GaimenSimulacros de 50 preguntas con el formato del examen realSeñal para girar vs. para cambiar de carril en Japón: 30 m y 3 s
Actualizado: 2026-10
La señal para girar a la derecha, a la izquierda o dar la vuelta en U se hace al llegar a 30 metros antes de ese punto (en una intersección, 30 metros antes del borde más cercano de la intersección). La señal para cambiar de carril avanzando en el mismo sentido se hace unos 3 segundos antes de cambiar. Para los giros el criterio es la “distancia”, y para el cambio de carril, el “tiempo”; en la prueba de conocimientos (知識確認) son frecuentes las preguntas falsas que intercambian estos dos.
Definición legal y tabla comparativa
El artículo 53, párrafo 1 de la Ley de Tránsito Vial (道路交通法) establece que al girar a la izquierda, a la derecha, dar la vuelta en U, ir despacio, detenerse, dar marcha atrás o cambiar de trayectoria hay que hacer la señal y mantenerla hasta terminar la maniobra. El momento y la forma de la señal están fijados por decreto (artículo 21 del Decreto de Aplicación).
En la tabla del artículo 21 del Decreto de Aplicación, para girar a la izquierda, a la derecha y dar la vuelta en U es “al llegar al punto situado 30 metros antes del punto donde se va a hacer la maniobra (en una intersección, el borde más cercano de esa intersección)”, y para cambiar de trayectoria avanzando en el mismo sentido es “3 segundos antes del momento en que se va a hacer la maniobra”. Las Reglas dicen “unos 3 segundos antes” para el cambio de trayectoria.
| Aspecto | Señal para girar o dar vuelta en U | Señal para cambiar de carril |
|---|---|---|
| Cuándo hacer la señal | 30 metros antes de ese punto | Unos 3 segundos antes de cambiar de trayectoria |
| Criterio | Distancia | Tiempo |
| Punto de referencia en la intersección | 30 metros antes del borde más cercano de la intersección | (No tiene que ver con la intersección) |
| Direccional | Del lado al que giras | Del lado al que cambias de trayectoria |
| Hasta cuándo mantenerla | Hasta terminar el giro o la vuelta en U | Hasta terminar el cambio de trayectoria |
| Al terminar | Apagarla de inmediato | Apagarla de inmediato |
| Relación con el vehículo de atrás | Si hiciste la señal para arrimarte al borde o al centro de la vía, el de atrás en principio no debe estorbarte | Si puedes obligar al de atrás a frenar o girar bruscamente, no debes cambiar |
Cómo dejar de hacer la señal, y señales que no se deben hacer
La señal se mantiene hasta terminar la maniobra y, al terminar, hay que apagarla de inmediato. Además, no se debe hacer la señal si no se va a hacer la maniobra (artículo 53, párrafo 4). Seguir con la direccional puesta después de terminar el cambio de carril también es una infracción.
También hay señales con la mano. Como los autos japoneses tienen el volante a la derecha, para girar a la izquierda o cambiar a la izquierda se “saca el brazo izquierdo por el lado izquierdo del auto y se extiende horizontalmente” o se “saca el brazo derecho por el lado derecho del auto y se dobla el codo hacia arriba en vertical”; para girar a la derecha, dar la vuelta en U o cambiar a la derecha, se “saca el brazo derecho por el lado derecho y se extiende horizontalmente” o se “saca el brazo izquierdo por el lado izquierdo y se dobla el codo hacia arriba en vertical”. Las Reglas recomiendan hacer también la señal con la mano cuando la direccional se ve mal, por ejemplo con el sol del atardecer.
La señal de ir despacio, detenerse o dar marcha atrás se hace cuando se va a hacer la maniobra (luces de freno, luces de marcha atrás, etc.).
Cuándo no puedes cambiar de carril aunque hagas la señal
La señal es solo una de las condiciones para cambiar de trayectoria. El artículo 26-2, párrafo 2 de la Ley de Tránsito Vial establece que no se debe cambiar de trayectoria si eso puede obligar a un vehículo que viene detrás a cambiar bruscamente de velocidad o de dirección. No es que “con solo hacer la señal ya te puedes meter”.
