酒気帯び і 酒酔い: керування з алкоголем в Японії, 0.15mg і 0.5mg
Оновлено: 2026-10
Керування з алкоголем в організмі (酒気帯び運転) визначають за числом — «0.15mg і більше на 1 літр видихуваного повітря», а керування в стані спʼяніння (酒酔い運転) — за станом: «під впливом алкоголю є ризик, що водій не може нормально керувати». З 21 липня 2026 року 0.5mg і більше у видиху — це безумовно керування в стані спʼяніння. Але й нижче цієї межі, якщо водій хитається чи інакше перебуває в стані спʼяніння, — це керування в стані спʼяніння.
Таблиця: керування з алкоголем в організмі і в стані спʼяніння
Обидва — порушення статті 65, частини 1 Закону про дорожній рух (道路交通法): «ніхто не повинен керувати ТЗ тощо з алкоголем в організмі», але покарання поділено на 2 категорії. Таблиця нижче — щодо самого водія.
| Пункт | Керування з алкоголем в організмі (酒気帯び運転, шюкі обі унтен) | Керування в стані спʼяніння (酒酔い運転, сакейой унтен) |
|---|---|---|
| Як визначають | За кількістю алкоголю в організмі (числом) | За тим, чи водій у стані спʼяніння (з 21 липня 2026 року — і за числом) |
| Межа | 0.15mg і більше на 1 літр видихуваного повітря (0.3mg і більше на 1 мілілітр крові) | 0.5mg і більше на 1 літр видиху (1.0mg і більше на 1 мілілітр крові) або стан, коли під впливом алкоголю є ризик, що водій не може нормально керувати |
| Нижче межі | Під покарання за керування з алкоголем в організмі не підпадає (але заборону керування після вживання алкоголю порушено) | Навіть за низького числа — є, якщо водій хитається чи інакше перебуває в стані спʼяніння |
| Кримінальне покарання (водій) | Позбавлення волі (拘禁刑) до 3 років або штраф до 500,000 єн | Позбавлення волі (拘禁刑) до 5 років або штраф до 1,000,000 єн |
| Штрафні бали | 13 балів (менше 0.25mg) / 25 балів (0.25mg і більше) | 35 балів |
| Орієнтовне адміністративне стягнення (без попередніх порушень) | Позбавлення прав на 90 днів (менше 0.25mg) / анулювання прав і заборона отримання на 2 роки (0.25mg і більше) | Анулювання прав і заборона отримання на 3 роки |
Зміни від 21 липня 2026 року: числова межа й для стану спʼяніння
Раніше для керування в стані спʼяніння числової межі не було, і поліцейський за поведінкою, ходою тощо вирішував, чи це «стан спʼяніння». Зміни, що набули чинності 21 липня 2026 року, додали до «стану спʼяніння» у статті 117-2 Закону про дорожній рух «стан, коли в організмі 1.0mg і більше алкоголю на 1 мілілітр крові або 0.5mg і більше на 1 літр видихуваного повітря». Якщо показник такий або вищий, це безумовно керування в стані спʼяніння, незалежно від стану (розʼяснення поліції префектур Сідзуока й Кумамото).
Водночас і менше 0.5mg, якщо є «стан, коли під впливом алкоголю є ризик, що водій не може нормально керувати», — це, як і раніше, керування в стані спʼяніння. Тобто керування в стані спʼяніння має дві підстави: «0.5mg і більше» і «стан», а межа 0.15mg для керування з алкоголем в організмі не змінилася.
Частину запитань перевірки знань (知識確認) складено до змін, і вони можуть звучати так: «керування в стані спʼяніння визначають не за числом, а за станом». Читайте уважно: якщо запитання про те, що «навіть нижче межі стан спʼяніння означає керування в стані спʼяніння», — відповідь ○. Якщо ж категорично стверджується «для керування в стані спʼяніння немає жодної числової межі», після змін це неправильно.
«Трохи випити можна» — такого взагалі немає
0.15mg — це межа для покарання (керування з алкоголем в організмі), а не дозвіл «нижче 0.15mg можна випити й сісти за кермо». Стаття 65, частина 1 Закону про дорожній рух забороняє керувати з алкоголем в організмі незалежно від кількості.
«Правила дорожнього руху» Національного поліцейського управління (交通の方法に関する教則) застерігають: навіть якщо пили напередодні ввечері, вплив алкоголю може зберігатися до ранку, коли ви сідаєте за кермо. Хоч один келих пива, хоч багато випитого напередодні — правильна відповідь: не керувати.
Стосується це не лише автомобілів. Мопеди (原付), спеціальні малі мопеди (електросамокати тощо) і велосипеди теж підпадають під покарання за керування з алкоголем в організмі й у стані спʼяніння.
