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जापान लाइसेंस रूपांतरण: सबसे कठिन 10 प्रश्न (वास्तविक सही दर)

अपडेट: 2026-10-21

menkyopass की विदेशी लाइसेंस रूपांतरण (外免切替) ड्रिल में 1 से 20 अक्टूबर 2026 के बीच दर्ज 3,411 उत्तरों (33 लोग) को जोड़ने पर कुल सही दर 77% रही। सबसे ज़्यादा गलत हुआ प्रश्न था “क्या खड़ी चढ़ाई धीमी गति (徐行) वाली जगह है?” (सही दर 34%), और शीर्ष 10 प्रश्न 4 प्रकारों में केंद्रित हैं: ① चढ़ाई और उतराई की अदला-बदली, ② “किसी भी स्थिति में” वाले निश्चित कथन, ③ अपवाद का अपवाद, ④ मिलती-जुलती संख्याएँ (5m और 10m)।

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आँकड़े कैसे जोड़े गए (इस पेज की संख्याओं का स्रोत)

menkyopass की विदेशी लाइसेंस रूपांतरण ड्रिल (मॉक परीक्षा, विषयवार अभ्यास, लेखों के भीतर के नमूना प्रश्न) में उपयोगकर्ता हर बार ○ या × चुनते हैं तो उत्तर दर्ज होता है — उन्हीं को जोड़ा गया। अवधि 1 से 20 अक्टूबर 2026, उत्तर देने वाले 33 लोग, उत्तरों की संख्या 3,411। लगभग 77% उत्तर चीनी भाषा वाले पेज पर दिए गए थे।

एक ही व्यक्ति ने एक ही प्रश्न कई बार हल किया हो तो हर बार को 1 गिना गया है। लोगों की संख्या कम होने से हर प्रश्न की सही दर लगभग 20〜35 उत्तरों पर आधारित एक अनुमान है। विषयवार सही दर (78〜785 उत्तर) अधिक स्थिर है। डेटा बढ़ने पर संख्याएँ अपडेट की जाएँगी।

प्रश्न सड़क यातायात कानून (道路交通法) और राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी की “यातायात नियम मार्गदर्शिका (交通の方法に関する教則)” के आधार पर बनाए गए हैं; ये परीक्षा के आधिकारिक प्रश्न नहीं हैं।

सबसे कम सही दर वाले 10 प्रश्न

25 या अधिक उत्तरों वाले प्रश्नों में, सही दर के कम से अधिक क्रम में। सभी के उत्तर दिए गए हैं।

प्रश्नउत्तरसही दर (उत्तरों की संख्या)
1. खड़ी चढ़ाई ऐसी जगह है जहाँ धीमी गति (徐行) से चलना अनिवार्य है।× (徐行 चढ़ाई की चोटी के पास और खड़ी उतराई पर)34% (29)
2. चौराहे और उससे पहले 30m के भीतर, प्राथमिकता वाली सड़क पर चलते समय भी ओवरटेक नहीं करना चाहिए।× (प्राथमिकता वाली सड़क पर चलते समय अपवाद)39% (31)
3. खड़ी चढ़ाई ऐसी जगह है जहाँ ओवरटेक करना मना है।× (निषेध चढ़ाई की चोटी के पास और खड़ी उतराई पर)39% (31)
4. चौराहे और उससे पहले 30m के भीतर भी, हल्के वाहन (軽車両) हों तो उन्हें ओवरटेक कर सकते हैं।○ (हल्के वाहनों को ओवरटेक करना मना नहीं)42% (31)
5. 6 वर्ष से कम के बच्चे को बिठाते समय किसी भी स्थिति में चाइल्ड सीट का उपयोग करना अनिवार्य है।× (बस・टैक्सी, स्तनपान के समय आदि में छूट)43% (28)
6. 0.75m या कम चौड़ी सड़क किनारे की पट्टी (路側帯) वाली सड़क पर पार्किंग-ठहराव करते समय पट्टी के अंदर जाना चाहिए।× (0.75m या कम हो तो वाहन मार्ग के बाएँ किनारे पर)44% (32)
7. कार चलाते समय किसी भी स्थिति में सीट बेल्ट पहनना अनिवार्य है।× (बीमारी, गर्भावस्था, पीछे चलाते समय आदि में छूट)46% (28)
8. रेलवे क्रॉसिंग और उसके किनारे से आगे-पीछे 5m के भीतर पार्किंग और ठहराव दोनों मना हैं।× (रेलवे क्रॉसिंग पर आगे-पीछे 10m)49% (35)
9. बारिश से सड़क गीली हो और टायर घिसे हों तो प्रतिक्रिया दूरी और ब्रेकिंग दूरी दोनों 2 गुना से अधिक हो जाती हैं।× (सड़क की सतह से बदलती है ब्रेकिंग दूरी)50% (28)
10. रात में पार्किंग-ठहराव के समय, 50m पीछे से दिखने वाली जगह पर भी हैज़र्ड लाइट हमेशा जलानी चाहिए।× (सड़क की रोशनी से 50m पीछे से दिखे तो छूट)53% (32)

विषयवार सही दर

9 विषयों में से केवल पार्किंग・ठहराव, गति और ओवरटेक — ये 3 विषय 70% से नीचे रहे। तीनों में “स्थान” और “दूरी” का जोड़ा याद करना पड़ता है। पास होने की सीमा 50 में 45 (90%) है, इसलिए किसी भी विषय में अभी का औसत पर्याप्त नहीं है।

