Gaimenअसली परीक्षा जैसे 50 प्रश्नों के मॉक टेस्टजापान लाइसेंस रूपांतरण ज्ञान परीक्षा के 43 यातायात शब्द: तालिका
अपडेट: 2026-10
ज्ञान परीक्षा (知識確認) के प्रश्नों में बार-बार आने वाले जापानी शब्दों का अर्थ सही पता है या नहीं, इसी से सही-गलत तय होता है। menkyopass के विदेशी लाइसेंस रूपांतरण (外免切替) के 161 प्रश्नों के जापानी पाठ में गिनती करने पर “標識 (सड़क चिह्न)” 26 प्रश्न, “交差点 (चौराहा)” 19, “停車 (ठहराव)” 14, “駐車 (पार्किंग)” 13, “一時停止 (पूरी तरह रुकना)” और “追越し (ओवरटेक)” 12-12 प्रश्नों के साथ सबसे ऊपर रहे। 2 या अधिक प्रश्नों में आने वाले 43 शब्दों को उच्चारण, अनुवाद और अर्थ की मुख्य बात के साथ विषयवार दिया गया है।
गिनती का तरीका और इस तालिका का उपयोग
menkyopass की विदेशी लाइसेंस रूपांतरण ड्रिल के 161 प्रश्नों (चिह्न・सिग्नल・प्राथमिकता・पार्किंग/ठहराव・ओवरटेक・गति・एक्सप्रेसवे・आपात स्थिति・कर्तव्य के 9 विषय) के जापानी पाठ में, शब्दावली के हर शब्द के लिए “वह शब्द जिन प्रश्नों में है उनकी संख्या” गिनी गई। “横断歩道” के अंदर “歩道” जैसे, किसी लंबे शब्द के हिस्से के रूप में आने पर छोटे शब्द में नहीं गिना गया। लेकिन “停車” में “駐停車” भी गिना गया, और “追越し”・“追抜き” में “追い越し”・“追い抜く” वाली वर्तनी भी गिनी गई।
अनुवाद उसी शब्दावली के अनुसार हैं जो menkyopass प्रश्नों के अनुवाद में उपयोग करता है। कानूनी परिभाषाएँ सड़क यातायात अधिनियम (道路交通法) और राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी की “यातायात नियम मार्गदर्शिका (交通の方法に関する教則)” से जाँची गईं। असली परीक्षा के प्रश्न सार्वजनिक नहीं हैं, इसलिए प्रश्न-संख्या को असली परीक्षा की आवृत्ति नहीं, बल्कि परीक्षा के दायरे में अक्सर इस्तेमाल होने वाले शब्दों का अनुमान मानें।
अक्टूबर 2025 से ज्ञान परीक्षा वाक्य-प्रारूप के ○× 50 प्रश्न, 30 मिनट, 45+ सही पर पास है। टोक्यो पुलिस (警視庁) में यह 20 विदेशी भाषाओं में दी जा सकती है, लेकिन शब्दों की परिभाषा जापानी कानून की ही होती है। अनुवाद के भाव से नहीं, जापानी शब्द की परिभाषा से निर्णय कर पाना सबसे छोटा रास्ता है।
तालिका 1: रुकना・चलना・मुड़ना (क्रिया वाले शब्द)
सही-गलत सबसे ज़्यादा इसी विषय से तय होता है। ठहराव और पार्किंग, पूरी तरह रुकना और धीमी गति, ओवरटेक और 追抜き — ये सब मातृभाषा में अनुवाद होने पर मिलते-जुलते शब्द बन जाने वाले जोड़े हैं।
| शब्द (उच्चारण) | अर्थ की मुख्य बात | प्रश्न-संख्या |
|---|---|---|
| 停車（ていしゃ / teisha）— ठहराव | सवारी चढ़ना-उतरना, 5 मिनट के भीतर माल चढ़ाना-उतारना आदि, जो पार्किंग में नहीं आता ऐसा रुकना (संख्या में “駐停車” शामिल) | 14 |
