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Placas de trânsito no Japão: as que mais confundem na conversão

Atualizado: 2026-10

Nas questões de placas, quase sempre o problema é que "os nomes são parecidos, mas o que é proibido muda". Se você souber distinguir 3 grupos — via fechada, trânsito proibido a veículos e sentido proibido; proibido estacionar e proibido parar e estacionar; proibido ultrapassar e proibido invadir a contramão —, resolve boa parte da área de placas. Este artigo organiza números e exceções em tabelas, com base nas Regras sobre os Métodos de Trânsito (交通の方法に関する教則) e na Lei de Trânsito Rodoviário (道路交通法).

As placas são 4 tipos de placa principal + placa complementar

Nas Regras, as placas se dividem em "placa principal" (本標識) e "placa complementar" (補助標識), e as principais são de 4 tipos: placa de regulamentação, placa de instrução (指示標識), placa de advertência e placa de indicação. A placa complementar fica abaixo da principal e limita o horário, o dia da semana, o tipo de veículo etc. da restrição.

Mesmo com desenhos parecidos, o tipo pode ser outro. Por exemplo, a "faixa de pedestres" com um pedestre branco em fundo azul é uma placa de instrução que indica o local, enquanto "escola, jardim de infância, creche etc.", com crianças num losango amarelo, é uma placa de advertência que pede atenção.

TipoFunçãoExemplos
Placa de regulamentação (規制標識)Proíbe ou determina um modo de trânsito específicoTrânsito proibido a veículos, proibido estacionar, velocidade máxima, parada obrigatória
Placa de instrução (指示標識)Indica o que se pode fazer ou locais determinadosPermitido andar lado a lado, faixa de pedestres, zona de segurança, via preferencial
Placa de advertência (警戒標識)Avisa de perigo à frente e pede atençãoPassagem de nível, obras na via, escola/jardim de infância etc.
Placa de indicação (案内標識)Indica nomes de lugares, direções e distânciasIndicação de direção e distância
Placa complementar (補助標識)Complementa ou limita o significado da placa principal"8-20" (horário), "exceto ciclomotores" (原付を除く, tipo de veículo)

Placas com nomes parecidos e significados diferentes

Estas são as combinações mais cobradas no teste de conhecimentos. Só é proibida a ação indicada na placa; as outras ações não ficam proibidas (ex.: "proibido retornar" proíbe só o retorno, não a marcha à ré).

PlacaO que é proibidoOnde se erra
Via fechada (通行止め)Passagem de pedestres, veículos e bondes, todosNem pedestres podem passar
Trânsito proibido a veículos (車両通行止め)Passagem de veículos (automóveis, ciclomotores, veículos leves não motorizados)Bicicletas também não podem passar
Sentido proibido (車両進入禁止)Só a entrada pelo lado para o qual a placa está viradaSaída de mão única. Pelo outro lado pode passar
Proibido estacionar (1 traço diagonal)Só estacionarPode parar (carga e descarga até 5 minutos, embarque e desembarque)
Proibido parar e estacionar (2 traços diagonais)Estacionar e pararNem parar para embarque e desembarque de pessoas
Proibido ultrapassar (com placa complementar)A ultrapassagem em siNão pode ultrapassar nem sem invadir a contramão
Proibido invadir o lado direito para ultrapassarUltrapassagem invadindo o lado direitoUltrapassar sem invadir é permitido
Proibido retornar (転回禁止)Só o retorno (meia-volta / U-turn)A marcha à ré não é proibida

Placas e sinalização horizontal com números

Mais do que o número em si, cobra-se "a que se refere o número". Em especial, velocidade máxima e velocidade mínima têm significados opostos conforme haja ou não uma linha sob o número.

Placa / sinalizaçãoNúmero / conteúdoPonto-chave
Permitido andar lado a lado (並進可)Até 2 bicicletas comuns podem trafegar lado a ladoNão vale para motocicletas. 3 ou mais não pode
Velocidade máxima (só o número)Não se pode ultrapassar essa velocidadeHá também indicações de 30 km/h ou menos para ciclomotores
Velocidade mínima (linha sob o número)Não se pode andar abaixo dessa velocidadeSignificado oposto ao da velocidade máxima
Placa complementar "8-20"Restrição só das 8h às 20hFora desse horário, não há restrição
Limite de alturaAvaliado pela altura incluindo a cargaA largura máxima também inclui a largura da carga
Limite de pesoAvaliado pelo peso totalPeso incluindo pessoas e carga

Diferença entre "pare" e "velocidade reduzida"

No cruzamento com placa de parada obrigatória (一時停止, "止まれ"), é preciso parar completamente logo antes da linha de retenção ou, sem linha, logo antes do cruzamento (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 43). Só reduzir a velocidade e verificar a segurança é infração. Depois de parar, também não se pode atrapalhar os veículos da via transversal.

