GaimenLuyện thi kiến thức 50 câu — đề mô phỏng giống thi thậtKanjō kōsaten (環状交差点) là gì? Vòng xuyến ở Nhật
Cập nhật: 2026-10
環状交差点 (かんじょうこうさてん, kanjō kōsaten) là giao lộ mà phần đường xe chạy có dạng vòng tròn, và có biển chỉ định đi “vòng bên phải” (theo chiều kim đồng hồ), tức vòng xuyến (roundabout). Ba điểm hay thi: khi vào thì đi chậm và xe đang chạy trong vòng xuyến được ưu tiên; không bật xi-nhan khi vào mà bật khi ra; dù rẽ trái, rẽ phải hay đi thẳng đều nép lề trái và đi chậm dọc mép vòng xuyến.
Định nghĩa theo luật
Điều 4 khoản 3 Luật Giao thông đường bộ (道路交通法) định nghĩa 環状交差点 là giao lộ có phần đường xe chạy hình vòng, và được biển báo hoặc vạch kẻ chỉ định xe phải đi vòng bên phải (右回り). Dù có hình tròn, nếu không có biển “đi vòng bên phải tại giao lộ hình vòng” thì về luật không phải 環状交差点.
Nhật đi bên trái nên trong vòng xuyến đi vòng bên phải (nhìn từ trên là chiều kim đồng hồ). Người Việt quen đi bên phải và vòng ngược chiều kim đồng hồ nên cần đặc biệt chú ý.
Cách đi
Quy tắc “xe trong vòng xuyến được ưu tiên” được áp dụng trước các quy tắc của giao lộ không đèn thông thường như ưu tiên bên trái hay đường rộng hơn (Điều 36).
| Tình huống | Quy tắc | Căn cứ |
|---|---|---|
| Khi sắp vào | Đi chậm (徐行). Không cản trở xe và tàu điện đang chạy trong vòng xuyến | Điều 37-2 khoản 1, 2 |
| Khi đi trong vòng | Dù rẽ trái, rẽ phải, đi thẳng hay quay đầu: nép lề trái từ trước, đi chậm dọc mép vòng xuyến | Điều 35-2 |
| Chung | Đặc biệt chú ý xe sắp vào, xe trong vòng, người đi bộ sang đường; đi với tốc độ và cách an toàn | Điều 37-2 khoản 3 |
| Khi ra | Bật tín hiệu (xi-nhan trái…) | Điều 53 khoản 2 |
Thời điểm bật tín hiệu
Ở vòng xuyến không bật tín hiệu rẽ “trước 30 m” như giao lộ thường. Tín hiệu chỉ cần khi ra, và khi đi chậm, dừng, lùi trong vòng xuyến (Điều 53 khoản 2).
Tín hiệu ra được bật khi đi ngang qua lối ra ngay trước lối ra mình định ra. Nếu ra ở lối ra đầu tiên ngay sau khi vào thì bật lúc vừa vào vòng xuyến (Điều 21 khoản 2 Nghị định). Cách bật: xi-nhan trái, hoặc đưa tay phải ra ngoài bên phải xe và gập khuỷu tay thẳng lên, hoặc đưa tay trái ra ngoài bên trái xe và duỗi ngang.
Cách ra đề và các bẫy
Câu áp nguyên quy tắc giao lộ thường (tín hiệu trước 30 m, rẽ phải nép giữa, ưu tiên bên trái) vào vòng xuyến là câu sai.
- “Khi sắp vào vòng xuyến phải bật tín hiệu trước” → Sai (bật khi ra)
- “Khi vào vòng xuyến không được cản trở xe đang chạy bên trong” → Đúng
- “Trong vòng xuyến đi vòng bên trái (ngược chiều kim đồng hồ)” → Sai (vòng bên phải)
- “Rẽ phải ở vòng xuyến thì đi sát phía giữa” → Sai (nép trái, đi dọc mép)
- “Ở vòng xuyến, xe đến từ bên trái được ưu tiên” → Sai (xe trong vòng được ưu tiên)
Phân biệt với khái niệm gần giống
Rẽ phải hai giai đoạn của xe gắn máy (二段階右折) không áp dụng ở vòng xuyến. Ở đây mọi xe đều nép trái và đi dọc mép.
Vòng xuyến được loại khỏi danh sách nơi Ủy ban an toàn công cộng cố gắng lắp đèn tín hiệu (Điều 4 khoản 3). Vòng xuyến ở Nhật thường không có đèn và vận hành theo các quy tắc trên.
Câu hỏi luyện tập có từ này
Câu hỏi thường gặp
Q. Vào vòng xuyến có cần bật xi-nhan không?
A. Không. Bật tín hiệu khi ra khỏi vòng xuyến.
Q. Trong vòng xuyến đi theo chiều nào?
A. Vòng bên phải, tức theo chiều kim đồng hồ nhìn từ trên.
Q. Vào vòng xuyến có phải dừng hẳn không?
A. Luật quy định đi chậm (徐行) và không cản trở xe bên trong. Nếu có biển dừng (一時停止) thì phải dừng theo biển.