Покарання для людей поряд із водієм
За керування після вживання алкоголю карають і того, хто надав автомобіль, і того, хто наливав алкоголь, і пасажира, який свідомо попросив його підвезти (стаття 65, частини 2–4 Закону про дорожній рух). Тяжкість залежить від того, чи водій був у стані спʼяніння, чи з алкоголем в організмі.
| Пункт | Водій керував з алкоголем в організмі | Водій керував у стані спʼяніння |
|---|---|---|
| Той, хто надав автомобіль | Позбавлення волі (拘禁刑) до 3 років або штраф до 500,000 єн | Позбавлення волі (拘禁刑) до 5 років або штраф до 1,000,000 єн |
| Той, хто наливав чи пропонував алкоголь | Позбавлення волі (拘禁刑) до 2 років або штраф до 300,000 єн | Позбавлення волі (拘禁刑) до 3 років або штраф до 500,000 єн |
| Пасажир, який свідомо попросив його підвезти | Позбавлення волі (拘禁刑) до 2 років або штраф до 300,000 єн | Позбавлення волі (拘禁刑) до 3 років або штраф до 500,000 єн |
Приклади запитань перевірки знань і пастки
Ось запитання, близькі до реального формату (з бази menkyopass).
«Керування в стані, коли на 1 літр видихуваного повітря припадає 0.15 міліграма алкоголю і більше, є керуванням з алкоголем в організмі». → ○. Остерігайтеся запитань, де 0.15 і 0.25 міняють місцями (0.25mg — межа, з якої бали стають більшими).
«Навіть якщо концентрація алкоголю у видиху нижча за межу для керування з алкоголем в організмі, керування в стані, коли через алкоголь є ризик, що водій не може нормально керувати, є керуванням у стані спʼяніння». → ○. Навіть за низького числа стан робить це керуванням у стані спʼяніння.
«Невелика кількість алкоголю не впливає на керування, тож після одного келиха пива можна сісти за кермо». → ×. Заборонено незалежно від кількості.
- «Межа для керування в стані спʼяніння — 0.25mg і більше у видиху» → × (0.25mg — межа, з якої більше балів за керування з алкоголем в організмі. Стан спʼяніння — 0.5mg і більше або стан спʼяніння)
- «Якщо нижче межі, це не може бути керуванням у стані спʼяніння» → ×
- «Того, хто лише сів в авто до водія з алкоголем в організмі, не карають» → × (якщо свідомо попросив підвезти й поїхав — підпадає під покарання)
- «Алкоголь, випитий напередодні ввечері, вранці вже не має значення» → × (може зберігатися до ранку)
Закріпіть цифри на пробних тестах рідною мовою
У запитаннях про алкоголь ○ і × змінюються лише від того, що міняють місцями «0.15», «0.25» і «стан». На перевірці знань (知識確認) треба відповісти правильно щонайменше на 45 із 50 запитань, тож розвʼязуйте знову й знову запитання того самого типу в пробних тестах menkyopass рідною мовою.
Тренувальні питання з цим терміном
- Керування автомобілем за вмісту алкоголю 0,15 мг або більше на 1 літр видихуваного повітря вважається керуванням з алкоголем в організмі (酒気帯び運転).
- Навіть якщо концентрація алкоголю у видихуваному повітрі нижча за поріг, керування в стані, коли через алкоголь ви можете бути не здатні нормально керувати ТЗ, вважається керуванням у стані спʼяніння (酒酔い運転).
Часті питання
Q. Яка в Японії межа для керування після вживання алкоголю?
A. 0.15mg і більше на 1 літр видихуваного повітря — керування з алкоголем в організмі. З 21 липня 2026 року 0.5mg і більше — безумовно керування в стані спʼяніння. Навіть нижче межі стан спʼяніння означає керування в стані спʼяніння, а взагалі, випивши, незалежно від кількості керувати не можна.
Q. Що тяжче: керування в стані спʼяніння чи з алкоголем в організмі?
A. Керування в стані спʼяніння. Кримінальне покарання водія: у стані спʼяніння — позбавлення волі (拘禁刑) до 5 років або штраф до 1,000,000 єн, з алкоголем в організмі — позбавлення волі до 3 років або штраф до 500,000 єн. Штрафні бали: у стані спʼяніння 35, з алкоголем в організмі 13 або 25.
Q. Чи буде керуванням після вживання алкоголю їзда на велосипеді?
A. Так. Велосипеди теж підпадають під покарання за керування з алкоголем в організмі й у стані спʼяніння.
Q. Що робити, якщо на іспиті написано «керування в стані спʼяніння визначають не за числом, а за станом»?
A. Якщо запитання означає «навіть нижче межі стан спʼяніння — це керування в стані спʼяніння», відповідь ○. З липня 2026 року додано й числову межу 0.5mg і більше, але визначення за станом лишилося.