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Calzada (車道) en Japón: diferencia con acera y franja lateral

Actualizado: 2026-10

La calzada (車道, shadō) es la parte de la vía delimitada por bordillos, vallas o marcas viales como líneas blancas para la circulación de vehículos (artículo 2, párrafo 1, número 3 de la Ley de Tránsito Vial). En las vías donde se distingue la acera o franja lateral de la calzada, los vehículos deben circular por la calzada (artículo 17, párrafo 1), por la parte a la izquierda del centro de la calzada. Al atravesar la acera, hay que detenerse por completo justo antes.

Definición legal y diferencia con términos parecidos

El artículo 2, párrafo 1, número 3 define la calzada como "la parte de la vía delimitada por bordillos, vallas u otras estructuras similares, o por marcas viales, para la circulación de vehículos".

Escritura y lectura: 車道 (しゃどう / shadō). El "carril" (車両通行帯, sharyō tsūkōtai) es cada uno de los carriles dentro de la calzada, y es otra palabra.

TérminoSignificadoBase legal
Calzada (車道)Parte delimitada para la circulación de vehículos (bordillos, vallas o marcas viales)Art. 2, párrafo 1, número 3
Acera (歩道)Parte delimitada para peatones con bordillos, vallas, etc.Art. 2, párrafo 1, número 2
Franja lateral (路側帯)Parte en forma de franja al borde de una vía sin acera (o del lado sin acera), delimitada con marcas vialesArt. 2, párrafo 1, número 3-4
Carril para bicicletas (自転車道)Parte de la calzada delimitada para bicicletas con bordillos o vallasArt. 2, párrafo 1, número 3-3
Carriles principales (本線車道)Calzada formada por los carriles principales de autopistas nacionales y vías exclusivas para automóvilesArt. 2, párrafo 1, número 3-2

Los vehículos circulan por la calzada (artículo 17, párrafos 1 y 2)

En las vías donde se distingue la acera o la franja lateral (juntas, "acera, etc.") de la calzada, los vehículos deben circular por la calzada. La bicicleta también es un vehículo, así que en principio va por la calzada (reglamento, cap. 3).

La excepción es cuando, por ejemplo, es inevitable atravesar la acera, etc. para entrar o salir de un estacionamiento o tienda fuera de la vía. En ese caso hay que detenerse por completo justo antes de entrar en la acera, etc., y no obstaculizar el paso de los peatones (art. 17, párrafo 2). Se pregunta que es detenerse por completo, no ir despacio.

Por dónde circular en la calzada (lado izquierdo, arrimado a la izquierda)

Los vehículos circulan por la parte a la izquierda del centro de la vía (en vías donde se distingue la acera, etc. de la calzada, de la calzada) (art. 17, párrafo 4). Si hay línea central, esa línea es el centro.

En vías sin carriles, los automóviles y ciclomotores generales circulan arrimados a la izquierda de la vía, y los ciclomotores pequeños especiales y vehículos ligeros, pegados al borde izquierdo (art. 18, párrafo 1). En vías sin acera ni franja lateral, no se debe circular invadiendo la berma (la parte de 0.5 metros desde el borde de la vía) (reglamento, cap. 5, sección 2).

El alcance de la intersección, en vías donde se distingue la acera de la calzada, también es "la parte donde se cruzan las calzadas" (art. 2, párrafo 1, número 5).

  • Casos en que se puede invadir el lado derecho (art. 17, párrafo 5): cuando es de un solo sentido
  • Cuando el ancho del lado izquierdo no es suficiente para circular
  • Cuando no se puede circular por el lado izquierdo por daños en la vía, obras, etc.
  • Al adelantar en una vía con buena visibilidad cuyo lado izquierdo mide menos de 6 metros de ancho (salvo que una señal, etc. prohíba invadir)
  • Cerca de una curva de pendiente pronunciada, cuando una señal, etc. indica la forma de circular

Cómo se pregunta en la prueba de conocimientos (知識確認) y sus trampas

Muchas de las preguntas que incluyen "車道" tratan de los "carriles principales" (本線車道) de la autopista. Ej.: "En los carriles principales de la autopista no se debe dar vuelta en U, retroceder ni cruzar el separador central" → ◯. "Al incorporarse a los carriles principales de la autopista, tiene prioridad el vehículo que se incorpora" → ✕ (tienen prioridad los vehículos de los carriles principales).

En vías generales, cuidado con formulaciones como "al atravesar la acera para entrar en un local fuera de la vía, basta con ir despacio". Lo correcto es detenerse por completo justo antes de la acera, etc.

Las excepciones para "invadir" son solo 5, y "para adelantar siempre se puede invadir el lado derecho" es ✕ (con condiciones como lado izquierdo de menos de 6 metros de ancho y buena visibilidad).

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Desde octubre de 2025, la prueba de conocimientos (知識確認) tiene 50 preguntas de verdadero/falso (◯✕) en 30 minutos, y se necesitan 45 o más respuestas correctas. La distinción entre calzada, acera y franja lateral es la base de las preguntas de división de la circulación, estacionar y detenerse, y autopistas. En menkyopass puedes practicar con explicaciones en tu idioma (el 1er simulacro y 3 áreas son gratis).

Preguntas de práctica con este término

Preguntas frecuentes

Q. ¿La parte delimitada solo con líneas blancas también es calzada?

A. Sí. La calzada puede delimitarse con bordillos o vallas, y también con marcas viales (líneas blancas, etc.) (art. 2, párrafo 1, número 3). Si el exterior de la línea blanca es franja lateral, el interior es la calzada.

Q. ¿Basta con ir despacio cuando un vehículo atraviesa la acera?

A. No. Hay que detenerse por completo justo antes de entrar en la acera, etc., y no obstaculizar el paso de los peatones (art. 17, párrafo 2).

Q. ¿La bicicleta circula por la calzada?

A. La bicicleta es un vehículo, así que, en vías donde se distingue la acera de la calzada, en principio va por la calzada. La bicicleta estándar solo puede ir por la acera en casos como cuando una señal lo autoriza.

Q. ¿Los carriles principales y la calzada son distintos?

A. Los carriles principales son la calzada formada por los carriles principales de autopistas nacionales y vías exclusivas para automóviles. No incluyen los carriles de aceleración y desaceleración, etc.

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Fuentes (en japonés)