| 駐車（ちゅうしゃ / chūsha）— पार्किंग | ग्राहक/माल का इंतज़ार, खराबी आदि से लगातार रुकना, या चालक का दूर होना जिससे तुरंत न चला सके | 13 |
| 一時停止（いちじていし / ichiji teishi）— पूरी तरह रुकना | स्टॉप लाइन से ठीक पहले (न हो तो चौराहे से ठीक पहले) आदि पर पूरी तरह रुकना | 12 |
| 追越し（おいこし / oikoshi）— ओवरटेक | रास्ता बदलकर आगे वाले वाहन के बगल से निकलकर आगे आना | 12 |
| 徐行（じょこう / jokō）— धीमी गति | इतनी गति से चलना कि तुरंत रुक सकें। कानून में “◯ km/h” जैसी कोई संख्या नहीं | 8 |
| 合図（あいず / aizu）— संकेत | दाएँ/बाएँ मुड़ने・यू-टर्न में 30m पहले, रास्ता बदलने में लगभग 3 सेकंड पहले | 7 |
| けん引（けんいん / ken'in）— टोइंग | खराब वाहन आदि को दूसरे वाहन से खींचना | 3 |
| 二段階右折（にだんかいうせつ / nidankai usetsu）— दो चरणों में दाएँ मुड़ना | मोपेड・साइकिल आदि का चौराहा सीधा पार करके फिर दिशा बदलने वाला दाएँ मुड़ने का तरीका | 2 |
| 追抜き（おいぬき / oinuki）— बिना रास्ता बदले आगे निकलना | रास्ता बदले बिना आगे वाले वाहन से आगे आना (संख्या में “追い抜く” शामिल) | 2 |
| 進路変更（しんろへんこう / shinro henkō）— रास्ता/लेन बदलना | लेन आदि बदलकर चलने की स्थिति बदलना | 2 |
| 積載（せきさい / sekisai）— माल लादना | सामान लादना। लंबाई・चौड़ाई・ऊँचाई की सीमा है | 2 |
| 乗車定員（じょうしゃていいん / jōsha teiin）— अधिकतम सवारी संख्या | उस वाहन में बैठ सकने वाले लोगों की ऊपरी सीमा | 2 |
तालिका 2: सड़क और स्थान के शब्द
स्थान वाले शब्द पार्किंग/ठहराव निषेध या ओवरटेक निषेध वाली जगहों की संख्याओं (5m・10m・30m) के साथ आते हैं। “高速道路” और “高速自動車国道” अलग शब्द हैं; न्यूनतम गति 50km/h राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे (高速自動車国道) की मुख्य लेन पर तय है।
| शब्द (उच्चारण) | अर्थ की मुख्य बात | प्रश्न-संख्या |
|---|---|---|
| 交差点（こうさてん / kōsaten）— चौराहा | सड़कें मिलने का हिस्सा। चौराहा और उसके किनारे से 5m के भीतर पार्किंग/ठहराव निषेध | 19 |
| 高速道路（こうそくどうろ / kōsoku dōro）— एक्सप्रेसवे | राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे और केवल मोटर वाहनों की सड़क का साझा नाम | 10 |
| 横断歩道（おうだんほどう / ōdan hodō）— ज़ेबरा क्रॉसिंग | पैदल यात्रियों के पार करने की जगह। पार करने वाला या करने वाला हो तो ठीक पहले पूरी तरह रुकें | 8 |
| 本線車道（ほんせんしゃどう / honsen shadō）— मुख्य लेन | एक्सप्रेसवे पर सामान्यतः चलने वाली लेन। एक्सेलेरेशन/डिसेलेरेशन लेन और शोल्डर शामिल नहीं | 6 |
| 踏切（ふみきり / fumikiri）— रेलवे क्रॉसिंग | नियमतः ठीक पहले पूरी तरह रुकें। क्रॉसिंग की ट्रैफ़िक लाइट हरी हो तो बिना रुके पार कर सकते हैं | 5 |
| 車両通行帯（しゃりょうつうこうたい / sharyō tsūkōtai）— लेन | रेखाओं से बँटी लेन | 5 |
