Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិត

追越し (oikoshi) ការវ៉ាជែង គឺជាអ្វី? និយមន័យ វិធី និងកន្លែងហាម

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10

ការវ៉ាជែង (追越しおいこし／oikoshi) គឺជាការដែលរថយន្តតាមទាន់រថយន្តខាងមុខ ហើយប្តូរគន្លង ឆ្លងកាត់ចំហៀងវា រួចទៅខាងមុខ (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 2 កថាខណ្ឌ 1 ចំណុច 21)។ ការទៅខាងមុខដោយមិនប្តូរគន្លង គឺជា “ការបើកហួស (追抜き)” ដែលមានច្បាប់ខុសគ្នា។ ជាគោលការណ៍ ការវ៉ាជែងត្រូវធ្វើពីខាងស្តាំរថយន្តខាងមុខ ហើយត្រូវហាមនៅផ្លូវប្រសព្វ ផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក ផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង និងក្នុងចម្ងាយ 30 ម៉ែត្រខាងមុខវា ជាដើម។

ប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ឥតគិតថ្លៃ

និយមន័យតាមច្បាប់៖ ចំណុចសំខាន់គឺ “ប្តូរគន្លង”

ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក កំណត់ការវ៉ាជែងថា “ការដែលយានយន្ត តាមទាន់យានយន្តផ្សេង ជាដើម ហើយប្តូរគន្លងរបស់ខ្លួន ឆ្លងកាត់ចំហៀងយានយន្តដែលតាមទាន់នោះ ហើយទៅខាងមុខយានយន្តនោះ”។ សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ក៏ពន្យល់ថា “ការដែលរថយន្តប្តូរគន្លង ហើយទៅខាងមុខរថយន្តខាងមុខ ដែលកំពុងបើក” ដែរ។

ធាតុមាន 3។ (1) តាមទាន់រថយន្តខាងមុខ (2) ប្តូរគន្លង (3) ឆ្លងកាត់ចំហៀង ហើយទៅខាងមុខ។ បើគ្មាន (2) គឺជាការបើកហួស។ ឧទាហរណ៍ នៅផ្លូវ 2 គន្លងម្ខាង ការទៅមុខរថយន្តនៅគន្លងខាងឆ្វេង ដោយនៅតែក្នុងគន្លងរបស់ខ្លួន គឺជាការបើកហួស។

ការសរសេរ និងការអាន៖ 追越し (おいこし／oikoshi)។ ក្នុងសំណួរ ក៏តែងសរសេរថា “追い越し” ដែរ។

វិធីវ៉ាជែង

ច្បាប់អំពីវិធី មានដូចខាងក្រោម។ “ពីខាងស្តាំ ឬខាងឆ្វេងក៏បាន បើមានសុវត្ថិភាព” គឺ ×។

ជាគោលការណ៍ ឆ្លងកាត់ខាងស្តាំរថយន្តខាងមុខ (មាត្រា 28 កថាខណ្ឌ 1)
ពេលរថយន្តខាងមុខ កៀកកណ្តាលផ្លូវ (ផ្លូវឯកទិស គឺគែមខាងស្តាំ) ដើម្បីបត់ស្តាំ ត្រូវឆ្លងកាត់ខាងឆ្វេង (មាត្រា 28 កថាខណ្ឌ 2)
ពេលវ៉ាជែងរថភ្លើងត្រាម គឺខាងឆ្វេង (លើកលែងពេលផ្លូវដែកនៅកៀកគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ)
នៅផ្លូវដែលមានគន្លងផ្លូវ ត្រូវវ៉ាជែងតាមគន្លងផ្លូវខាងស្តាំជាប់ ហើយត្រឡប់មកវិញភ្លាម ពេលវ៉ាចប់
ការផ្តល់សញ្ញា គឺប្រហែល 3 វិនាទី មុនប្តូរគន្លង។ ពេលត្រូវបានគេវ៉ាជែង មិនត្រូវបង្កើនល្បឿន រហូតដល់ការវ៉ាជែងចប់ ហើយបើគ្មានចន្លោះ ត្រូវកៀកខាងឆ្វេងតាមដែលអាចធ្វើបាន

កន្លែងហាមវ៉ាជែង (មាត្រា 30)

នៅកន្លែងខាងក្រោម មិនត្រូវប្តូរគន្លង ឬឆ្លងកាត់ចំហៀង ដើម្បីវ៉ាជែងរថយន្ត ឬ原付ទេ។ ការវ៉ាជែងយានស្រាល ដូចជាកង់ មិនត្រូវបានហាមទេ (原付មិនស្ថិតក្នុងករណីលើកលែងនេះទេ)។