विषयसही दरउत्तरों की संख्या
पार्किंग・ठहराव68%284
गति69%254
ओवरटेक69%292
सड़क चिह्न79%785
चालक के कर्तव्य79%389
प्राथमिकता (रास्ते का अधिकार)80%636
सिग्नल81%508
एक्सप्रेसवे83%185
दुर्घटना・आपात स्थिति85%78

गलतियाँ जिन 4 प्रकारों में केंद्रित हैं

शीर्ष 10 में से 9 प्रश्नों का उत्तर × है। ये ऐसे प्रश्न हैं जिनमें वाक्य का केवल एक हिस्सा असली नियम से हटा होता है; पूरे वाक्य के प्रभाव से ○ चुनेंगे तो अंक कटेंगे।

  • चढ़ाई और उतराई की अदला-बदली (1・3 स्थान): 徐行 और ओवरटेक निषेध दोनों “चढ़ाई की चोटी के पास” और “खड़ी उतराई” पर हैं। खड़ी चढ़ाई दोनों में शामिल नहीं।
  • “किसी भी स्थिति में” वाले निश्चित कथन (5・7・10 स्थान): सीट बेल्ट, चाइल्ड सीट और रात की बत्तियों के लिए कानून में अपवाद हैं। “हमेशा” या “किसी भी स्थिति में” दिखे तो × पर शक करें।
  • अपवाद का अपवाद (2・4 स्थान): चौराहे से पहले 30m में ओवरटेक मना है, लेकिन प्राथमिकता वाली सड़क पर चलते समय अपवाद है। निषेध वाली जगह पर भी हल्के वाहनों (साइकिल आदि) को ओवरटेक कर सकते हैं।
  • मिलती-जुलती संख्याएँ (6・8・9 स्थान): रेलवे क्रॉसिंग आगे-पीछे 10m, चौराहा और ज़ेबरा क्रॉसिंग 5m। सड़क किनारे की पट्टी में 0.75m सीमा-रेखा है। प्रतिक्रिया दूरी (प्रतिक्रिया) और ब्रेकिंग दूरी (सड़क・टायर) के कारण अलग हैं।

ढलान के 3 नियम एक तालिका में याद करें

पहला और तीसरा स्थान एक ही भ्रम है। ढलान पर 徐行, ओवरटेक निषेध और पार्किंग-ठहराव निषेध — तीनों का दायरा अलग है (सड़क यातायात कानून धारा 30・42・44)।

स्थानधीमी गति (徐行)ओवरटेक निषेधपार्किंग और ठहराव निषेध
चढ़ाई की चोटी के पास○○○
खड़ी उतराई○○○
खड़ी चढ़ाई××○

इन परिणामों से अभ्यास कैसे करें

ज्ञान परीक्षा (知識確認) में 50 प्रश्न・30 मिनट में 45 या अधिक सही पर पास होता है, इसलिए केवल 5 प्रश्न तक गलत हो सकते हैं। सबसे कम सही दर वाले 3 विषयों (पार्किंग・ठहराव, गति, ओवरटेक) को पहले पक्का करें, और ऊपर के 4 प्रकारों जैसा वाक्य दिखे तो बोलकर जाँचें कि वह असली नियम से कहाँ हटा है।

menkyopass पर हिंदी सहित कई भाषाओं में असली परीक्षा जैसे प्रारूप की मॉक परीक्षा दे सकते हैं। पहली मॉक परीक्षा और 3 विषय मुफ़्त हैं, सभी प्रश्न ¥2,980 की एक बार की ख़रीद में।

इस शब्द वाले अभ्यास प्रश्न

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q. क्या यह सही दर परीक्षा की पास दर से जुड़ी है?

A. सीधा संबंध नहीं है। इस पेज की संख्याएँ menkyopass उपयोगकर्ताओं के उत्तरों का योग हैं। परीक्षा की पास दर राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी प्रकाशित करती है; अक्टूबर〜दिसंबर 2025 में ज्ञान परीक्षा की पास दर 42.8% थी।

Q. क्या इस पेज के प्रश्न असली परीक्षा में वैसे ही आते हैं?

A. ये आधिकारिक प्रश्न नहीं हैं। ये सड़क यातायात कानून और 教則 के आधार पर बनाए गए अभ्यास प्रश्न हैं। फिर भी अपवाद और संख्याएँ पूछने वाले प्रकार असली परीक्षा में भी बहुत आते हैं, इसलिए प्रकार के रूप में याद रखना उपयोगी है।

Q. क्या चीनी भाषा में परीक्षा देने वाले भी इन्हीं प्रश्नों में गलती करते हैं?

A. जोड़े गए उत्तरों में लगभग 77% चीनी संस्करण के थे। हर प्रश्न के लिए भाषावार संख्या कम है, इसलिए भाषावार सही दर नहीं दी गई है। डेटा बढ़ने पर जोड़ी जाएगी।

Q. संख्याएँ कब अपडेट होती हैं?

A. उत्तर बढ़ने पर गणना की अवधि बढ़ाकर अपडेट किया जाता है। पेज के ऊपर अपडेट की तारीख देखें।

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स्रोत (जापानी में)