Gaimen50-tanong na mock test sa totoong format ng examAno ang 安全地帯 (anzen chitai)? Safety zone at 10 m na patakaran
Na-update: 2026-10
Ang safety zone (安全地帯／anzen chitai) ay pasilidad na hugis-isla sa daan para sa kaligtasan ng mga sumasakay at bumababa ng streetcar at ng mga naglalakad na tumatawid sa daan, o bahagi ng daan na ipinakitang safety zone gamit ang road sign at road marking (Road Traffic Act/道路交通法, Artikulo 2, Talata 1, Bilang 6). Hindi puwedeng pumasok dito ang sasakyan, kailangang magdahan-dahan (徐行) sa tabi nito kapag may naglalakad, at bawal huminto at pumarada sa kaliwang gilid nito at sa loob ng 10 metro sa harap at likod.
Depinisyon sa batas at itsura
Itinatakda ng Road Traffic Act ang safety zone bilang "pasilidad na hugis-isla na itinayo sa daan para sa kaligtasan ng mga sumasakay o bumababa ng streetcar o ng mga naglalakad na tumatawid, o bahagi ng daan na ipinakitang safety zone gamit ang road sign at road marking".
May 2 uri ng itsura. (1) Islang mas mataas dahil sa curb at iba pa (karaniwan sa hintuan ng streetcar), (2) bahaging ipinakita ng parehong sign na "安全地帯" (puting simbolo sa asul na background) at marka sa kalsada (dilaw na panlabas na guhit at puting panloob na guhit). Sa alinmang kaso, hindi puwedeng pumasok ang sasakyan.
Sulat at basa: 安全地帯 (あんぜんちたい／anzen chitai).
4 na patakaran tungkol sa safety zone
Magkakaiba ang bigat ng bawat obligasyon, kaya pinaghiwalay ito sa table.
| Sitwasyon | Patakaran | Batayan |
|---|---|---|
| Sa loob ng safety zone | Bawal pumasok ang sasakyan (may naglalakad man o wala) | Artikulo 17, Talata 6 |
| Dadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad | Magdahan-dahan (hindi kailangan ang full stop) | Artikulo 71, Bilang 3 |
| Kaliwang gilid ng safety zone at harap at likod nito | Bawal huminto at pumarada sa loob ng 10 metro | Artikulo 44, Talata 1, Bilang 4 |
| Naabutan ang streetcar na nakahinto para sa pagsakay at pagbaba | Kung may safety zone, puwedeng dumaan nang dahan-dahan | Artikulo 31 |
Kaugnayan sa streetcar
Kapag nakahinto ang streetcar sa hintuan, sa pangkalahatan ay huminto sa likod nito at maghintay hanggang wala nang sumasakay, bumababa o tumatawid. Pero kapag may safety zone, o kapag walang sumasakay o bumababa at may agwat na 1.5 metro o higit pa sa streetcar, puwedeng dumaan nang dahan-dahan sa kaliwa ng streetcar (Artikulo 31).
Ang ideya: kung may safety zone, nasa isla ang mga sumasakay at bumababa, kaya puwedeng dumaan nang dahan-dahan. Kung walang safety zone at may sumasakay o bumababa, kailangang huminto kahit may 1.5 metro.
Mga panlinlang sa knowledge test (知識確認)
Halimbawa 1: "Kapag dadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad, kailangang mag-full stop" → Mali (×). Ang obligasyon ay magdahan-dahan.
Halimbawa 2: "Bawal pumarada at huminto sa kaliwang gilid ng safety zone at sa loob ng 10 metro sa harap at likod nito" → Tama (○). Ang saklaw ay kaliwang gilid, at ang layo ay 10 metro (hindi 5 metro).
Halimbawa 3: "Kung walang naglalakad, puwedeng dumaan sa loob ng safety zone" → Mali (×). Hindi kailanman puwedeng pumasok sa safety zone.
Patatagin ang pagkakaiba ng obligasyon sa mock exam sa sariling wika
Mula Oktubre 2025, ang knowledge test ay 50 tanong na tama/mali (○×) sa 30 minuto, at kailangan ng 45 o higit pang tamang sagot. Ang safety zone ay tinatanong sa 3 punto: "bawal pumasok, magdahan-dahan, 10 m". Sa menkyopass, puwede kang mag-practice na may paliwanag sa sariling wika (libre ang unang mock exam at 3 topic).
Mga practice na tanong na may terminong ito
- Kapag dumadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad, kailangan mong mag-full stop.
- Kapag walang sumasakay o bumababa sa nakahintong streetcar, walang safety zone, at may agwat kang 1.5 m o higit pa mula sa streetcar, puwede kang tumuloy nang nagdadahan-dahan (徐行).
- Bawal huminto o pumarada sa kaliwang panig ng safety zone at sa loob ng 10 m sa unahan at likod nito.
Mga madalas itanong
Q. Puwede bang dumaan sa loob ng safety zone kapag walang naglalakad?
A. Hindi puwede. Bawal pumasok ang sasakyan sa safety zone, may naglalakad man o wala.
Q. Ilang metro sa tabi ng safety zone ang bawal huminto at pumarada?
A. Sa kaliwang gilid ng safety zone at sa loob ng 10 metro sa harap at likod nito. Pareho ito sa railroad crossing at bus stop na 10 metro.
Q. Kailangan din bang magdahan-dahan kapag dadaan sa tabi ng safety zone na walang naglalakad?
A. Ang obligasyong magdahan-dahan sa Artikulo 71 ay kapag may naglalakad sa safety zone. Kung walang naglalakad, walang obligasyong magdahan-dahan ayon sa probisyong ito, pero dumaan nang may pag-iingat sa paligid.