GaimenПробні тести з 50 питань у форматі справжнього іспитуДТП чи поломка в Японії: порядок дій, переїзд, швидкісна дорога
Оновлено: 2026-10
Якщо ви спричинили ДТП: ① одразу зупиніть ТЗ, ② надайте допомогу постраждалим, ③ вживіть заходів, щоб запобігти наступним ДТП, ④ повідомте поліцію (Закон про дорожній рух, стаття 72). «Спершу повідомити поліцію, а потім допомагати» — зворотний порядок. Навіть якщо пошкоджено лише майно, повідомлення поліції не можна пропустити.
Що робити після ДТП (порядок)
Стаття 72 Закону про дорожній рух зобов'язує водія та інших членів екіпажу ТЗ, причетного до ДТП, негайно припинити рух, надати допомогу постраждалим і вжити заходів для запобігання небезпеці на дорозі. Після цього водій має повідомити поліцейського, якщо він на місці, а якщо ні — негайно найближчу поліцейську дільницю (зокрема поліцейську будку кобан, 交番, і пункт дільничного, 駐在所). Якщо водій загинув чи травмований, повідомляє інший член екіпажу.
Обов'язок повідомити діє не лише для ДТП з постраждалими, а й для ДТП лише з матеріальною шкодою. Навіть якщо учасники домовилися між собою, обов'язок повідомити не зникає. Якщо в ДТП із загиблими чи травмованими не надати допомоги тощо — позбавлення волі (拘禁刑) до 5 років або штраф до 500 000 єн, а якщо причина у вашому керуванні — позбавлення волі до 10 років або штраф до 1 000 000 єн (стаття 117).
| Порядок | Що робити | Головне |
|---|---|---|
| 1 | Негайно припинити рух | Не залишати місце події |
| 2 | Надати допомогу постраждалим | Викликати швидку (119). Людину, яка сильно вдарилася головою, без потреби не переміщати, крім неминучих випадків, як-от ризик наступної ДТП |
| 3 | Запобігти небезпеці на дорозі | Запобігти ДТП з ТЗ, що їдуть позаду. Якщо є небезпека, перемістити і постраждалих у безпечне місце |
| 4 | Повідомити поліцію | Повідомити дату й час, місце, кількість загиблих і травмованих та тяжкість травм, пошкоджене майно і ступінь пошкодження, вантаж, ужиті заходи (ДТП лише з матеріальною шкодою теж) |
Якщо зупинилися на швидкісній автодорозі через поломку чи ДТП
Якщо ви не можете рухатися на основних смугах чи узбіччі швидкісної автодороги, ви зобов'язані виставити знак аварійної зупинки (停止表示器材, трикутник тощо) там, де його добре видно водіям ТЗ, що наближаються ззаду (стаття 75-11, постанова, стаття 27-6). Уночі використовують нічний знак, а вдень — теж нічний у місцях з видимістю 200 м і менше, як-от у тунелі. Крім того, якомога швидше вживіть заходів, щоб прибрати ТЗ з основних смуг.
Обов'язок за законом — «виставити» знак аварійної зупинки; постійно возити його в ТЗ саме по собі не обов'язково. Однак якщо ви не зможете його виставити, це буде порушенням, тож практично — возити.
Чекати в салоні чи біля ТЗ небезпечно: у вас можуть врізатися ззаду. NEXCO Central Japan (NEXCO中日本) радить: попередивши ТЗ позаду аварійною сигналізацією, сигнальним фальшфеєром і знаком аварійної зупинки, усім, зокрема пасажирам, перейти в безпечне місце позаду ТЗ, як-от за огорожу, а потім телефонувати 110, на аварійний телефон чи на дорожню екстрену лінію (#9910).
