Regulatory Sign vs Instruction Sign sa Japan: 5 Uri ng Road Sign

Talahanayan ng regulatory sign at instruction sign

Ayon sa batas, ang road sign (道路標識) ay nahahati sa "pangunahing sign" at "auxiliary sign", at ang pangunahing sign ay 4 na uri: guide sign, warning sign, regulatory sign at instruction sign (Order on Road Signs, Lane Lines and Road Markings, Article 1). Sa knowledge test (知識確認), ang pinakamadalas mapaghalo ay ang regulatory sign (kisei hyōshiki) at instruction sign (shiji hyōshiki).

Papel ng 4 na uri ng pangunahing sign + auxiliary sign

Ipinapaliwanag ng "Rules of Road Traffic" (交通の方法に関する教則) ng National Police Agency ang papel ng 5 sign nang ganito. Ang warning sign ay "nagbibigay-alam nang maaga tungkol sa panganib o sitwasyong dapat ingatan sa daan para mag-ingat", at ang guide sign ay "nagpapakita ng pangalan ng lugar, direksyon, distansya at iba pa para mapadali ang pagbiyahe".

Ang auxiliary sign ay karaniwang nakakabit sa ilalim ng pangunahing sign at tinutukoy ang dahilan ng regulasyon, o ang oras, araw, uri ng sasakyan at iba pa kung kailan ito ipinapatupad. Hindi ito nakatayo nang mag-isa, at laging binabasa kasama ng pangunahing sign.

Magkaiba rin ang naglalagay. Ang guide sign at warning sign ay inilalagay ng road administrator (pambansang gobyerno, lokal na pamahalaan, atbp.), at ang karamihan ng regulatory sign at ang instruction sign ay inilalagay ng Prefectural Public Safety Commission (parehong Order, Article 4). Trabaho ng Public Safety Commission ang regulasyon ng trapiko (Road Traffic Act Article 4), kaya nasa panig nito ang karamihan ng regulatory sign.

Gabay sa pagkilala ayon sa kulay at hugis

Ang kulay ng sign ay detalyadong itinakda sa Appendix Table 2 ng "Order on Road Signs, Lane Lines and Road Markings". Ito ang pangkalahatang gabay.

Delikado ang "asul na sign = instruction sign"

Karaniwang maling akala ang "instruction sign ang asul na parisukat". Sa Appendix Table 2 ng Order, ang One Way, Bawal Pumunta Maliban sa Itinakdang Direksyon, exclusive lane, paraan ng pagkanan ng ordinaryong moped (two-step) at iba pa ay ipinapakita rin bilang puti sa asul, pero regulatory sign ang mga ito. Paglabag ang hindi pagsunod sa mga ito.

Ang tip sa pagkilala ay isipin ang papel nito. Kung nililimitahan nito ang kilos, gaya ng "dito ka lang puwedeng pumunta" o "ang sasakyang ito lang ang puwedeng dumaan", regulatory sign ito; kung nagpapaalam ng lugar o pahintulot, gaya ng "ito ay pedestrian crossing" o "puwedeng pumarada dito", instruction sign ito.

Mag-ingat din sa mga kombinasyong magkahawig ang pangalan. Ang "Priority Road" (優先道路) ay instruction sign (ipinapakita na nasa priority road ka), at ang "Priority Road sa Unahan" (前方優先道路) ay regulatory sign (priority ang daan sa unahan, kaya huwag abalahin ang mga sasakyan doon). Gayundin, instruction sign ang "Puwedeng Pumarada" at regulatory sign ang "Bawal Pumarada".

Paano basahin ang auxiliary sign

Nililimitahan ng auxiliary sign ang regulasyon ng pangunahing sign ayon sa "kailan", "para kanino" at "mula saan hanggang saan". Sa exam, may mga tanong na binabaligtad ang kahulugan ng auxiliary sign.

