व्यावहारिक परीक्षाको अभ्यास: कोर्स नक्सा, ड्राइभिङ स्कुल, सडक

अभ्यास किन चाहिन्छ

राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सी (警察庁) का अनुसार व्यावहारिक परीक्षाको पास दर 2025 अक्टोबर〜डिसेम्बरमा 13.1% थियो (2024 मा 30.4%)। 2025 अक्टोबरदेखि जेब्रा क्रसिङ पार गर्ने आदि विषय थपिएका छन्, र अंक दिने तरिका पनि कडा भएको छ।

गिफु प्रिफेक्चर प्रहरीले प्रक्रिया लम्बिनुको एउटा कारणका रूपमा “सुरक्षित ड्राइभिङको पूर्व अभ्यास नपुगेकाले व्यावहारिक परीक्षा पास गर्न नसकी पुनः परीक्षा दिनुपर्ने अवस्था” देखाएको छ, र व्यावहारिक परीक्षाको अभ्यास गरेर मात्र आउन भनेको छ। गुन्मा प्रिफेक्चर प्रहरीले पनि व्यावहारिक परीक्षामा मापदण्ड नपुगेसम्म धेरै पटक दिने व्यक्ति धेरैजसो हुने भन्दै ड्राइभिङ स्कुल आदिमा पूर्व अभ्यास सिफारिस गरेको छ।

जापानी लाइसेन्स नभएसम्म सार्वजनिक सडकमा अभ्यास गर्न पाइँदैन

सडक ट्राफिक ऐन धारा 64 ले जापानी ड्राइभिङ लाइसेन्स नलिई मोटरगाडी चलाउन निषेध गरेको छ। उल्लङ्घन गरे 3 वर्षसम्म कैद (拘禁刑) वा 5 लाख येनसम्म जरिवाना हुन्छ (धारा 117 को 2 को 2)। विदेशी लाइसेन्स भए पनि त्यति मात्रले जापानमा गाडी चलाउन पाइँदैन।

अपवाद धारा 107 को 2 हो; जेनेभा महासन्धिको ढाँचाको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स, वा सरकारी आदेशले तोकेका देश/क्षेत्रको लाइसेन्समा तोकिएको जापानी अनुवाद संलग्न गरेको अवस्थामा, जापान प्रवेश गरेको दिनदेखि 1 वर्षसम्म मात्र चलाउन पाइन्छ। यो सर्तमा नपर्ने व्यक्तिले “अभ्यासका लागि” सार्वजनिक सडकमा चलाए पनि बिना लाइसेन्स ड्राइभिङ हो। जापानी कानुनअनुसार लाइसेन्स नभएका व्यक्तिले अभ्यासका लागि सार्वजनिक सडकमा चलाउन अस्थायी लाइसेन्स (仮免許) लिएर, सर्त पूरा गर्ने निर्देशकलाई सँगै चढाउनुपर्छ (धारा 87)।

गाडी दिने व्यक्तिले पनि ध्यान दिनुपर्छ। बिना लाइसेन्स चलाउन सक्ने व्यक्तिलाई गाडी दिनु पनि निषेध छ (धारा 64 उपधारा 2), र त्यो व्यक्तिले वास्तवमा चलाए गाडी दिने व्यक्ति पनि उही सजायको दायरामा पर्छ। साथी वा परिवारको गाडीमा सार्वजनिक सडकमा अभ्यास नगर्नुहोस्।

अभ्यास गर्ने ठाउँ: ड्राइभिङ स्कुल

व्यावहारिक रूपमा अभ्यास गर्ने ठाउँ ड्राइभिङ स्कुल (自動車教習所) हो। विदेशी लाइसेन्स परिवर्तन गर्नेका लागि अभ्यास लिन्छन् कि लिँदैनन्, शुल्क, समय र प्रयोग गर्न मिल्ने गाडी ड्राइभिङ स्कुलअनुसार फरक हुने भएकाले सिधै सोधेर पुष्टि गर्नुहोस्। सरकारी रूपमा तोकिएको शुल्कको अनुमान छैन।

