Estacionar e parar no Japão: tabela de 5 m, 10 m, 3 m e 1 m

Diferença entre estacionar (駐車) e parar (停車)

Estacionar é o veículo ficar imobilizado de forma contínua, ou ficar imobilizado com o motorista longe do veículo, sem poder dirigir imediatamente. A imobilização para embarque e desembarque de pessoas e a imobilização para carga e descarga de até 5 minutos não são estacionamento, e sim "parada" (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 2).

Ou seja, carga e descarga com mais de 5 minutos é estacionamento, mas embarque e desembarque de pessoas é parada, demore quanto demorar. "Carga até 10 minutos é parada" e "embarque e desembarque com mais de 5 minutos é estacionamento" estão ambas erradas.

Locais onde não se pode estacionar nem parar (proibido parar e estacionar)

Nos locais abaixo, não se pode estacionar nem parar, exceto em casos como sinal vermelho ou parada para evitar perigo (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 44). Agrupando os 3 de 10 metros (passagem de nível, zona de segurança, ponto), o restante é 5 metros ou sem distância.

Locais onde só não se pode estacionar (proibido estacionar)

Nos locais abaixo é proibido estacionar, mas pode-se parar (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 45, §1). Com autorização do chefe da delegacia de polícia, pode-se estacionar.

Espaço de 3,5 metros à direita e faixa lateral de 0,75 metro

Onde, ao estacionar, não sobram 3,5 metros ou mais de via do lado direito do veículo, em princípio não se pode estacionar (se uma placa indicar a distância, vale essa distância). As exceções são carga e descarga com o motorista pronto para dirigir imediatamente e quando for inevitável para socorrer feridos ou doentes.

Para parar e estacionar, encoste na borda esquerda da via (havendo calçada ou faixa lateral para pedestres, na borda esquerda da pista). Se a faixa lateral para pedestres (路側帯) tiver 0,75 metro ou menos de largura, não entre nela e encoste na borda esquerda da pista. Numa faixa lateral de uma linha branca só e com mais de 0,75 metro de largura, pode-se entrar, mas deixando 0,75 metro ou mais do lado esquerdo do veículo. Nas faixas laterais com linha branca contínua e tracejada, ou com linha branca dupla, não se pode entrar.

Ao cruzar a calçada ou a faixa lateral para entrar ou sair de garagem ou estacionamento, pare completamente logo antes, mesmo sem pedestres (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 17).

Parar e estacionar à noite e as luzes

À noite, ao parar ou estacionar numa via com 5,5 metros de largura ou mais, acenda o pisca-alerta (非常点滅表示灯), a luz de estacionamento ou a lanterna traseira (decreto de aplicação da Lei de Trânsito Rodoviário, art. 18). Porém, fora das vias expressas e vias exclusivas para automóveis, pode-se dispensar em locais visíveis a 50 metros de trás graças à iluminação pública etc., ou quando se coloca o triângulo de sinalização (停止表示器材) etc. "Mesmo em local visível a 50 metros de trás, é sempre obrigatório o pisca-alerta" está errado.

Resumo dos tipos que mais confundem

As questões erradas de estacionamento e parada são quase sempre troca de números ou de abrangência. Atenção especial aos itens parecidos com os locais de ultrapassagem proibida.

• Trocar 5 e 10: cruzamento 5 m, passagem de nível 10 m, ponto de ônibus 10 m
• Números do proibido estacionar: bombeiros e obras 5 m, entrada de garagem 3 m, alarme de incêndio 1 m
• Parar e estacionar: carga até 5 minutos é parada; embarque e desembarque é parada sem limite de tempo
• Ladeiras: proibido parar e estacionar na subida e na descida íngremes. A ultrapassagem só é proibida na "descida" íngreme
• Túnel: parar e estacionar é proibido sem condições. Ultrapassar pode, se houver faixas de trânsito
• Faixa lateral para pedestres: com 0,75 m ou menos, não entrar. Ao entrar, deixar 0,75 m ou mais à esquerda
• Condição do ponto de ônibus: até 10 m e só no horário de operação

Treine questões de estacionamento e parada na sua língua

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Questões deste tema

• É proibido estacionar e parar no cruzamento e a até 10 metros de suas extremidades.
• É proibido estacionar e parar na passagem de nível e a até 5 metros antes e depois de suas extremidades.
• É proibido parar e estacionar a até 5 metros da placa (poste) de ponto de ônibus durante o horário de operação dos ônibus.
• É proibido estacionar a até 5 metros de um hidrante ou da placa de ponto de abastecimento de água designado para combate a incêndio.
• É proibido estacionar a até 3 metros de um alarme de incêndio.
• É proibido estacionar a até 5 metros das entradas e saídas de veículos de estacionamentos, garagens etc.
• É proibido estacionar e parar no lado esquerdo de uma zona de segurança e a até 10 metros antes e depois dela.
• Parar por até 10 minutos para carregar ou descarregar mercadorias é considerado “parada” (停車).
• Parar para embarque ou desembarque de pessoas vira “estacionamento” se passar de 5 minutos.
• Ao atravessar a calçada para entrar em uma garagem ou estacionamento, é preciso parar completamente imediatamente antes da calçada, mesmo que não haja pedestres.
• Em uma via com faixa lateral para pedestres (路側帯) estreita, de largura de 0,75 metro ou menos, ao parar ou estacionar é obrigatório entrar na faixa lateral.
• Em princípio, é proibido estacionar em locais onde não sobrem 3,5 metros ou mais de espaço livre do lado direito do carro.
• Mesmo em um local onde não sobram 3,5 metros ou mais de espaço do lado direito do carro, é permitido estacionar quando for inevitável para socorrer um doente ou ferido.
• À noite, ao parar ou estacionar na via, é sempre obrigatório ligar o pisca-alerta, mesmo em um local onde a iluminação pública torne o carro visível a 50 metros de distância por trás.
• Dentro de túneis, só é permitido parar e estacionar quando há faixas de trânsito demarcadas.
• Em ladeiras íngremes, é proibido parar e estacionar, tanto na subida quanto na descida.

Perguntas frequentes

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Fontes (em japonês)

• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条・第17条・第44条〜第47条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第14条の6 路側帯での駐停車、第18条 灯火）
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」