• "8-20": May regulasyon lang mula 8 ng umaga hanggang 8 ng gabi. Walang regulasyon sa ibang oras
• "日・休日を除く" (maliban sa Linggo at holiday): Walang regulasyon tuwing Linggo at holiday
• "原付を除く" (maliban sa moped): Hindi saklaw ng regulasyon ang moped (puwedeng dumaan, pumarada, atbp.)
• Uri ng sasakyan gaya ng "大貨等" (malaking cargo truck, atbp.): Ang uring iyon lang ang saklaw ng regulasyon
• "ここから" (mula rito), "ここまで" (hanggang dito), "区域内" (sa loob ng lugar), "終わり" (katapusan): Ipinapakita ang saklaw ng regulasyon

Mga halimbawang tanong sa knowledge test

Mula sa mga tanong ng menkyopass, mga halimbawa ng aktwal na format ng exam tungkol sa uri ng sign.

Tanong: "Sa mga road sign, ang pangunahing sign ay 4 na uri: regulatory sign, instruction sign, warning sign at guide sign." Sagot: Tama (○). Ang auxiliary sign ay pandagdag sa kahulugan ng pangunahing sign at hindi kasama sa 4 na uri.

Tanong: "Ang sign na 'pedestrian crossing' ay instruction sign na may puting larawan ng naglalakad sa asul na background." Sagot: Tama (○). Ang dilaw na diyamante na may larawan ng bata, "may paaralan/kindergarten/daycare", ay warning sign; magkahawig ang larawan pero magkaibang sign.

Tanong: "Sa daan na may auxiliary sign na '原付を除く' (maliban sa moped) sa pangunahing sign na 'Bawal ang Lahat ng Sasakyan', hindi rin puwedeng dumaan ang moped." Sagot: Mali (×). Ang "maliban sa..." ay nag-aalis sa uring iyon sa saklaw ng regulasyon, kaya puwedeng dumaan ang moped.

Magsanay ng mga tanong sa sign sa sariling wika

Ang knowledge test ay mga tanong na tama/mali (○×) sa pangungusap, hindi sa larawan, kaya kailangang tama ang pagkakaugnay mo ng pangalan ng sign (sa Japanese) at ng uri nito. Sa mock exam ng menkyopass (libre ang una at 3 kategorya), paulit-ulit mong masusuri ang mga tanong sa sign na may paliwanag sa sariling wika.

Mga practice na tanong na may terminong ito

• Sa daang may ganitong sign, hanggang 3 standard na motorsiklo ang puwedeng tumakbo nang magkakatabi.
• Sa interseksyong may ganitong sign, puwede kang tumuloy basta magdahan-dahan (徐行) ka at tiyaking ligtas.
• Kapag may ganitong sign at walang stop line, kailangan mong mag-full stop sa mismong harap ng interseksyon.
• Kung saan may ganitong sign, hindi lang parking ang bawal kundi pati ang panandaliang paghinto.
• Kahit may ganitong sign, puwedeng huminto para magsakay o magbaba ng tao.
• Kahit may ganitong sign, hindi paglabag ang paghinto nang 5 minuto o mas maikli para magkarga o magbaba ng gamit.
• Sa loob ng zone na may ganitong sign, kailangang laging nakabusina habang tumatakbo.
• Sa daang may ganitong sign, walang sasakyang makakapasok mula sa alinmang direksyon.
• Sa daang may ganitong sign, hindi puwedeng dumaan ang kotse, moped o light vehicle.
• Sa daang may ganitong sign, hindi puwede ang sasakyan pero puwede ang naglalakad.

Mga madalas itanong

Mga kaugnay na gabay

• Road Sign sa Japan: Madalas Mali sa Pag-convert ng Lisensya
• Traffic Light sa Japan: Yellow, Kumikislap, Arrow at Hand Signal
• Pagparada at Paghinto sa Japan: Listahan ng 5m, 10m, 3m at 1m
• Kumikislap na Yellow vs Red Light sa Japan: Pagkakaiba sa Exam
• Maximum vs Minimum Speed Sign sa Japan: Linya sa Ilalim

Mga source (sa Japanese)

• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（第1条 分類、第4条 設置者、別表第二 色彩）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第15号 道路標識の定義、第4条 公安委員会の交通規制）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第1章第2節「標識の意味」