Gaimen50-tanong na mock test sa totoong format ng examAno ang 一時停止 (ichiji teishi)? Full stop: saan at kailan
Na-update: 2026-10
Ang full stop (一時停止／ichiji teishi) ay ganap na pagpapahinto ng sasakyan. Sa sign na "止まれ" (Stop), huminto bago mismo ang stop line (kung walang stop line, bago mismo ang interseksyon) (Road Traffic Act Art. 43). Sa knowledge test (知識確認), lumalabas pareho ang tanong na Mali (×) na nagsasabing "palaging mag-full stop" at ang tanong na Mali (×) na nagsasabing "sapat na ang magdahan-dahan".
Kahulugan at lugar ng paghinto
Walang probisyon sa Road Traffic Act na nagbibigay-kahulugan sa "一時停止", pero itinatakda ng bawat artikulo ang obligasyong "kailangang mag-full stop", at ang ibig sabihin nito ay ganap na pagpapahinto ng gulong. Ang pagtingin habang dahan-dahang tumatakbo ay magdahan-dahan (徐行), hindi full stop.
Nakatakda sa bawat artikulo ang lugar ng paghinto. Sa sign na "止まれ" (baligtad na tatsulok), bago mismo ang stop line, at kung walang stop line, bago mismo ang interseksyon (Art. 43). Hindi nawawala ang obligasyong huminto kahit walang stop line. Pagkatapos huminto, huwag hadlangan ang takbo ng mga sasakyan sa kabilang daan.
Sulat at basa: 一時停止 (いちじていし／ichiji teishi). Ang nakasulat sa sign ay "止まれ".
Mga pangunahing sitwasyon na obligado ang full stop
Sa mga sumusunod na sitwasyon, hindi sapat ang "magdahan-dahan" at kailangan ang full stop.
| Sitwasyon | Lugar at kondisyon ng paghinto | Batayan |
|---|---|---|
| Sign na "止まれ" | Bago mismo ang stop line (kung wala, bago mismo ang interseksyon) | Art. 43 |
| Kumikislap na red light | Lugar ng paghinto | Enforcement Order Art. 2 |
| Railroad crossing | Bago mismo ito (bago ang stop line kung mayroon). Kung green ang traffic light ng railroad crossing, puwedeng dumaan nang hindi humihinto | Art. 33 |
| May tao o bisikletang tumatawid o tatawid sa pedestrian crossing o tawiran ng bisikleta | Bago mismo ang pedestrian crossing at iba pa | Art. 38, Talata 1 |
| Uungos sa harap sa tabi ng sasakyang nakahinto bago ang pedestrian crossing | Bago umungos sa harap | Art. 38, Talata 2 |
| Tatawid sa bangketa o side strip para pumasok o lumabas sa garahe sa labas ng daan at iba pa | Bago mismo pumasok sa bangketa at iba pa (kahit walang naglalakad) | Art. 17, Talata 2 |
| Papalapit ang emergency vehicle sa interseksyon o malapit dito | Iwasan ang interseksyon at lumapit sa kaliwang gilid ng daan | Art. 40, Talata 1 |
Mga panlinlang sa knowledge test: mga sitwasyong hindi kailangan ang full stop
Madalas maging Mali (×) ang tiyak na pahayag na "palaging kailangang mag-full stop". Sa mga sumusunod na sitwasyon, ang obligasyon ay magdahan-dahan o magbigay-daan, at hindi hinihingi ang full stop.
- Interseksyon na hindi kita ang kaliwa't kanan → magdahan-dahan (full stop kung itinakda ng sign)
- Dadaan sa tabi ng naglalakad → mag-iwan ng ligtas na agwat o magdahan-dahan
- Dadaan sa tabi ng nakahintong school bus o kindergarten bus → magdahan-dahan at tiyaking ligtas
- Dadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad → magdahan-dahan
- Papalapit ang emergency vehicle sa lugar na hindi malapit sa interseksyon → lumapit sa kaliwang gilid ng daan at magbigay-daan (walang obligasyong mag-full stop)
- Green ang traffic light ng railroad crossing → puwedeng dumaan nang hindi nagfu-full stop (kailangan pa ring tiyaking ligtas)
Mga konkretong halimbawa
Halimbawa 1: May sign na "止まれ" sa interseksyong walang stop line → mag-full stop bago mismo ang interseksyon (○).
Halimbawa 2: Tatawid sa bangketa para pumasok sa parking lot. Walang nakikitang naglalakad → mag-full stop pa rin bago mismo ang bangketa (○). Mali (×) ang "kung walang naglalakad, sapat na ang magdahan-dahan".
Halimbawa 3: Kumikislap na red light → mag-full stop sa lugar ng paghinto, tiyaking ligtas, saka tumuloy. Sa kumikislap na yellow light, puwedeng tumuloy habang nag-iingat sa ibang trapiko (walang obligasyong mag-full stop).
Ihiwalay ang bigat ng obligasyon sa mock exam sa sariling wika
Mula Oktubre 2025, ang knowledge test ay 50 tanong na tama/mali (○×) sa 30 minuto, at kailangan ng 45 o higit pang tamang sagot. Paulit-ulit na lumalabas ang "full stop ba o magdahan-dahan" sa mga topic ng priyoridad at traffic light. Sa menkyopass, puwede kang mag-practice na may paliwanag sa sariling wika (libre ang unang mock exam at 3 topic).
Mga practice na tanong na may terminong ito
- Kapag may ganitong sign at walang stop line, kailangan mong mag-full stop sa mismong harap ng interseksyon.
- Kapag dumadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad, kailangan mong mag-full stop.
- Kapag dumadaan sa interseksyong hindi tanaw ang kaliwa at kanan, laging kailangang mag-full stop.
- Kapag may sasakyang nakahinto bago ang pedestrian crossing, kailangan mong mag-full stop bago dumaan sa tabi nito at umuna rito.
- Kapag may bisikletang tatawid sa tawiran ng bisikleta, kailangan ding mag-full stop sa mismong harap nito at magbigay-daan, gaya ng sa naglalakad sa pedestrian crossing.
- Kapag dumadaan sa tabi ng naglalakad, laging kailangang mag-full stop.
- Kapag dumadaan sa tabi ng nakahintong school bus o kindergarten bus, laging kailangang mag-full stop.
- Kapag may papalapit na emergency vehicle sa lugar na hindi interseksyon o malapit dito, kailangang tumabi sa kaliwa ng daan at mag-full stop.
- Kapag may papalapit na emergency vehicle habang nasa interseksyon o malapit dito, kailangang umiwas sa interseksyon, tumabi sa kaliwa ng daan at mag-full stop.
- Kapag may hadlang sa unahan ng iyong dadaanan, gaya ng nakaparadang sasakyan, kailangan mong huminto o magbagal muna at magbigay-daan sa sasakyang galing sa kabilang direksyon.
Mga madalas itanong
Q. Saan hihinto kapag walang stop line?
A. Bago mismo ang interseksyon (Road Traffic Act Art. 43). Hindi ibig sabihin na walang full stop dahil lang walang stop line.
Q. Palagi bang full stop sa railroad crossing?
A. Sa pangkalahatan, full stop bago mismo ito. Pero kapag green ang traffic light ng railroad crossing, puwedeng dumaan nang hindi humihinto. Mali (×) ang "full stop sa anumang pagkakataon".
Q. Full stop ba sa interseksyong hindi maganda ang visibility?
A. Ang obligasyon sa batas ay magdahan-dahan (hindi kailangan kapag may traffic control o kapag nasa priority road). Kailangan lang ang full stop kapag itinakda ng sign na "止まれ" at iba pa.