Velocidade legal × regulamentada no Japão: a placa tem prioridade

Tabela comparativa rápida

As duas são “velocidade máxima”, ou seja, um limite que não pode ser ultrapassado. A diferença está em “quem definiu e como” e “quando se aplica”. O art. 22 da Lei de Trânsito Rodoviário (道路交通法) determina que não se pode ultrapassar a velocidade indicada nas vias com velocidade máxima definida por placa ou sinalização, e a velocidade fixada por decreto nas demais vias.

A velocidade máxima legal em detalhe (a partir de 1º de setembro de 2026)

Em vias comuns sem placa nem sinalização, a velocidade máxima legal dos automóveis é definida pelo formato da via (art. 11 do Decreto de Execução da Lei de Trânsito Rodoviário). Em vias com linha central ou faixas de trânsito (車両通行帯), vias com os sentidos separados por canteiro central ou grade e vias exclusivas para automóveis, é 60 km/h. Nas demais vias comuns, ou seja, as “vias residenciais” (生活道路) sem linha central etc., passou a ser 30 km/h a partir de 1º de setembro de 2026 (antes era 60 km/h).

O ciclomotor comum tem 30 km/h em qualquer tipo de via. A motocicleta é, pela lei, um “automóvel”, então vale o número dos automóveis, e não os 30 km/h do ciclomotor. Na pista principal da via expressa nacional, é 100 km/h, 90 km/h ou 80 km/h conforme o tipo de veículo; os detalhes estão na página sobre via expressa.

Além disso, a velocidade máxima legal do veículo de emergência em vias comuns é definida separadamente em 80 km/h (art. 12, §3º do Decreto de Execução).

O que significa “a velocidade regulamentada tem prioridade”

Se houver velocidade indicada por placa, esse número é o limite, seja menor ou maior que a velocidade legal. A Agência Nacional de Polícia explica que, mesmo numa via residencial com limite legal de 30 km/h, havendo placa de “40” o limite é 40 km/h, e numa via com limite legal de 60 km/h, havendo placa de “30” o limite é 30 km/h.

O número da placa aparece em azul dentro de um círculo vermelho (fundo branco). O número pintado em amarelo no pavimento (sinalização horizontal) tem o mesmo significado. Placa com uma linha embaixo do número não é velocidade máxima, e sim velocidade mínima; cuidado para não confundir.

Por que só o ciclomotor fica com “o menor”

A “Portaria sobre placas de sinalização, linhas demarcatórias e sinalização horizontal” (道路標識、区画線及び道路標示に関する命令) determina que a placa de velocidade máxima só pode indicar, para o ciclomotor, velocidades iguais ou menores que a velocidade máxima do decreto (30 km/h). As Regras sobre os Métodos de Trânsito (交通の方法に関する教則) também dizem que o ciclomotor comum não pode passar de 30 km/h, e que quando placa ou sinalização indicar 30 km/h ou menos, não pode passar dessa velocidade.

Ou seja, o limite do ciclomotor é “o menor entre 30 km/h e o número da placa”. Para o automóvel, vale o próprio número da placa (maior ou menor), e por isso este é o principal ponto de pegadinha.

Exemplos de questões do teste de conhecimentos (questões reais)

Citamos questões do banco de dados da menkyopass que cobram essa diferença.

• “O ciclomotor pode andar a até 40 km/h em vias onde a placa indica velocidade máxima de 40 km/h.” → Resposta: errado (o limite do ciclomotor continua 30 km/h; vale o menor entre a velocidade legal e a indicada)
• “Entre as vias comuns sem velocidade máxima indicada por placa ou sinalização, nas que têm linha central ou faixas de trânsito, a velocidade máxima legal do automóvel é 60 km/h.” → Resposta: certo
• “Nos trechos de via expressa com velocidade máxima indicada por placa, deve-se obedecer à velocidade da placa, e não à velocidade legal.” → Resposta: certo
• “Dentro da velocidade máxima legal, pode-se andar nessa velocidade independentemente das condições da via e do trânsito.” → Resposta: errado (tanto a legal quanto a regulamentada são apenas limites; reduza para uma velocidade segura conforme a situação)

Como memorizar e praticar no seu idioma

Memorize assim: “se a placa diz, vale a placa; se ela não diz, vale o número do decreto. Só o ciclomotor nunca passa de 30”. Os 30 km/h das vias residenciais são uma regra nova, de setembro de 2026, então não decore o “em via comum é sempre 60 km/h” de materiais antigos.

O teste de conhecimentos tem 50 questões em 30 minutos e exige 45 acertos ou mais. Os números de velocidade são uma área para não perder pontos, então acostume-se no simulado em português da menkyopass com a troca do sujeito (automóvel ou ciclomotor) e da via (residencial ou com linha central).

Questões com este termo

• Em vias comuns sem velocidade máxima indicada por placas ou sinalização horizontal, nas vias com linha central ou faixas de trânsito demarcadas, a velocidade máxima legal para automóveis é de 60 km/h.
• A velocidade máxima legal dos ciclomotores (原付) é de 30 km/h.
• Em vias comuns com linha central ou faixas de trânsito demarcadas e sem placa indicando a velocidade, a velocidade máxima legal das motocicletas de grande porte é de 30 km/h.
• Em uma via onde as placas indicam velocidade máxima de 40 km/h, o ciclomotor (原付) pode andar a até 40 km/h.
• Desde que esteja dentro da velocidade máxima legal, pode-se trafegar nessa velocidade independentemente das condições da via e do trânsito.
• Ao rebocar um veículo quebrado com corda, a velocidade máxima legal em vias comuns é de 40 km/h.
• Nas pistas principais das vias expressas nacionais, a velocidade máxima legal dos carros kei (軽自動車) é de 80 km/h.
• A velocidade máxima legal, nas vias expressas nacionais, de um veículo com dispositivo de reboque que reboca um veículo quebrado ou similar (veículo rebocador / reboque) é de 80 km/h.
• Nas pistas principais das vias expressas nacionais, a velocidade máxima legal dos caminhões de grande porte é de 90 km/h.
• Em trechos de via expressa com velocidade máxima indicada por placa, é preciso obedecer à velocidade indicada na placa, e não à velocidade legal.

Perguntas frequentes

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Fontes (em japonês)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第22条 最高速度・第23条 最低速度）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第12条・第27条。令和8年9月1日施行版）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一「最高速度（323）」）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」（第3章第4節「安全な速度」）