Velocidade reduzida (徐行) é definida como "trafegar a uma velocidade que permita ao veículo parar imediatamente", e a lei não traz nenhum número de "X km/h". A questão "velocidade reduzida é 10 km/h ou menos" está errada.

Ao passar ao lado de uma zona de segurança com pedestres, a obrigação é a velocidade reduzida, não a parada obrigatória. Porém, entrar com o veículo na zona de segurança é proibido, haja ou não pedestres.

Mesmo num trecho com placa de "trecho de buzina" (警笛区間), só se buzina ao passar por cruzamentos, esquinas e topos de subida sem visibilidade. Não é para buzinar o tempo todo; fora isso, só se buzina quando for inevitável para evitar perigo.

Faixas de trânsito e sinalização no pavimento

Na "faixa exclusiva" (専用通行帯) para ônibus de linha etc., podem trafegar veículos especiais pequenos, ciclomotores e veículos leves não motorizados. O automóvel comum não pode, exceto ao se aproximar da borda ou do centro da via para converter, ou quando inevitável por obras etc.

Na "faixa preferencial" (優先通行帯) para ônibus de linha etc., o automóvel comum pode trafegar, mas, se um ônibus de linha se aproximar, deve sair rapidamente. Quando o trânsito estiver tão congestionado que talvez não consiga sair, não deve entrar desde o início.

A "área de parada proibida" (停止禁止部分), com moldura amarela, proíbe parar dentro dela, mas pode-se atravessá-la. Entrar nela já é proibido na "área de entrada proibida" (立入り禁止部分).

Se houver a placa com seta para a esquerda azul em fundo branco (左折可, conversão à esquerda permitida), pode-se converter à esquerda com atenção ao redor mesmo com o semáforo vermelho ou amarelo. É diferente da placa de "mão única", com seta branca em fundo azul.

Resumo dos tipos que mais confundem

As questões erradas da área de placas quase sempre seguem um destes tipos. Ao ler a questão, pensar primeiro em qual tipo ela se encaixa acelera a decisão.

  • Troca do sujeito: "permitido andar lado a lado" é para 2 "bicicletas comuns", não motocicletas
  • Ampliar demais o alcance: proibir até a marcha à ré com "proibido retornar" ou buzinar sempre no trecho de buzina está errado
  • Confundir parar com estacionar: mesmo onde é proibido estacionar, pode-se fazer carga e descarga de até 5 minutos
  • Não ler a placa complementar: com "exceto ciclomotores", o ciclomotor pode passar. Fora do horário "8-20", não há restrição
  • Força da obrigação: placa de parada obrigatória é "parar completamente"; pedestres na zona de segurança é "velocidade reduzida"
  • Definição dos números: a velocidade reduzida não tem valor numérico. Com linha embaixo, é velocidade mínima

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Perguntas frequentes

Q. Onde há placa de proibido estacionar, posso parar para deixar alguém descer?

A. Sim. Parar para embarque e desembarque de pessoas é "parada" (停車) independentemente do tempo, e pode ser feito mesmo onde é proibido estacionar. Onde há placa de proibido parar e estacionar (2 traços diagonais), não pode.

Q. Qual a diferença entre sentido proibido e trânsito proibido a veículos?

A. O sentido proibido proíbe só a entrada pelo lado para o qual a placa está virada (saída de mão única etc.). Com trânsito proibido a veículos, nenhum veículo pode passar, de nenhum dos lados.

Q. O que significa a placa complementar "exceto ciclomotores"?

A. Significa que esse tipo de veículo fica fora da restrição. Se a placa de trânsito proibido a veículos tiver "exceto ciclomotores", o ciclomotor pode passar.

Q. Velocidade reduzida é quantos km/h?

A. Não há valor na lei. É definida como "trafegar a uma velocidade que permita ao veículo parar imediatamente". Considere errada a questão que afirma um número.

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Fontes (em japonês)