GaimenПробні тести з 50 питань у форматі справжнього іспитуБокова смуга (路側帯) і тротуар (歩道) в Японії: різниця
Оновлено: 2026-10
Тротуар (歩道) — частина для пішоходів, відокремлена від проїзної частини бордюром, огорожею тощо, а бокова смуга (路側帯) — смуга на краю дороги без тротуару, відокремлена білою лінією (дорожньою розміткою). По обох ТЗ у принципі їздити не можуть, а перетинаючи їх, треба зробити повну зупинку безпосередньо перед ними, навіть якщо пішоходів немає. Найбільша різниця — у зупинці й стоянці: на бокову смугу за певних умов можна заїхати й стати, а на тротуар заїжджати, щоб стати, не можна.
Таблиця: бокова смуга і тротуар
Стаття 2 Закону про дорожній рух (道路交通法) визначає тротуар як «частину дороги, відокремлену бордюром, огорожею чи подібною спорудою для руху пішоходів», а бокову смугу — як «смугоподібну частину дороги біля її краю на дорозі без тротуару або на тому боці дороги, де тротуару немає, відокремлену дорожньою розміткою». Головний спосіб розрізнити — чим відокремлено: «спорудою (бордюр, огорожа)» чи «дорожньою розміткою (біла лінія)».
Друга ознака — «чи є тротуар». Бокову смугу облаштовують лише на боці без тротуару. Одна біла лінія біля лівого краю проїзної частини на дорозі з тротуаром — не бокова смуга, а крайова лінія проїзної частини (車道外側線), і за лінією теж проїзна частина.
| Пункт | Бокова смуга (路側帯, росокутай) | Тротуар (歩道, ходо) |
|---|---|---|
| Чим відокремлено | Дорожньою розміткою, як-от біла лінія | Спорудою: бордюр, огорожа тощо |
| Де є | На краю дороги без тротуару (на боці без тротуару) | На дорогах із тротуаром |
| Призначення | Рух пішоходів, збереження функцій проїзної частини | Рух пішоходів |
| Рух ТЗ | У принципі не можна | У принципі не можна |
| Перетин для заїзду на обʼєкти поза дорогою | Повна зупинка безпосередньо перед ним | Повна зупинка безпосередньо перед ним |
| Зупинка й стоянка ТЗ | На бокову смугу з однією білою лінією ширше 0.75m можна заїхати, залишивши ліворуч щонайменше 0.75m | Крім випадків, коли спосіб задано знаками тощо, заїжджати й ставати не можна |
| Звичайний велосипед | Можна їхати боковою смугою на лівій частині дороги (з двома білими лініями — не можна) | У принципі не можна. Лише якщо є знак, для дітей до 13 років, людей від 70 років тощо, або коли інакше не можна |
| Пішохід | Якщо є достатньо широка бокова смуга, йде нею | Якщо є тротуар, йде ним |
Бокові смуги бувають 3 видів (розрізняйте за білими лініями)
Є 3 види бокових смуг з різною розміткою, і від цього залежать правила зупинки, стоянки та руху велосипедів. На іспиті трапляється пастка «якщо смуга широка, на будь-яку бокову смугу можна заїхати й стати на стоянку». Заїжджати можна лише на бокову смугу з однією білою лінією.
| Розмітка | Назва | Основне значення |
|---|---|---|
| Одна біла суцільна лінія | Бокова смуга (路側帯) | Якщо ширина понад 0.75m, можна заїхати для зупинки чи стоянки |
| Біла суцільна й переривчаста лінії | Бокова смуга із забороною зупинки і стоянки (駐停車禁止路側帯) | Стоянку й зупинку ТЗ заборонено. Заїжджати не можна, навіть якщо широка |
| Дві білі суцільні лінії | Бокова смуга для пішоходів (歩行者用路側帯) | Заборонено зупинку й стоянку ТЗ і рух легких ТЗ — особливих спеціальних малих мопедів, велосипедів тощо |
Коли ТЗ перетинає тротуар чи бокову смугу
На дорогах, де тротуар чи бокову смугу (разом — «тротуар тощо», 歩道等) відокремлено від проїзної частини, ТЗ їдуть проїзною частиною. Виняток — коли їх неминуче треба перетнути, щоб заїхати на обʼєкт чи місце поза дорогою (парковку, гараж, АЗС тощо) або виїхати з нього (стаття 17, частина 1 Закону про дорожній рух).