| Ситуація | Що потрібно |
|---|---|
| Зупинка вдень | Виставити позаду денний знак аварійної зупинки |
| Уночі, тунель тощо з видимістю 200 м і менше | Виставити позаду нічний знак аварійної зупинки |
| Зупинка чи стоянка вночі на дорозі шириною 5,5 м і більше | Увімкнути аварійну сигналізацію, задні габаритні вогні (або стоянкові вогні, що відповідають вимогам) |
| Де чекати | Не в салоні, а в безпечному місці, як-от за огорожею |
| Виклик | 110, аварійний телефон, #9910 |
Якщо ТЗ заглух на залізничному переїзді
Перед залізничним переїздом у принципі треба повністю зупинитися безпосередньо перед ним (якщо є стоп-лінія — перед нею) і рухатися, переконавшись у безпеці. Однак якщо на переїзді є світлофор і ви дотримуєтеся його сигналу, можна проїхати без повної зупинки (стаття 33). Коли шлагбаум опускається чи опущений, або коли працює звукова сигналізація, в'їжджати на переїзд не можна.
Якщо ТЗ не може рухатися на переїзді через поломку тощо, негайно подайте аварійний сигнал або іншим способом повідомте працівників залізниці тощо й вживіть заходів, щоб прибрати ТЗ з переїзду (стаття 33, частина 3). Конкретно: насамперед попередьте потяг — натисніть аварійну кнопку переїзду (踏切支障報知装置) чи скористайтеся сигнальним фальшфеєром, — евакуюйте пасажирів, а потім спробуйте перемістити ТЗ.
Коли наближається автомобіль екстреної служби
Як діяти, коли наближається автомобіль екстреної служби — швидка, пожежна, поліцейська машина тощо, — залежить від місця (стаття 40). На швидкісній автодорозі не можна заважати автомобілю екстреної служби й тоді, коли він в'їжджає на основні смуги чи виїжджає з них (стаття 75-6).
| Місце | Що робити |
|---|---|
| Перехрестя або поблизу нього | Уникаючи перехрестя, прилаштуватися до лівого краю дороги й повністю зупинитися |
| Інші місця | Прилаштуватися до лівого краю дороги й поступитися дорогою |
| Односторонній рух, де прилаштування ліворуч, навпаки, заважатиме | Прилаштуватися до правого краю дороги |
Під час сильного землетрусу і поганої видимості
За Настановою Національного поліцейського агентства, якщо під час руху стався сильний землетрус, уникайте різкого кермування й різкого гальмування та якомога безпечніше зупиніться біля лівого краю дороги. Потім збирайте інформацію з автомобільного радіо тощо. Залишаючи ТЗ для евакуації, по можливості перемістіть його за межі дороги; якщо доводиться залишити на дорозі — прилаштуйте ліворуч, заглушіть двигун, ключ залиште в замку або на видному місці в салоні, закрийте вікна, а двері не замикайте. Це для того, щоб інші могли перемістити ТЗ.
Для евакуації ТЗ не використовують, крім неминучих випадків утечі від цунамі. Евакуація автомобілями спричиняє затори й заважає роботі пожежних, швидкої тощо.
Навіть удень, якщо видимість у тунелі, густому тумані тощо 50 м і менше (на швидкісних автодорогах тощо — 200 м і менше), треба вмикати фари тощо (стаття 52, постанова, стаття 19).
Типові пастки і тренування
Класика цього розділу — підміна «порядку» і «винятків».
- Спершу повідомити поліцію, а потім допомогти постраждалим → неправильно (спершу допомога)
- ДТП лише з матеріальною шкодою можна не повідомляти, якщо учасники домовилися → неправильно
- Якщо на швидкісній автодорозі сталася поломка, виставити знак аварійної зупинки й чекати в салоні → неправильно (перейти за огорожу тощо)
- Знак аварійної зупинки зобов'язані возити всі ТЗ → неправильно (обов'язок — виставити його, якщо зупинилися на швидкісній автодорозі)
- Перед залізничним переїздом у будь-якому разі повна зупинка → неправильно (якщо дотримуєтеся світлофора, зупинка не потрібна)
- Під час сильного землетрусу швидко евакуюватися автомобілем → неправильно (у принципі ТЗ не використовують)
- Фари — лише вночі → неправильно (за видимості 50 м і менше — і вдень)
Тренувальні питання з цієї теми
- Якщо ви стали учасником ДТП, спершу потрібно повідомити поліцію, а потім надати допомогу постраждалим.