| 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう / kōsoku jidōsha kokudō）— राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे | देश का एक्सप्रेसवे। मुख्य लेन पर सामान्य कार की न्यूनतम गति 50km/h | 4 |
| 安全地帯（あんぜんちたい / anzen chitai）— सुरक्षा क्षेत्र | ट्राम में चढ़ने-उतरने आदि के समय पैदल यात्रियों की रक्षा की जगह। वाहन अंदर नहीं जा सकते | 3 |
| 中央線（ちゅうおうせん / chūōsen）— सेंटर लाइन | सड़क का मध्य दिखाने वाली रेखा। वाहन उसकी बाईं ओर चलते हैं | 3 |
| 自転車横断帯（じてんしゃおうだんたい / jitensha ōdantai）— साइकिल क्रॉसिंग पट्टी | साइकिल के सड़क पार करने की जगह। पार करने वाली साइकिल हो तो ज़ेबरा क्रॉसिंग की तरह पूरी तरह रुकें | 2 |
| 一方通行（いっぽうつうこう / ippō tsūkō）— एकतरफ़ा रास्ता | केवल तय एक दिशा में चल सकते हैं | 2 |
| 優先道路（ゆうせんどうろ / yūsen dōro）— प्राथमिकता वाली सड़क | चिह्न से, या चौराहे के अंदर तक चलती सेंटर लाइन・लेन से दिखाई जाती है | 2 |
| 路側帯（ろそくたい / rosokutai）— सड़क किनारे की पट्टी | फुटपाथ न होने वाली सड़क के किनारे सफ़ेद रेखा से अलग हिस्सा। वाहन नियमतः नहीं चल सकते | 2 |
| 路肩（ろかた / rokata）— शोल्डर | सड़क का किनारे वाला हिस्सा। एक्सप्रेसवे पर जाम में भी इस पर नहीं चल सकते | 2 |
तालिका 3: वाहन और व्यक्ति के शब्द
इस विषय में नियम सही रखकर केवल वाहन बदल देने वाले प्रश्न बहुत होते हैं। मोपेड और मोटरसाइकिल, कार और ट्राम, साइकिल (हल्का वाहन) और पैदल यात्री — कर्ता ध्यान से पढ़कर अंतर करें।
| शब्द (उच्चारण) | अर्थ की मुख्य बात | प्रश्न-संख्या |
|---|---|---|
| 原動機付自転車（げんどうきつきじてんしゃ / gendōki-tsuki jitensha）— मोपेड | संक्षेप में “原付”। कानूनी अधिकतम गति 30km/h | 9 |
| 歩行者（ほこうしゃ / hokōsha）— पैदल यात्री | पैदल चलने वाला व्यक्ति। ज़ेबरा क्रॉसिंग पर सर्वोच्च प्राथमिकता | 8 |
| 普通自動車（ふつうじどうしゃ / futsū jidōsha）— सामान्य मोटर वाहन | यात्री कार आदि। सेंटर लाइन आदि वाली सामान्य सड़क पर कानूनी अधिकतम गति 60km/h | 6 |
| 軽車両（けいしゃりょう / keisharyō）— हल्का वाहन | साइकिल・ठेला आदि। पैदल यात्री नहीं, वाहन माने जाते हैं | 4 |
| 緊急自動車（きんきゅうじどうしゃ / kinkyū jidōsha）— आपातकालीन वाहन | चौराहे के पास आता दिखे तो चौराहे से बचकर बाईं ओर हटें और पूरी तरह रुकें | 4 |
| 自動二輪車（じどうにりんしゃ / jidō nirinsha）— मोटरसाइकिल | मोटरसाइकिल। मोपेड शामिल नहीं | 3 |
| 路面電車（ろめんでんしゃ / romen densha）— ट्राम | सड़क पर चलने वाली ट्रेन। स्टॉप पर चढ़ने-उतरने वाले हों तो पीछे रुकें | 2 |
तालिका 4: चिह्न・सिग्नल・गति・दूरी के शब्द
