Magdahan-dahan (徐行) vs Full Stop (一時停止) sa Knowledge Test

Pagkakaiba ng magdahan-dahan at full stop (talahanayan)

Ang magdahan-dahan ay itinakda ng Road Traffic Act Article 2, Paragraph 1, Item 20 bilang "pagtakbo ng sasakyan sa bilis na agad itong makakahinto". Walang itinakdang numero gaya ng "ilang km/h pababa". Ang full stop ay ganap na pagpapahinto ng sasakyan bago mismo ang stop line (kung walang stop line, bago mismo ang interseksyon at iba pa), at pagtuloy pagkatapos tiyaking ligtas.

Ang sign na magdahan-dahan ay baligtad na tatsulok na may pulang frame at nakasulat na "徐行", at ang sign na full stop ay pulang baligtad na tatsulok na nakasulat na "止まれ" (Tumigil). Pareho ang hugis, kaya kilalanin sa nakasulat.

Mga lugar at sitwasyong kailangang magdahan-dahan

Ang "mga lugar na dapat magdahan-dahan" na itinakda ng Road Traffic Act Article 42, kasama ang lugar na may sign, ay ang mga sumusunod. Ganito rin ang 4 na item sa Rules of Road Traffic (教則).

Bukod sa mga lugar, may obligasyon ding magdahan-dahan sa ilang sitwasyon: kapag kakanan o kakaliwa (Article 34); kapag papasok sa priority road o sa daan na halatang mas malapad sa interseksyong walang traffic control (Article 36, Paragraph 3); kapag dadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad; kapag dadaan sa tabi ng nakahintong school bus o kindergarten bus (Article 71); at kapag hindi makapag-iwan ng ligtas na agwat sa tabi ng naglalakad (Article 18, Paragraph 2).

• Lugar na may sign na "徐行"
• Interseksyong hindi kita ang kaliwa't kanan (maliban kung may traffic control gaya ng traffic light, o kung nasa priority road ka)
• Malapit sa liko ng daan (magdahan-dahan kahit kita ang daan)
• Malapit sa tuktok ng paakyat
• Matarik na pababa (hindi lugar ng magdahan-dahan ang matarik na paakyat)

Mga lugar at sitwasyong kailangang mag-full stop

Kailangan ang full stop sa: sign na "止まれ" (Article 43); kumikislap na red light (Enforcement Order Article 2); bago mismo ang railroad crossing (Article 33; kung sumusunod sa traffic light ng railroad crossing, puwedeng dumaan nang hindi humihinto); kapag may naglalakad o nagbibisikleta na tumatawid o tatawid sa pedestrian crossing o tawiran ng bisikleta (Article 38, Paragraph 1); at kapag lalampasan ang sasakyang nakahinto bago ang pedestrian crossing para pumunta sa unahan nito (Article 38, Paragraph 2).

Bukod dito, kapag tatawid sa bangketa o side strip para pumasok o lumabas sa parking lot at iba pa, mag-full stop bago mismo ang bangketa kahit walang naglalakad (Article 17, Paragraph 2). Kapag papalapit ang emergency vehicle sa interseksyon o malapit dito, iwasan ang interseksyon, tumabi sa kaliwa ng daan at mag-full stop (Article 40, Paragraph 1).

Kapag may bulag na naglalakad na may hawak na puting tungkod, o batang naglalakad nang mag-isa, at iba pa, sinasabi ng batas na "mag-full stop o magdahan-dahan", kaya alinman ay puwede sa mga sitwasyong ito (Article 71, Item 2).

Mga madalas na panlinlang sa knowledge test

Narito ang mga aktwal na tanong (ja) na may sagot. Lahat ay pinagpalit ang "magdahan-dahan" at "full stop".