Тоді треба зробити повну зупинку безпосередньо перед тротуаром тощо й не заважати пішоходам (та сама стаття, частина 2). Навіть коли пішоходів немає, повну зупинку не можна пропустити чи замінити тим, щоб їхати повільно.
Реальне запитання: «Заїжджаючи в гараж чи на парковку через тротуар, треба зробити повну зупинку безпосередньо перед тротуаром, навіть якщо пішоходів немає». → Відповідь ○.
Як ставати на зупинку чи стоянку (зверніть увагу на 0.75m)
Зупинку чи стоянку на дорозі без тротуару й бокової смуги виконують уздовж лівого краю дороги, а на звичайній дорозі з тротуаром чи боковою смугою — уздовж лівого краю проїзної частини (教則). Якщо бокова смуга широка, на неї можна заїхати, але ліворуч від ТЗ треба залишити щонайменше 0.75m (стаття 47, частина 3 Закону про дорожній рух, стаття 14-6 Постанови про виконання).
На бокову смугу шириною до 0.75m не заїжджають, а стають уздовж лівого краю проїзної частини. На бокову смугу з білою суцільною й переривчастою лініями (із забороною зупинки і стоянки) чи з двома білими лініями (для пішоходів) заїжджати не можна, навіть якщо вона широка. На швидкісних автодорогах пішоходам рух заборонено, тож заїжджають на бокову смугу й стають уздовж лівого краю дороги.
Щодо тротуару правила, яке дозволяло б заїхати на нього, щоб стати, немає. Якщо в запитанні йдеться про стоянку ТЗ на тротуарі, спершу запідозріть помилку.
Реальне запитання: «Ставши на зупинку чи стоянку на дорозі з вузькою боковою смугою шириною до 0.75 метра, треба заїхати на бокову смугу». → Відповідь × (не заїжджати, а стати вздовж лівого краю проїзної частини).
- Дорога без тротуару й бокової смуги: уздовж лівого краю дороги
- Дорога з тротуаром: уздовж лівого краю проїзної частини
- Бокова смуга з однією білою лінією шириною до 0.75m: не заїжджати, уздовж лівого краю проїзної частини
- Бокова смуга з однією білою лінією шириною понад 0.75m: заїхати, залишивши ліворуч щонайменше 0.75m
- Бокова смуга із суцільною + переривчастою або двома суцільними лініями: не заїжджати незалежно від ширини
Чим можуть їхати велосипеди й спеціальні малі мопеди
Легкі ТЗ, як-от велосипеди, та особливі спеціальні малі мопеди (особливий режим: миготить індикатор максимальної швидкості, не швидше 6km на годину) можуть їхати боковою смугою на лівій частині дороги. Але не там, де це суттєво заважає пішоходам, і не смугою з двома білими лініями (для пішоходів), а їдучи, треба обирати швидкість і спосіб, що не заважають пішоходам (стаття 17-3 Закону про дорожній рух).
Тротуаром велосипедам у принципі їздити не можна. Звичайний велосипед може їхати тротуаром лише коли це дозволено знаками чи розміткою, коли водій — дитина до 13 років, літня людина від 70 років чи людина з інвалідністю, або коли через стан проїзної частини інакше не можна (стаття 63-4, 教則). І тоді треба їхати повільно частиною тротуару ближче до проїзної частини, а якщо можна завадити пішоходам — робити повну зупинку. Особливий спеціальний малий мопед може їхати тротуаром лише тоді, коли це дозволено знаками чи розміткою (стаття 17-2).