“標識” बोर्ड है, “標示” सड़क पर बनी रेखाएँ और अक्षर। अधिकतम गति और न्यूनतम गति, ब्रेकिंग दूरी और रुकने की दूरी जैसे, एक अक्षर के अंतर से अर्थ बदलने वाले शब्द यहाँ हैं।
| शब्द (उच्चारण) | अर्थ की मुख्य बात | प्रश्न-संख्या |
|---|---|---|
| 標識（ひょうしき / hyōshiki）— सड़क चिह्न | सड़क किनारे आदि के बोर्ड। मुख्य चिह्न (नियामक・निर्देश・चेतावनी・मार्गदर्शक) और सहायक पट्टिका होते हैं | 26 |
| 最高速度（さいこうそくど / saikō sokudo）— अधिकतम गति | जिससे अधिक नहीं चला सकते। चिह्न द्वारा तय गति कानूनी गति सीमा से ऊपर मान्य | 10 |
| 標示（ひょうじ / hyōji）— रोड मार्किंग | सड़क पर बनी रेखाएँ・चिह्न・अक्षर। बोर्ड वाले “標識” से अलग शब्द | 4 |
| 信号機（しんごうき / shingōki）— ट्रैफ़िक लाइट | हरी बत्ती का अर्थ “आगे जा सकते हैं”। जाना अनिवार्य है, ऐसा अर्थ नहीं | 4 |
| 制動距離（せいどうきょり / seidō kyori）— ब्रेकिंग दूरी | ब्रेक लगना शुरू होने से रुकने तक। गति 2 गुना हो तो लगभग 4 गुना | 3 |
| 補助標識（ほじょひょうしき / hojo hyōshiki）— सहायक पट्टिका | मुख्य चिह्न के नीचे लगकर समय・वाहन प्रकार आदि सीमित करती है | 2 |
| 最低速度（さいていそくど / saitei sokudo）— न्यूनतम गति | इससे धीमे नहीं चला सकते। चिह्न में संख्या के नीचे रेखा होती है | 2 |
| 車間距離（しゃかんきょり / shakan kyori）— आगे वाले वाहन से दूरी | आगे वाला वाहन अचानक रुके तब भी टक्कर न हो, इतनी दूरी रखें | 2 |
| シートベルト（しーとべると / shīto beruto）— सीट बेल्ट | चालक और सहयात्री दोनों नियमतः पहनें (अपवाद हैं) | 2 |
| チャイルドシート（ちゃいるどしーと / chairudo shīto）— चाइल्ड सीट | 6 वर्ष से कम बच्चे को बैठाते समय नियमतः उपयोग करें (अपवाद हैं) | 2 |
शब्दों की गड़बड़ी से फ़ेल कराने वाले 4 जोड़े
नीचे के 4 जोड़ों में मातृभाषा के अनुवाद में अंतर दिखना मुश्किल है, और असली प्रश्नों में भी यही सही-गलत तय करते हैं। प्रश्न-पाठ menkyopass के प्रश्नों से जस का तस लिया गया है।
उदाहरण के लिए, अंग्रेज़ी अनुवाद में 徐行 को “slow down” और वियतनामी में “đi chậm” लिखा जा सकता है, जिससे “बस गति कम करनी है” ऐसा पढ़ा जा सकता है। जापानी 徐行 का अर्थ “तुरंत रुक सकने वाली गति” है, और यह पूरी तरह रुकने (一時停止) से अलग कर्तव्य है। ज़ेबरा क्रॉसिंग पर पैदल यात्री के लिए पूरी तरह रुकना ज़रूरी है, इसलिए ऊपर वाला प्रश्न × है।
हर अंतर को अलग लेखों में विस्तार से समझाया गया है (धीमी गति और पूरी तरह रुकने का अंतर, पार्किंग और ठहराव का अंतर, 追越し और 追抜き का अंतर)।
| भ्रमित होने वाला जोड़ा | अंतर | असली प्रश्न और उत्तर |
|---|---|---|
| 徐行 / 一時停止 (धीमी गति / पूरी तरह रुकना) | धीमी गति में गति कम करके चलते हैं। पूरी तरह रुकने में पूरी तरह रुकते हैं | ज़ेबरा क्रॉसिंग पार करने वाला पैदल यात्री हो, तो धीमी गति से चलकर उसे रास्ता दे देना काफ़ी है। → × |