កន្លែង	ករណីលើកលែង និងចំណុចប្រុងប្រយ័ត្ន
ចន្លោះដែលមានស្លាកសញ្ញា “ហាមវ៉ាជែង (追越し禁止)”	បើភ្ជាប់ស្លាកសញ្ញាបន្ថែម “追越し禁止” ទោះមិនបើកលើស ក៏ត្រូវហាមដែរ
ក្បែរកន្លែងបត់នៃផ្លូវ	ទោះមើលឃើញច្បាស់ ក៏ត្រូវហាមដែរ
ក្បែរកំពូលទួលឡើង និងទួលចុះចោត	មិនរាប់បញ្ចូលទួលឡើងចោត
ផ្លូវរូងក្រោមដី (ទុងណែល)	លើកលែងផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលមានគន្លងផ្លូវ
ផ្លូវប្រសព្វ និងក្នុងចម្ងាយ 30 ម៉ែត្រខាងមុខវា	លើកលែងពេលកំពុងបើកលើផ្លូវអាទិភាព
ផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក ផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង ផ្លូវឆ្លងកង់ និងក្នុងចម្ងាយ 30 ម៉ែត្រខាងមុខវា	នៅខាងមុខផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង និងផ្លូវឆ្លងកង់ ការបើកហួសក៏ត្រូវហាមដែរ

ករណីដែលមិនត្រូវចាប់ផ្តើមវ៉ាជែង និងសំណួរបោកក្នុងការប្រឡង

មិនថានៅកន្លែងណា ពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងវ៉ាជែងរថយន្ត (ការវ៉ាជែងពីរជាន់ 二重追越し) ពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងប្តូរគន្លងទៅស្តាំ ដើម្បីបត់ស្តាំ ជាដើម ពេលរំខានដល់រថយន្តទល់មុខ និងពេលរថយន្តខាងក្រោយកំពុងវ៉ាជែងខ្លួន មិនត្រូវចាប់ផ្តើមវ៉ាជែងទេ (មាត្រា 29 និងសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍)។

សំណួរ × ដែលចេញញឹកញាប់៖ “ការវ៉ាជែង ពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងវ៉ាជែង原付 គឺជាការវ៉ាជែងពីរជាន់” (ការវ៉ាជែងពីរជាន់ គឺពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងវ៉ាជែងរថយន្ត) “ក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ទោះមានគន្លងផ្លូវ ក៏ហាមវ៉ាជែង” “ទួលឡើងចោត ហាមវ៉ាជែង”។ ចំណុចដែលវិសាលភាពហាមវ៉ាជែង ខុសពីវិសាលភាពហាមឈប់ និងហាមចត (ទួលចោតទាំងឡើង និងចុះ ហើយផ្លូវរូងក្រោមដីគ្មានលក្ខខណ្ឌ) តែងត្រូវបានតម្រង់គោលដៅ។

ពង្រឹងករណីលើកលែងនៃការវ៉ាជែង ដោយការប្រឡងសាកល្បងជាភាសាកំណើត

ការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2025 មាន 50 សំណួរ ○× ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី ហើយត្រូវឆ្លើយត្រូវ 45 សំណួរឡើងទៅ។ ការវ៉ាជែង គឺជាផ្នែកដែលមានករណីលើកលែងច្រើន (ផ្លូវអាទិភាព គន្លងផ្លូវ យានស្រាល)។ menkyopass អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហាត់ ជាមួយការពន្យល់ជាភាសាកំណើត (ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ)។

សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

Q. តើការវ៉ាជែង និងការបើកហួស ខុសគ្នាដូចម្តេច?

A. គឺថាប្តូរគន្លង ឬអត់។ ការប្តូរគន្លង ហើយទៅមុខរថយន្តខាងមុខ គឺជាការវ៉ាជែង ហើយការទៅមុខដោយមិនប្តូរគន្លង គឺជាការបើកហួស។

Q. តើអាចវ៉ាជែងពីខាងឆ្វេងបានទេ?

A. ជាគោលការណ៍ គឺខាងស្តាំ។ ពេលរថយន្តខាងមុខ កៀកកណ្តាលផ្លូវ (ផ្លូវឯកទិស គឺគែមខាងស្តាំ) ដើម្បីបត់ស្តាំ ត្រូវវ៉ាជែងពីខាងឆ្វេង។

Q. តើមានករណីណា ដែលអាចវ៉ាជែងបាន ទោះក្នុងចម្ងាយ 30 ម៉ែត្រ មុនផ្លូវប្រសព្វ?

A. គឺពេលកំពុងបើកលើផ្លូវអាទិភាព។ ម្យ៉ាងទៀត ការវ៉ាជែងយានស្រាល ដូចជាកង់ មិនត្រូវបានហាមទេ ទោះនៅកន្លែងហាមក៏ដោយ។