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일본 외국 면허 전환 지식 확인 자주 틀리는 문제 TOP10(실측 정답률)

업데이트: 2026-10-21

menkyopass의 외국 면허 전환 드릴에서 2026년 10월 1일~20일에 기록된 3,411건의 응답(33명)을 집계하자 전체 정답률은 77%였습니다. 가장 많이 틀린 문제는 '경사가 급한 오르막길은 서행 장소인가'(정답률 34%)였으며, 상위 10문항은 ① 오르막길과 내리막길의 혼동, ② '어떠한 경우에도'라고 단언하는 문장, ③ 예외의 예외, ④ 비슷한 숫자(5m와 10m)의 4가지 유형에 집중되어 있습니다.

집계 방법(이 페이지 숫자의 출처)

menkyopass의 외국 면허 전환 드릴(모의시험·분야별 연습·기사 안의 체험 문제)에서 이용자가 ○나 ×를 고를 때마다 기록되는 응답을 집계했습니다. 기간은 2026년 10월 1일~20일, 응답한 사람은 33명, 응답 수는 3,411건입니다. 약 77%는 중국어판 페이지에서의 응답이었습니다.

같은 사람이 같은 문제를 여러 번 푼 경우에는 각각 1회로 셌습니다. 인원이 적기 때문에 문항별 정답률은 응답 수 20~35건 정도의 참고치입니다. 분야별 정답률(응답 수 78~785건)이 더 안정적입니다. 숫자는 데이터가 쌓이는 대로 업데이트합니다.

문제는 도로교통법(道路交通法)과 경찰청 '교통 방법에 관한 교칙(交通の方法に関する教則)'을 바탕으로 작성한 것이며, 시험의 공식 문제가 아닙니다.

정답률이 낮았던 문제 TOP10

응답 수 25건 이상인 문제 중 정답률이 낮은 순서입니다. 답은 모두 적어 두었습니다.

문제답정답률(응답 수)
1. 경사가 급한 오르막길은 서행해야 하는 장소이다.×(서행은 오르막길 정상 부근과 급한 내리막길)34%(29)
2. 교차로와 그 앞 30m 이내에서는 우선도로를 통행하고 있는 경우라도 앞지르기를 해서는 안 된다.×(우선도로 통행 중은 예외)39%(31)
3. 경사가 급한 오르막길은 앞지르기가 금지된 장소이다.×(금지는 오르막길 정상 부근과 급한 내리막길)39%(31)
4. 교차로와 그 앞 30m 이내라도 경차량이라면 앞지를 수 있다.○(경차량을 앞지르는 것은 금지되어 있지 않음)42%(31)
5. 6세 미만의 유아를 태울 때는 어떠한 경우에도 어린이 카시트를 사용해야 한다.×(버스·택시, 수유 중 등은 면제)43%(28)
6. 폭 0.75m 이하의 길가장자리구역이 있는 도로에서 주정차할 때는 길가장자리구역 안으로 들어가야 한다.×(0.75m 이하라면 차도의 왼쪽 끝)44%(32)
7. 자동차를 운전할 때는 어떠한 경우에도 좌석안전띠를 착용해야 한다.×(질병·임신 중·후진할 때 등은 면제)46%(28)
8. 철길 건널목과 그 끝에서 앞뒤 5m 이내에서는 주차도 정차도 해서는 안 된다.×(철길 건널목은 앞뒤 10m)49%(35)
9. 비로 노면이 젖고 타이어가 닳아 있으면 공주거리도 제동거리도 2배 이상이 된다.×(노면으로 달라지는 것은 제동거리)50%(28)
10. 야간 주정차 시에는 50m 뒤에서 보이는 장소라도 반드시 비상점멸표시등을 켠다.×(도로 조명으로 50m 뒤에서 보이면 생략 가능)53%(32)

분야별 정답률

9개 분야 중 주차·정차, 속도, 앞지르기의 3개 분야만 70%를 밑돌았습니다. 모두 '장소'와 '거리'의 조합을 외우는 분야입니다. 합격선은 50문항 중 45문항(90%)이므로, 어느 분야든 현재 평균으로는 부족합니다.