| 駐車 / 停車 (पार्किंग / ठहराव) | माल चढ़ाना-उतारना 5 मिनट के भीतर हो तो ठहराव, अधिक हो तो पार्किंग | माल चढ़ाने-उतारने के लिए 10 मिनट के भीतर का रुकना ठहराव माना जाता है। → × |
| 追越し / 追抜き (ओवरटेक / बिना रास्ता बदले आगे निकलना) | रास्ता बदले तो 追越し, न बदले तो 追抜き | ज़ेबरा क्रॉसिंग और उससे पहले 30 मीटर के भीतर, ओवरटेक ही नहीं, 追抜き भी मना है। → ○ |
| 停止距離 / 制動距離 (रुकने की दूरी / ब्रेकिंग दूरी) | रुकने की दूरी = प्रतिक्रिया दूरी + ब्रेकिंग दूरी | रुकने की दूरी वह दूरी है जो ब्रेक लगना शुरू होने से वाहन के रुकने तक होती है। → × |
याद करने का तरीका: अनुवाद नहीं, जापानी शब्द से याद करें
तालिका के शब्दों को जापानी वर्तनी, उच्चारण और परिभाषा एक साथ याद करना सबसे भरोसेमंद है। चिह्नों और सड़क पर लिखे अक्षर, और परीक्षक की बातें भी जापानी में होती हैं, इसलिए व्यावहारिक परीक्षा (技能確認) में भी यह काम आता है।
अभ्यास में, मातृभाषा के अनुवाद से प्रश्न हल करने के बाद जापानी प्रश्न-पाठ में कौन-सा शब्द था यह देखें, तो गड़बड़ी जल्दी पकड़ में आती है। menkyopass का मॉक टेस्ट हिंदी सहित कई भाषाओं में है, और असली परीक्षा जैसे 50 प्रश्न・30 मिनट के प्रारूप में हल कर सकते हैं (पहला मॉक टेस्ट और 3 विषय मुफ़्त, सभी प्रश्न ¥2,980 एक बार की खरीद)।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q. ज्ञान परीक्षा मातृभाषा में दे सकते हैं, फिर भी क्या जापानी शब्द याद करने ज़रूरी हैं?
A. प्रश्न मातृभाषा में पढ़ सकते हैं, लेकिन नियम जापान के सड़क यातायात अधिनियम की परिभाषा के अनुसार ही होते हैं। 徐行・一時停止, 駐車・停車 जैसे अनुवाद में मिलते-जुलते शब्दों को जापानी परिभाषा से अलग पहचानें, तो गलती कम होती है।
Q. सबसे ज़्यादा आने वाला शब्द कौन-सा है?
A. menkyopass के 161 प्रश्नों में गिनती से “標識” (26 प्रश्न), “交差点” (19), “停車” (14, 駐停車 सहित), “駐車” (13), “一時停止” और “追越し” (12-12) सबसे ऊपर रहे। असली परीक्षा के प्रश्न सार्वजनिक नहीं हैं, इसलिए इसे अनुमान मानें।
Q. धीमी गति (徐行) कितने km/h है?
A. कानून में कोई संख्या नहीं है। 徐行 की परिभाषा “तुरंत रुक सकने जैसी गति” है (सड़क यातायात अधिनियम धारा 2 उपधारा 1 खंड 20)। “徐行 का मतलब 10km/h या कम” वाला वाक्य × है।
Q. “高速道路” और “高速自動車国道” एक ही हैं?
A. नहीं। 高速道路 राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे और केवल मोटर वाहनों की सड़क का साझा नाम है। मुख्य लेन पर न्यूनतम गति 50km/h कानून से राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे (高速自動車国道) पर तय है।
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