सोध्दा तलका कुरा पुष्टि गरे परीक्षासँग मिल्दो अभ्यास गर्न सकिन्छ।

• विदेशी लाइसेन्सबाट परिवर्तन गर्ने व्यक्तिले अभ्यास गर्न पाउँछन् कि पाउँदैनन्
• परीक्षाकै विषय (S आकार, क्र्याङ्क, उकालोमा सुरु गर्ने, रेलवे क्रसिङ, जेब्रा क्रसिङ, अवरोध पार गर्ने) चलाउन पाइन्छ कि
• AT गाडी कि MT गाडी (परीक्षा दिने गाडीसँग उस्तै रोज्ने)
• सुरक्षा जाँच, संकेत र छेउ लाग्ने समयबारे सिकाउँछन् कि
• एक पटकको समय र शुल्क, बुकिङ गर्ने तरिका, मातृभाषा वा अंग्रेजीमा बुझाउँछन् कि

कोर्स नक्सा लिएर बाटो याद गर्नुहोस्

व्यावहारिक परीक्षा परीक्षा केन्द्रभित्रको कोर्समा हुन्छ। राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सीको निर्देशिकाले साधारण लाइसेन्स आदिका लागि विषय उस्तै भएर चल्ने बाटो फरक हुने 3 वा बढी कोर्स तयार गर्न भनेको छ। गिफु प्रिफेक्चर प्रहरीले 2025 अक्टोबरदेखि सबै लाइसेन्स प्रकारको कोर्स नयाँ भएको, र धेरै कोर्समध्ये एउटा त्यसै दिन तोकिने बताएको छ।

कोर्स नक्सा प्रकाशित गर्ने प्रिफेक्चर प्रहरी पनि छन्। उदाहरणका लागि निइगाता प्रिफेक्चर प्रहरीले विदेशी लाइसेन्स परिवर्तनको व्यावहारिक परीक्षाका लागि निइगाता र नागाओका परीक्षा केन्द्रअनुसार साधारण र अर्ध-मध्यम लाइसेन्सका 1〜3 कोर्सका नक्सा, र गिफु प्रिफेक्चर प्रहरीले पनि साधारण र अर्ध-मध्यम सवारीका 1〜3 कोर्सका नक्सा PDF मा प्रकाशित गरेका छन् (अक्टोबर 2026 मा पुष्टि गरिएको)। आफूले परीक्षा दिने केन्द्रको कोर्स नक्सा प्रकाशित छ कि छैन प्रिफेक्चर प्रहरीको साइटमा हेर्नुहोस्।

सबै कोर्सको बाटो याद गरेर, संकेत दिने ठाउँ, छेउ लाग्ने ठाउँ, पूर्ण रूपमा रोक्ने ठाउँ, रेलवे क्रसिङ र जेब्रा क्रसिङमा चिन्ह लगाइराखे, त्यस दिन बाटोबारे नसोची जाँचका काममा ध्यान दिन सकिन्छ। कोर्स गलत भए अंक काटिँदैन, र सही बाटोमा नफर्किँदासम्मको ड्राइभिङमा अंक दिइन्छ (राष्ट्रिय प्रहरी एजेन्सीको सञ्चालन मापदण्ड)।

परीक्षाको गाडी: AT र MT अभ्यासको गाडीसँग मिलाउनुहोस्

निर्देशिकाअनुसार साधारण लाइसेन्सको व्यावहारिक परीक्षा MT गाडीमा, AT मात्र चाहेमा AT गाडीमा हुन्छ। अभ्यास वास्तविक परीक्षाकै प्रकारको गाडीमा नगरे अर्थ कम हुन्छ। AT मात्र लिने कि नलिने भन्नेबारे “लाइसेन्सका प्रकार” लेख पनि हेर्नुहोस्।