분야정답률응답 수
주차·정차68%284
속도69%254
앞지르기69%292
표지79%785
운전자의 의무79%389
우선 관계80%636
신호81%508
고속도로83%185
사고·긴급 시85%78

실수가 집중되는 4가지 유형

TOP10 중 9문항은 답이 ×입니다. 문장의 일부만 실제 규칙과 어긋나 있는 문제로, 전체적인 인상으로 ○를 고르면 틀립니다.

  • 오르막길과 내리막길의 혼동(1위·3위): 서행도 앞지르기 금지도 '오르막길 정상 부근'과 '경사가 급한 내리막길'. 급한 오르막길은 어느 쪽에도 들어가지 않는다.
  • '어떠한 경우에도'라는 단언(5위·7위·10위): 좌석안전띠·어린이 카시트·야간 등화에는 법령상 예외가 있다. '반드시', '어떠한 경우에도'는 ×를 의심한다.
  • 예외의 예외(2위·4위): 교차로 앞 30m는 앞지르기 금지이지만, 우선도로를 통행 중이라면 예외. 금지 장소라도 경차량(자전거 등)은 앞지를 수 있다.
  • 비슷한 숫자(6위·8위·9위): 철길 건널목은 앞뒤 10m, 교차로·횡단보도는 5m. 길가장자리구역은 0.75m가 경계. 공주거리(반응)와 제동거리(노면·타이어)는 원인이 다르다.

비탈길의 3가지 규칙을 한 장으로 외우기

1위와 3위는 같은 혼동입니다. 비탈길에 대해서는 서행·앞지르기 금지·주정차금지의 범위가 서로 다릅니다(도로교통법 30조·42조·44조).

장소서행앞지르기 금지주정차금지
오르막길 정상 부근○○○
경사가 급한 내리막길○○○
경사가 급한 오르막길××○

이 결과를 활용한 연습 방법

지식 확인(知識確認)은 50문항·30분에 45문항 이상이 합격이므로, 틀려도 되는 것은 5문항까지입니다. 정답률이 낮은 3개 분야(주차·정차, 속도, 앞지르기)를 먼저 다지고, 위의 4가지 유형에 해당하는 문장을 보면 어디가 실제 규칙과 어긋나 있는지 소리 내어 확인하세요.

menkyopass에서는 한국어·중국어·베트남어·영어 등으로 실제 시험과 같은 형식의 모의시험을 볼 수 있습니다. 1회차 모의시험과 3개 분야는 무료이며, 전체 문제는 ¥2,980 일회성 구매입니다.

이 용어가 나오는 연습 문제

자주 묻는 질문

Q. 이 정답률은 시험 합격률과 관계가 있나요?

A. 직접적인 관계는 없습니다. 이 페이지의 숫자는 menkyopass 이용자 응답의 집계입니다. 시험 합격률은 경찰청 발표로, 2025년 10~12월 지식 확인이 42.8%였습니다.

Q. 이 페이지의 문제가 실제 시험에 그대로 나오나요?

A. 공식 문제가 아닙니다. 도로교통법과 교칙을 바탕으로 만든 연습 문제입니다. 다만 예외나 숫자를 묻는 유형은 실제 시험에서도 많으므로, 유형으로 외워 두면 도움이 됩니다.

Q. 중국어로 응시하는 사람도 같은 문제를 틀리나요?

A. 집계한 응답의 약 77%는 중국어판이었습니다. 문항별 언어별 응답 수가 적기 때문에 언어별 정답률은 내지 않았습니다. 데이터가 쌓이면 추가하겠습니다.

Q. 숫자는 언제 업데이트되나요?

A. 응답이 쌓이는 대로 집계 기간을 늘려 업데이트합니다. 페이지 상단의 업데이트 날짜를 확인하세요.

관련 가이드

출처(일본어)