На перевірці знань (知識確認) часто питають у формі «велосипедом не можна їхати боковою смугою» (×) чи «велосипед завжди може їхати тротуаром» (×), тож запамʼятовуйте місця й умови разом.
Правила для пішоходів і підсумок пасток
Пішоходи на дорозі з тротуаром чи достатньо широкою боковою смугою йдуть ними, а на дорозі без тротуару й достатньої бокової смуги — правим краєм дороги (стаття 10, 教則). З погляду водія спільне те, що обидва — «місця пішоходів», де пішоходи мають перевагу.
Насамкінець, читаючи запитання, перевіряйте 3 речі: «біла лінія чи бордюр», «чи є тротуар», «яка форма лінії». Якщо в пробних тестах, які можна читати рідною мовою, тренувати запитання про бокову смугу й тротуар разом із японськими термінами, на іспиті ви не розгубитеся.
- «Бокову смугу облаштовують і на боці з тротуаром» → × (лише на боці без тротуару)
- «Якщо пішоходів немає, можна перетнути тротуар, їдучи повільно» → × (обовʼязково повна зупинка)
- «Якщо смуга широка, на бокову смугу із суцільною й переривчастою лініями теж можна заїхати й стати на стоянку» → ×
- «Заїжджаючи на бокову смугу для стоянки, залишають ліворуч щонайменше 0.75m» → ○
Тренувальні питання з цим терміном
- Знак «пішохідний перехід» — це вказівний знак із білою фігурою пішохода на синьому тлі.
- Якщо світлофор установлено поза перехрестям, у місці, де немає ні пішохідного переходу, ні велосипедного переїзду, ні залізничного переїзду, потрібно зупинитися безпосередньо перед світлофором.
- Якщо пішохід збирається перейти дорогу пішохідним переходом, достатньо їхати повільно й пропустити його.
- Якщо під час наближення до пішохідного переходу незрозуміло, чи є охочі перейти, потрібно знизити швидкість так, щоб можна було зупинитися перед переходом.
- Якщо перед пішохідним переходом стоїть інший ТЗ, потрібно повністю зупинитися, перш ніж проїхати повз нього й опинитися попереду.
- Якщо велосипед збирається перетнути дорогу велосипедним переїздом, потрібно, як і у випадку з пішоходами на переході, повністю зупинитися безпосередньо перед ним і поступитися дорогою.
- Якщо пішохід переходить дорогу на перехресті без пішохідного переходу або поблизу нього, не можна заважати його руху.
- Перетинаючи тротуар, щоб заїхати в гараж або на парковку, потрібно повністю зупинитися безпосередньо перед тротуаром, навіть якщо пішоходів немає.
- На дорозі з вузькою боковою смугою (路側帯) завширшки 0,75 метра або менше для зупинки чи стоянки потрібно заїжджати на бокову смугу.
- На пішохідному переході та ближче ніж 30 метрів перед ним заборонено не лише обгін, а й випередження.
Часті питання
Q. Одна біла лінія на дорозі з тротуаром — це бокова смуга?
A. Ні. Біла лінія на боці з тротуаром — крайова лінія проїзної частини, і за нею теж проїзна частина. Бокова смуга буває лише на дорогах без тротуару (на боці без тротуару).
Q. Скільки метрів треба залишити ліворуч, заїжджаючи на бокову смугу для стоянки?
A. Щонайменше 0.75 метра. На бокову смугу шириною до 0.75 метра не заїжджають, а стають уздовж лівого краю проїзної частини.
Q. Перетинаючи тротуар, коли пішоходів немає, досить їхати повільно?
A. Ні. Незалежно від того, чи є пішоходи, треба зробити повну зупинку безпосередньо перед тротуаром чи боковою смугою.
Q. Чи може велосипед їхати боковою смугою?
A. Боковою смугою на лівій частині дороги — може. Але бокова смуга для пішоходів із двома білими лініями — ні, і не можна заважати пішоходам.