Vias expressas no Japão: máx. 100 e mín. 50 km/h, quem não pode

Velocidade legal nas vias expressas (por tipo de veículo)

"Via expressa" (高速道路) é o nome geral para via expressa nacional e via exclusiva para automóveis. A velocidade legal de 100 km/h vale só na pista principal da via expressa nacional e nas faixas de aceleração e desaceleração ligadas a ela (decreto de aplicação da Lei de Trânsito Rodoviário, art. 27). Na via exclusiva para automóveis, a velocidade máxima legal é 60 km/h e não há velocidade mínima legal. Nas vias reais, a velocidade costuma ser indicada por placa, e então segue-se a placa.

O kei (軽自動車) também é, pela lei, automóvel comum, então é 100 km/h. A motocicleta também é 100 km/h.

Veículos que não podem trafegar na via expressa

As Regras sobre os Métodos de Trânsito (交通の方法に関する教則) citam como veículos que não podem trafegar nas vias expressas (via expressa nacional e via exclusiva para automóveis) o minicarro, a moto pequena (moto comum de até 125 cc) e o ciclomotor comum. Além disso, automóveis que por estrutura não chegam a 50 km/h, ou que não conseguem andar a 50 km/h ou mais por estarem rebocando outro veículo, não podem trafegar na via expressa nacional.

Cai muito a questão errada "a moto comum de até 125 cc pode trafegar na via expressa". Só podem trafegar motocicletas acima de 125 cc.

Regras de entrada na pista, faixas e acostamento

As proibições próprias das vias expressas levam ao erro quando respondidas com a lógica das vias comuns.

• Entrada na pista: o veículo que trafega na pista principal tem preferência. Quem entra acelera bem na faixa de aceleração e não pode atrapalhar os veículos da pista principal (Lei de Trânsito Rodoviário, arts. 75-6 e 75-7)
• Faixas: em princípio, trafega-se pela faixa mais à esquerda. A faixa de ultrapassagem (追越車線) é para ultrapassar; depois de ultrapassar, volte logo para a faixa da esquerda (art. 20)
• Proibido atravessar, retornar e dar ré: na pista principal, retorno (U-turn), marcha à ré e atravessar o canteiro central são todos proibidos. Se passou da saída, siga até o próximo trevo (インターチェンジ) (art. 75-5)
• Acostamento e faixa lateral: são para panes etc.; não se pode trafegar neles nem com congestionamento
• Parar e estacionar: em princípio proibido. Em caso inevitável, como pane, é permitido parar num acostamento ou faixa lateral com largura suficiente (art. 75-8)

Distância de segurança, inspeção antes de sair e luzes

Na via expressa, é obrigatório manter distância de segurança suficiente para não bater se o veículo da frente parar de repente (art. 26). A NEXCO West Japan indica como referência, em pista seca e com pneus novos, cerca de 100 m a 100 km/h e cerca de 80 m a 80 km/h, e cerca do dobro com pista molhada ou pneus gastos.

Antes de entrar na via expressa, é obrigatório verificar combustível, água de arrefecimento, óleo do motor e a forma como a carga está presa (art. 75-10). Parar na pista principal por falta de combustível pode ser infração.

Mesmo de dia, em túneis, neblina etc. com visibilidade de 200 m ou menos (50 m ou menos nas vias comuns), é obrigatório acender os faróis etc. (decreto de aplicação, art. 19).

Em caso de pane e garupa na moto

Ao parar na pista principal ou no acostamento por pane etc., é obrigatório colocar o triângulo de sinalização (停止表示器材) num local bem visível para os motoristas que vêm atrás (art. 75-11; decreto de aplicação, art. 27-6). À noite, usa-se o modelo noturno. Depois, todos, inclusive os passageiros, se abrigam num local seguro, como do lado de fora da mureta de proteção. O procedimento detalhado está na página "Acidentes e emergências".

Pode levar garupa em motocicleta grande ou comum na via expressa quem tem 20 anos ou mais e carteira de moto há 3 anos ou mais no total (art. 71-4). Na via comum, a condição para levar garupa é ter carteira há 1 ano ou mais; não confunda.

Padrões que mais confundem

Nas questões de via expressa, o clássico é trocar números e "quem tem preferência".

• A velocidade máxima legal do kei na via expressa é 80 km/h → errado (hoje é 100 km/h, igual ao automóvel comum)
• A velocidade máxima legal do caminhão de grande porte é 90 km/h → certo
• O trailer (veículo rebocador) é 80 km/h → certo
• Quem entra na pista tem preferência, e o veículo da pista principal cede → errado (o da pista principal tem preferência)
• Com congestionamento, pode-se trafegar pelo acostamento → errado
• Se for ultrapassar de novo, pode continuar na faixa de ultrapassagem → errado
• Mesmo em trecho com velocidade indicada por placa, pode-se andar a 100 km/h legais → errado (a placa tem prioridade)

Confira com simulados na sua língua

As questões de via expressa viram pontos garantidos se você souber os números das tabelas e as proibições. O teste de conhecimentos exige 45 acertos em 50, então acostume-se às questões de números trocados nos simulados do menkyopass na sua língua.

Questões deste tema

• Nas pistas principais das vias expressas nacionais, a velocidade mínima legal para automóveis comuns é de 50 km/h.
• Nas pistas principais das vias expressas, não se pode parar nem estacionar, nem mesmo em situações inevitáveis como uma pane.
• Motocicletas comuns com cilindrada total de 125 cc ou menos podem trafegar em vias expressas.
• Nas pistas principais das vias expressas nacionais, a velocidade máxima legal dos carros kei (軽自動車) é de 80 km/h.
• A velocidade máxima legal, nas vias expressas nacionais, de um veículo com dispositivo de reboque que reboca um veículo quebrado ou similar (veículo rebocador / reboque) é de 80 km/h.
• Nas pistas principais das vias expressas nacionais, a velocidade máxima legal dos caminhões de grande porte é de 90 km/h.
• Ao entrar nas pistas principais de uma via expressa, o veículo que está entrando tem preferência, então os veículos da pista principal devem reduzir a velocidade e dar passagem.
• Nas vias expressas, quando há congestionamento, é permitido trafegar pelo acostamento ou pela faixa lateral.
• Na via expressa, depois de ultrapassar o veículo da frente, se você pretende ultrapassar de novo, pode continuar trafegando na faixa de ultrapassagem.
• Nas pistas principais das vias expressas, não se pode fazer retorno, dar marcha à ré nem atravessar o canteiro central.
• Em trechos de via expressa com velocidade máxima indicada por placa, é preciso obedecer à velocidade indicada na placa, e não à velocidade legal.

Perguntas frequentes

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Fontes (em japonês)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第20条・第26条・第71条の4・第75条の4〜第75条の11）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第19条・第27条〜第27条の3・第27条の6。令和8年9月1日施行版）
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」（第7章 高速道路を通行できない車）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります」（60km/hのままの道路）
• NEXCO西日本「高速道路の走行ルール」（車間距離・路肩走行）