Ultrapassagem no Japão: locais proibidos e o 追抜き

Diferença entre ultrapassagem (追越し) e passar à frente (追抜き)

Ultrapassagem é quando o veículo muda de trajetória e fica à frente do veículo que segue adiante (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 2). Passar ao lado do veículo da frente e ficar à frente sem mudar de trajetória é "passar à frente" (追抜き), e as regras aplicadas são diferentes.

Em princípio, ultrapassa-se pela direita do veículo da frente. Como exceção, quando o veículo da frente está encostado no centro da via (na via de mão única, na borda direita) para converter à direita, ultrapassa-se pela esquerda dele. Ao ultrapassar um bonde, em princípio também é pela esquerda.

Lista de locais de ultrapassagem proibida

Nos locais abaixo, não se pode mudar de trajetória nem passar ao lado para ultrapassar automóveis ou ciclomotores (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 30). Ultrapassar bicicletas e outros veículos leves não motorizados (軽車両) não é proibido, nem mesmo nos locais proibidos como antes de cruzamentos (essa exceção vale só para veículos leves não motorizados; o ciclomotor não entra).

Quando não se pode começar a ultrapassar

Independentemente do local, não se pode começar a ultrapassar nos casos abaixo (Regras, 教則).

• Quando o veículo da frente está tentando ultrapassar um automóvel (ultrapassagem dupla, 二重追い越し). Se o veículo da frente está ultrapassando um ciclomotor, não é ultrapassagem dupla
• Quando o veículo da frente está tentando mudar de trajetória para a direita para converter etc.
• Quando entrar no lado direito para ultrapassar atrapalharia o veículo em sentido contrário, ou quando não daria para voltar à esquerda sem atrapalhar o veículo ultrapassado
• Quando o veículo de trás está tentando ultrapassar o seu

Regras de sinalização e mudança de trajetória

O sinal de mudança de trajetória (mudança de faixa) é dado cerca de 3 segundos antes de mudar e mantido até terminar a mudança. Ao terminar, desliga-se logo. Sinalizar 30 metros antes é para conversões à direita/esquerda e retorno.

Mesmo sinalizando, não se pode mudar de trajetória de forma que o veículo de trás precise frear ou desviar bruscamente (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 26-2). O sinal é apenas uma das condições.

O procedimento de ultrapassagem indicado nas Regras é: verificar se não é local proibido → verificar a segurança à frente e atrás à direita → sinalizar à direita → após cerca de 3 segundos, ir suavemente para a direita → sinalizar à esquerda → avançar até ver o veículo ultrapassado no retrovisor interno e ir suavemente para a esquerda → desligar o sinal.

Quando você é ultrapassado e a diferença entre as placas

Ao ser ultrapassado pelo veículo de trás, não se pode aumentar a velocidade até a ultrapassagem terminar. Se não houver espaço suficiente para a ultrapassagem, encoste o máximo possível à esquerda e dê passagem. Quem ultrapassa passa pela direita, então encostar à direita atrapalha.

No trecho de "proibido ultrapassar" (com placa complementar), a ultrapassagem em si é proibida, invadindo ou não o lado direito. Se houver só "proibido invadir o lado direito para ultrapassar", sem placa complementar, pode-se ultrapassar sem invadir.

Tipos que mais confundem (comparação com a proibição de parar e estacionar)

Os locais de ultrapassagem proibida e os de parada e estacionamento proibidos são parecidos, mas os itens com abrangência diferente são o alvo.

• Confundir ultrapassar com passar à frente: passar à frente só é proibido nos 30 m antes da faixa de pedestres e da faixa de travessia de bicicletas
• Ultrapassar pela esquerda: só quando o veículo da frente está encostado no centro para converter à direita
• Ultrapassagem dupla: quando o veículo da frente está ultrapassando um "automóvel". Se for ciclomotor, não se aplica
• Alvo da exceção: nos locais proibidos, só se pode ultrapassar veículo leve não motorizado. O ciclomotor não entra
• Lado para ceder: ao ser ultrapassado, encoste à "esquerda"

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Questões deste tema

• Ultrapassagem (追越し) é mudar de trajetória e passar à frente do veículo que está trafegando adiante.
• Ao mudar de trajetória (mudar de faixa), é preciso sinalizar 30 metros antes.
• O sinal de mudança de trajetória deve ser dado cerca de 3 segundos antes da mudança e mantido até que ela termine.
• Ao ultrapassar o veículo da frente, pode-se passar tanto pela direita quanto pela esquerda, desde que se confirme a segurança.
• Quando o veículo da frente está posicionado no centro da via para virar à direita, pode-se ultrapassá-lo pela esquerda.
• Na faixa de pedestres e a até 30 metros antes dela, é proibido não só ultrapassar, mas também passar à frente sem mudar de faixa (追抜き).
• No cruzamento e a até 30 metros antes dele, não se pode ultrapassar, mesmo trafegando em via preferencial.
• Na passagem de nível e a até 30 metros antes dela, é proibido ultrapassar.
• Perto de curvas da via, só é permitido ultrapassar quando a visibilidade é boa.
• Subidas íngremes são locais onde é proibido ultrapassar.
• Dentro de túneis, não se pode ultrapassar, havendo ou não faixas de trânsito demarcadas.
• Quando o veículo da frente está tentando ultrapassar um ciclomotor (原付), ultrapassar esse veículo é proibido por ser “ultrapassagem dupla”.
• Mesmo no cruzamento e a até 30 metros antes dele, é permitido ultrapassar um veículo leve não motorizado.
• Quando estiver sendo ultrapassado pelo veículo de trás, não se deve aumentar a velocidade até que a ultrapassagem termine.
• Quando estiver sendo ultrapassado e não houver espaço suficiente para o outro veículo passar, é preciso encostar o máximo possível à direita e dar passagem.
• Se você sinalizar com a seta, pode mudar de faixa mesmo que o veículo de trás esteja perto.

Perguntas frequentes

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Fontes (em japonês)

• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条・第26条の2・第28条〜第30条・第38条・第53条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条 合図の時期）
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」