Al contrario, cuando un vehículo ha hecho la señal para arrimarse al borde izquierdo, al centro o al borde derecho de la vía para girar, el vehículo de atrás no debe estorbar ese cambio de trayectoria, salvo que él mismo tuviera que cambiar bruscamente de velocidad o de dirección (artículo 34, párrafo 6).
Además, si los carriles están separados por una línea amarilla, no se debe cambiar de trayectoria cruzando esa línea (Reglas).
En la rotonda no se hace la señal al “entrar”
En la rotonda (環状交差点) las reglas de la señal están fijadas aparte (artículo 53, párrafo 2; artículo 21, párrafo 2 del Decreto de Aplicación). No hace falta señal al entrar, y se hace la señal izquierda al salir.
El momento de la señal al salir es cuando pasas junto a la salida inmediatamente anterior a la salida por la que vas a salir (si sales por la primera salida justo después de entrar, al entrar en la rotonda). No son 30 metros ni 3 segundos, así que no los confundas.
Preguntas de examen en las que es fácil equivocarse
Son tipos que se usan de verdad en la prueba de conocimientos. Intercambian la combinación de números (30 metros, 3 segundos) y maniobras.
Ejemplo 1: “Al cambiar de trayectoria, hay que hacer la señal 30 metros antes.” Respuesta: falso. El cambio de trayectoria es unos 3 segundos antes. 30 metros antes es para girar y dar la vuelta en U.
Ejemplo 2: “La señal para dar la vuelta en U se hace 3 segundos antes del punto donde se va a dar la vuelta.” Respuesta: falso. La vuelta en U, igual que los giros, es 30 metros antes.
Ejemplo 3: “La señal para cambiar de trayectoria se hace unos 3 segundos antes de cambiar y hay que mantenerla hasta terminar el cambio.” Respuesta: verdadero.
Ejemplo 4: “Si haces la señal con la direccional, puedes cambiar de trayectoria aunque el vehículo de atrás esté cerca.” Respuesta: falso. Está prohibido el cambio de trayectoria que obligue al de atrás a frenar o girar bruscamente.
Ejemplo 5: “Al ir a entrar en una rotonda, hay que hacer la señal con antelación.” Respuesta: falso. Al entrar no hace falta; se hace la señal al salir.
Practica las preguntas de señales con direccional en tu idioma
Si no aprendes los 30 metros y los 3 segundos junto con su maniobra, dudarás en el examen real. En los ejercicios de canje de licencia de menkyopass puedes practicar las preguntas de señales con direccional e intersecciones con explicaciones en muchos idiomas, incluido el español (el 1er simulacro y 3 áreas son gratis; todas las preguntas cuestan ¥2,980 en un solo pago).
Preguntas de práctica con este término
- Para girar a la derecha o a la izquierda, hay que hacer la señal 30 metros antes del punto del giro.
- La señal para hacer una vuelta en U se hace 3 segundos antes del punto donde se va a dar la vuelta.
- Al entrar en una rotonda (環状交差点), hay que hacer la señal de antemano.
- Cuando un autobús de ruta hace la señal para salir de la parada, los vehículos de atrás deben cederle el paso en cualquier caso.
- Para cambiar de carril, hay que hacer la señal 30 metros antes.
- La señal de cambio de carril se hace unos 3 segundos antes de cambiar y se mantiene hasta terminar el cambio.
- Si se hace la señal con las direccionales, se puede cambiar de carril aunque el vehículo de atrás esté cerca.
Preguntas frecuentes
Q. Al girar a la derecha en una intersección, ¿desde dónde se miden los 30 metros?
A. Es el punto situado 30 metros antes del borde más cercano de la intersección. No se mide desde el centro de la intersección.
Q. ¿Cuándo se hace la señal para la vuelta en U?
A. Igual que al girar a la derecha, se hace la señal derecha 30 metros antes del punto donde se va a dar la vuelta.
Q. Si hago la señal para cambiar de carril, ¿puedo cambiar enseguida?
A. La señal se hace unos 3 segundos antes y se cambia después de comprobar la seguridad. Si puedes obligar al de atrás a frenar o girar bruscamente, no debes cambiar aunque hayas hecho la señal.
Q. ¿Hace falta la direccional al entrar en una rotonda?
A. Al entrar no hace falta. Al salir, haces la señal izquierda cuando pasas junto a la salida inmediatamente anterior a la salida por la que vas a salir.