- Якщо в ДТП ніхто не постраждав і пошкоджено лише майно, поліцію можна не повідомляти, якщо учасники домовилися між собою.
- Обовʼязок надати допомогу постраждалим у ДТП лежить не лише на водієві ТЗ, що став учасником аварії, а й на членах екіпажу (乗務員) цього ТЗ.
- Якщо в ДТП є постраждалий і існує ризик нової аварії через машини, що їдуть позаду, постраждалого можна перенести в безпечне місце.
- Якщо постраждалий у ДТП сильно вдарився головою, краще не переміщувати його без потреби, крім неминучих випадків, наприклад за ризику нової аварії.
- Якщо машина зламалася на швидкісній автодорозі й ви зупинилися на узбіччі, найбезпечніше виставити знак аварійної зупинки та чекати допомоги в салоні.
- Якщо через поломку доводиться зупинитися на швидкісній автодорозі, потрібно виставити знак аварійної зупинки позаду машини.
- Закон зобовʼязує всі автомобілі завжди возити з собою знак аварійної зупинки (аварійний трикутник тощо).
- Якщо вночі через поломку ви зупинилися на швидкісній автодорозі, окрім знака аварійної зупинки потрібно ввімкнути аварійну сигналізацію або задні габаритні вогні.
- Якщо машина заглухла на залізничному переїзді, спершу потрібно попередити машиніста поїзда — наприклад, натиснути кнопку аварійного сповіщення на переїзді — і вивести людей з машини в безпечне місце.
- Проїжджаючи через залізничний переїзд, за будь-яких обставин потрібно повністю зупинитися безпосередньо перед ним і переконатися в безпеці.
- Якщо під час руху відмовили гальма, потрібно перейти на знижену передачу, щоб гальмувати двигуном, а також використати стоянкове гальмо для зниження швидкості.
- Якщо під час руху стався сильний землетрус, потрібно якомога безпечніше зупинити машину біля лівого краю дороги, заглушити двигун і евакуюватися, залишивши ключ у замку й не замикаючи дверей.
- Під час евакуації після сильного землетрусу, щоб уникнути хаосу на дорогах, краще швидко виїхати машиною.
- Навіть удень, проїжджаючи місця, де не видно на 50 метрів уперед, наприклад у тунелі чи в тумані, потрібно вмикати фари.
Часті питання
Q. Чи треба викликати поліцію, якщо в Японії сталася невелика ДТП лише з матеріальною шкодою?
A. Так. Обов'язок повідомити за статтею 72 Закону про дорожній рух діє і для ДТП лише з матеріальною шкодою, і його не можна пропустити, навіть якщо учасники домовилися.
Q. Чи мають обов'язки під час ДТП пасажири?
A. Закон покладає обов'язок надати допомогу й запобігти небезпеці на «водія та інших членів екіпажу». Поліцію повідомляє водій, а якщо він загинув чи травмований — інший член екіпажу.
Q. Чи треба виставляти знак аварійної зупинки і вдень?
A. Так. Якщо ви зупинилися на швидкісній автодорозі через поломку тощо, обов'язок виставити знак діє і вдень, і вночі. Уночі та в тунелях тощо з видимістю 200 м і менше використовують нічний знак.
Q. Що робити з ключем, якщо під час землетрусу залишаєте автомобіль і тікаєте?
A. Залиште його в замку або на видному місці в салоні, а двері не замикайте. Це для того, щоб у надзвичайній ситуації інші могли перемістити ТЗ.