• "Ang magdahan-dahan ay pagtakbo ng sasakyan sa bilis na 10 km/h pababa." → Mali (×) (ang magdahan-dahan ay "bilis na agad makakahinto" at hindi itinakda sa numero)
• "Kapag dadaan sa interseksyong hindi kita ang kaliwa't kanan, palaging kailangang mag-full stop." → Mali (×) (ang obligasyon ay magdahan-dahan; full stop kapag itinakda ng sign)
• "Kapag may naglalakad na tatawid sa pedestrian crossing, sapat na ang magdahan-dahan at paraanin siya." → Mali (×) (full stop bago ang pedestrian crossing)
• "Ang matarik na paakyat ay lugar na kailangang magdahan-dahan." → Mali (×) (ang lugar ng magdahan-dahan ay malapit sa tuktok ng paakyat at matarik na pababa)
• "Kapag dadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad, kailangang mag-full stop." → Mali (×) (ang obligasyon ay magdahan-dahan)

Tip sa pagkilala

Kung "may taong tatawid sa harap, tatawid sa riles, o iniutos ng sign o kumikislap na red", full stop; kung "mahirap makita, liliko, dalisdis, o dadaan sa tabi ng tao", magdahan-dahan. Kapag hinati ayon sa dahilan, hindi ka malilinlang ng pagpapalit.

Kung may "palagi" o "sa anumang pagkakataon" sa tanong, pagdudahan kung may eksepsiyon. Kahit sa railroad crossing, puwedeng dumaan nang hindi humihinto kung green ang traffic light, at kahit sa interseksyong hindi kita ang paligid, hindi na kailangang magdahan-dahan kung nasa priority road.

Magsanay sa mock exam sa sariling wika

Mula Oktubre 2025, ang knowledge test ay 50 tanong na tama/mali (○×), at kailangan ng 45 o higit pang tamang sagot. Sa foreign license conversion drill ng menkyopass, puwede kang magsanay ng mga tanong sa magdahan-dahan at full stop na may paliwanag sa sariling wika (libre ang unang mock exam at 3 kategorya; lahat ng tanong ay ¥2,980, isang beses na bayad).

Mga practice na tanong na may terminong ito

• Sa interseksyong may ganitong sign, puwede kang tumuloy basta magdahan-dahan (徐行) ka at tiyaking ligtas.
• Kapag may ganitong sign at walang stop line, kailangan mong mag-full stop sa mismong harap ng interseksyon.
• Ang magdahan-dahan (徐行) ay nangangahulugang tumakbo sa bilis na 10 km/h o mas mabagal.
• Kapag dumadaan sa tabi ng safety zone na may naglalakad, kailangan mong mag-full stop.
• Kapag flashing red light, puwedeng pumasok ang sasakyan sa interseksyon basta nagdadahan-dahan.
• Kapag dumadaan sa interseksyong hindi tanaw ang kaliwa at kanan, laging kailangang mag-full stop.
• Kapag kakanan sa one way na daan, kailangang lumapit muna hangga't maaari sa kanang gilid ng daan at magdahan-dahan (徐行) habang dumadaan sa panloob na bahagi ng gitna ng interseksyon.
• Kapag may naglalakad na tatawid sa pedestrian crossing, sapat nang magdahan-dahan at bigyan siya ng daan.
• Kapag may sasakyang nakahinto bago ang pedestrian crossing, kailangan mong mag-full stop bago dumaan sa tabi nito at umuna rito.
• Kapag may bisikletang tatawid sa tawiran ng bisikleta, kailangan ding mag-full stop sa mismong harap nito at magbigay-daan, gaya ng sa naglalakad sa pedestrian crossing.

Mga madalas itanong

Mga kaugnay na gabay

• Road Sign sa Japan: Madalas Mali sa Pag-convert ng Lisensya
• Right of Way sa Japan: Interseksyon, Tao at Emergency Vehicle
• Traffic Light sa Japan: Yellow, Kumikislap, Arrow at Hand Signal
• Kumikislap na Yellow vs Red Light sa Japan: Pagkakaiba sa Exam
• Pag-overtake (追越し) vs Paglampas (追抜き) sa Knowledge Test

Mga source (sa Japanese)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第20号・第17条・第18条・第31条・第33条・第34条・第36条・第38条・第40条・第42条・第43条・第71条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第2条 信号の意味）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一・徐行（329）／一時停止（330）の色）