विषयअनुसार अभ्यास सूची

साधारण लाइसेन्सका विषय निर्देशिकामा तोकिएका छन् (कुल दूरी 1,200m वा बढी)। विषयअनुसार अभ्यासमा शरीरलाई बानी पार्नुपर्ने कुरा तल राखिएको छ। अंक कटौती “व्यावहारिक परीक्षामा अंक काटिने र रोकिने बुँदा” लेखमा हेर्न सकिन्छ।

अभ्यास सुरु गर्ने समय र परीक्षाको दिनको ध्यान

अभ्यास ज्ञान परीक्षा (知識確認) अघिबाटै सुरु गर्नु राम्रो हुन्छ। गिफु प्रिफेक्चर प्रहरीले पहिलो पटक दिनेका लागि बिहान ज्ञान परीक्षा र दिउँसोदेखि व्यावहारिक परीक्षा हुने बताएको छ, र ज्ञान परीक्षाकै दिन व्यावहारिक परीक्षा हुने क्षेत्र पनि छन्। अर्कोतर्फ टोकियो महानगरीय प्रहरी (警視庁) ले व्यावहारिक परीक्षाको दिन बुकिङ गरेको दिनबाट लगभग 3〜4 महिनापछि हुने बताएको छ।

निइगाता प्रिफेक्चर प्रहरीले गाडी चलाउन मिल्ने लुगा नलगाए परीक्षा दिन नपाइन सक्ने, खराब मौसमका कारण त्यस दिन रद्द हुन सक्ने, र परिसरभित्रको कोर्सलाई पूरै सवारी चल्ने भाग (車道) मानिने कुरालाई ध्यान दिनुपर्ने कुराका रूपमा राखेको छ। चप्पल जस्ता चलाउन गाह्रो जुत्ता नलगाउनुहोस्, र कोर्समा पनि सार्वजनिक सडककै नियमअनुसार चलाउनुहोस्।

व्यावहारिक परीक्षामा पुग्न पहिले ज्ञान परीक्षा (50 मध्ये 45 वा बढी) पास गर्नुपर्छ। ड्राइभिङ स्कुलको बुकिङ पर्खिँदा menkyopass को मक टेस्ट (वास्तविक परीक्षाजस्तै 50 प्रश्न, 30 मिनेट, नेपालीसहित धेरै भाषामा) मा जापानी ट्राफिक नियम पक्का गरिराखे, व्यावहारिक परीक्षाका जाँच कामको अर्थ पनि बुझ्न सजिलो हुन्छ।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

सम्बन्धित गाइड

• विदेशी लाइसेन्स परिवर्तनको व्यावहारिक परीक्षा (技能確認): कार्य, अंकन र फेल हुने कामहरू
• व्यावहारिक परीक्षामा अंक काटिने र परीक्षा रोकिने बुँदाको सूची
• अन्तर्राष्ट्रिय लाइसेन्स र जापानमा लाइसेन्स परिवर्तनको फरक
• लाइसेन्स परिवर्तनमा पाइने प्रकार: साधारण, मध्यम, ठूलो, बाइक, AT
• विदेशी लाइसेन्स परिवर्तनमा फेल भएमा: ज्ञान परीक्षा र व्यावहारिक परीक्षाको पुनः आवेदन र 6 महिनाको नियम

स्रोत (जापानीमा)

• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」（別添第1 実技実施方法）
• 警察庁 丙運発第2号（令和8年2月4日）「運転免許技能試験実施基準について」
• e-Gov法令検索「道路交通法」第64条・第87条・第107条の2・第117条の2の2
• 新潟県警察「外国免許から日本の免許への切替え」
• 新潟県警察「技能確認 コース図（新潟）」
• 新潟県警察「技能確認 コース図（長岡）」
• 新潟県警察「技能確認（技能試験）時の注意事項」
• 岐阜県警察「外国の運転免許証から日本の運転免許証へ切替えをする申請手続きのご案内」
• 群馬県警察「教習所等での事前の運転練習を推奨しています！」（太田市サイト掲載）
• 警視庁「必要書類（共通）」PDF
• 日本経済新聞「外国人の免許切り替え、筆記試験の合格率9割→4割に 25年10〜12月」（警察庁公表の報道）