះ ផ្លូវ 1 គន្លងម្ខាង ជាធម្មតាមិនមែនជា “ផ្លូវដែលមានគន្លងផ្លូវ” ទេ។

ការសរសេរ និងការអាន៖ 車両通行帯 (しゃりょうつうこうたい／sharyō tsūkōtai)។

វិធីបើក នៅផ្លូវដែលមានគន្លងផ្លូវ

គន្លងដែលត្រូវបើក ត្រូវបានកំណត់ដោយមាត្រា 20 និងសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍។

• 2 គន្លងម្ខាង៖ បើកគន្លងខាងឆ្វេង។ គន្លងខាងស្តាំ សម្រាប់ការវ៉ាជែង ជាដើម
• 3 គន្លងឡើងទៅម្ខាង៖ ទុកគន្លងខាងស្តាំបំផុតសម្រាប់ការវ៉ាជែង ហើយបើកគន្លងផ្សេងទៀត តាមល្បឿន (រថយន្តយឺត នៅខាងឆ្វេង)
• ការវ៉ាជែង ប្រើគន្លងខាងស្តាំជាប់ ហើយត្រឡប់មកគន្លងដើមវិញភ្លាម ពេលចប់ (បើកលើគន្លងខាងស្តាំបំផុតជាបន្ត គឺរំលោភការបែងចែកគន្លង)
• មិនបើកលើសចេញពីគន្លង ឬជាន់លើ 2 គន្លងទេ។ មិនប្តូរគន្លងដោយគ្មានហេតុផល
• ពេលព្រំដែនគន្លង ជាបន្ទាត់ពណ៌លឿង មិនត្រូវឆ្លងបន្ទាត់នោះ ដើម្បីប្តូរគន្លងទេ (មាត្រា 26-2 កថាខណ្ឌ 3)
• បើស្លាកសញ្ញា ឬសញ្ញាគូសលើផ្លូវ កំណត់ការបែងចែកគន្លងនីមួយៗ (សម្រាប់បត់ស្តាំ/ឆ្វេង ជាដើម) ត្រូវធ្វើតាមនោះ

ទំនាក់ទំនងជាមួយច្បាប់ផ្សេងទៀត (ចំណុចដែលការប្រឡងតម្រង់)

មានច្បាប់មួយចំនួន ដែលចម្លើយប្រែប្រួលទៅតាម “មានគន្លងផ្លូវ ឬអត់”។

សំណួរបោកក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង

ឧទាហរណ៍ 1៖ “ក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី អាចឈប់/ចតបាន តែក្នុងករណីដែលមានគន្លងផ្លូវប៉ុណ្ណោះ” → ×។ ការឈប់/ចត ត្រូវហាមក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌ។ អ្វីដែលប្រែប្រួលដោយគន្លងផ្លូវ គឺការវ៉ាជែង។

ឧទាហរណ៍ 2៖ “ក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី មិនថាមានគន្លងផ្លូវ ឬអត់ មិនត្រូវវ៉ាជែងទេ” → ×។

ឧទាហរណ៍ 3៖ “នៅផ្លូវធម្មតា ដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ បើគ្មានការកំណត់ ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់របស់រថយន្ត គឺ 60km/h” → ○។

ពង្រឹងភាពខុសគ្នានៃលក្ខខណ្ឌ ដោយការប្រឡងសាកល្បងជាភាសាកំណើត

ការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2025 មាន 50 សំណួរ ○× ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី ហើយត្រូវឆ្លើយត្រូវ 45 សំណួរឡើងទៅ។ គន្លងផ្លូវ គឺជាពាក្យដែលច្បាប់បែកចេញ នៅកន្លែងតែមួយ ដូចជា “វ៉ាជែងបាន តែឈប់/ចតមិនបាន”។ menkyopass អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហាត់ ជាមួយការពន្យល់ជាភាសាកំណើត (ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ)។

សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ

• ផ្លូវដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬបន្ទាត់គន្លង គូសបន្តរហូតចូលក្នុងផ្លូវប្រសព្វ គឺជាផ្លូវអាទិភាព។
• ក្នុងរូងផ្លូវ (ផ្លូវក្រោមដី) អ្នកអាចឈប់ ឬចតបាន តែពេលដែលមានគន្លងផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។
• ក្នុងរូងផ្លូវ អ្នកមិនត្រូវវ៉ាជែងទេ មិនថាមានគន្លងផ្លូវ ឬអត់។
• លើផ្លូវធម្មតាដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ ហើយគ្មានស្លាកសញ្ញា ឬសញ្ញាគូសលើផ្លូវកំណត់ល្បឿនអតិបរមា ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្ត គឺ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• លើផ្លូវធម្មតាដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ ហើយគ្មានស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់ម៉ូតូធំ (大型自動二輪車) គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

ការណែនាំពាក់ព័ន្ធ

• 追越し (oikoshi) ការវ៉ាជែង គឺជាអ្វី? និយមន័យ វិធី និងកន្លែងហាម
• 優先道路 (yūsen dōro) ផ្លូវអាទិភាព គឺជាអ្វី? វិធីសម្គាល់ និងឥទ្ធិពល
• 法定速度 (hōtei sokudo) ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ គឺជាអ្វី? 60・30・100km/h
• ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ជប៉ុន｜ផ្លូវទូទៅ 60・ផ្លូវសង្កាត់ 30・ម៉ូតូតូច 30

ប្រភព (ជាភាសាជប៉ុន)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第7号・第20条・第26条の2・第30条・第36条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第1条の2第5項 車両通行帯の設置、第11条 最高速度）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第5章第2節・第5節・第6節
• 警察庁「生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます」