Uri ng Lisensya sa Pag-convert sa Japan: Ordinary, Medium, AT

First-class license lang ang makukuha sa pag-convert

Ang first-class license ng Japan ay nahahati sa large, medium, semi-medium, ordinary, large special, large motorcycle, ordinary motorcycle, small special, moped at towing (Article 84 ng Road Traffic Act). Ang pag-convert ng foreign license ay proseso ng partial exemption sa test ng first-class license na ito (guideline ng National Police Agency).

Hindi puwedeng mag-convert sa second-class license na kailangan para sa pagmamaneho na may pasaherong nagbabayad ng pamasahe (taxi, bus, atbp.) (gabay ng Aichi Prefectural Police).

Ang uri ay nakadepende sa uri ng foreign license

Ang Japanese license na makukuha ay nakadepende sa uri na katumbas ng sasakyang puwede mong imaneho gamit ang foreign license (guideline ng National Police Agency). Ginamit ng guideline ang lisensya ng EU bilang halimbawa.

Hinihiling ng guideline na huwag agad ibigay ang lisensya ng pinakamalaking sasakyang puwedeng imaneho gamit ang foreign license, kundi itanong kung anong sasakyan ang gusto mong imaneho sa Japan, ipaliwanag ang mga sasakyang puwedeng imaneho sa Japanese license at ang sasakyang gagamitin sa practical test, at saka sabihin na puwede ring mag-apply ng mas mababang lisensya. Mas mahirap ang practical test sa malaking sasakyan, kaya pumili ayon sa sasakyang kailangan mo sa Japan.

Mga kategorya ng 4-wheel license sa Japan at edad

Ang kategorya ng sasakyan ay nakadepende sa gross vehicle weight, maximum load at maximum na bilang ng sakay, at kapag kahit isa ay pumasok sa mas mataas na kategorya, kailangan ang mas mataas na lisensya (Nagano Prefectural Police). May kondisyon sa edad at taon ng karanasan ang large at medium, at kasama sa taon ng karanasan ang panahon ng paghawak ng foreign license na katumbas ng Japanese ordinary license at iba pa (guideline ng National Police Agency).

Para mag-apply ng large o medium, kailangan mong may ordinary license at iba pa, kaya kung wala ka pa nito, mag-apply muna ng ordinary license. Puwede itong i-apply nang sabay sa ordinary license, pero hiwalay ang application form at fee ng bawat isa (guideline ng National Police Agency).

Motorsiklo at moped, at ang puwedeng imaneho sa ordinary license

Sa ordinary license, bukod sa ordinaryong kotse, puwede ring imaneho ang small special vehicle at general moped (原付) (Article 85 ng Road Traffic Act). Hindi puwedeng imaneho ang motorsiklo (自動二輪車) sa ordinary license, at kailangan ang ordinary motorcycle license o large motorcycle license.

Mula Abril 1, 2025, puwede na ring imaneho sa moped license ang motorsiklong 125cc o mas mababa ang displacement na kinontrol sa maximum output na 4.0kW o mas mababa (bagong pamantayang moped/新基準原付) (dokumento ng Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism). Para sa motorsiklong 125cc o mas mababa na lampas 4.0kW ang maximum output, kailangan ang ordinary motorcycle license (kasama ang small-only).

AT lang at sasakyang gagamitin sa practical test

Kahit may foreign license kang katumbas ng ordinary license na walang kondisyon, kung gusto mo ng ordinary license na AT lang, puwede kang kumuha ng practical test sa AT na sasakyan (guideline ng National Police Agency).

Ang sasakyang gagamitin sa practical test ay itinakda bawat uri ng lisensya sa guideline ng National Police Agency.

Fees na nag-iiba ayon sa uri ng lisensya

Iba-iba ang application fee depende sa uri ng lisensya. Sa halimbawa ng Tokyo Metropolitan Police, ordinary 2,500 yen, large/medium/semi-medium 3,900 yen, moped 1,600 yen, iba pa 2,800 yen, at ang issuance fee ay 2,350 yen (kinumpirma noong Oktubre 2026). Maaaring iba ang halaga bawat prefecture, kaya i-confirm sa prefectural police ng lugar mo.

Anuman ang uri na piliin, pareho ang knowledge test (50 tanong, pasado kung 45 o higit pa). Sa mock exam ng menkyopass, makakapag-practice ka sa format ng tunay na exam sa maraming wika kasama ang Tagalog.

Mga madalas itanong

Mga kaugnay na gabay

• Proseso ng Pag-convert ng Foreign License sa Japan: 6 na Hakbang mula Booking hanggang Paglabas ng License (mula Oktubre 2025)
• Practical Test (技能確認) ng Pag-convert ng Foreign License: Mga Gawain, Scoring at mga Kilos na Nagpapabagsak
• Magkano ang Gastos sa Pag-convert ng Foreign License sa Japan? Kabuuan ng Fees, Translation at Juminhyo
• Checklist ng mga Dokumento sa Pag-convert ng Foreign License: Juminhyo, Translation, Passport (mula Oktubre 2025)
• Paano Kumuha ng Japanese Translation para sa Pag-convert ng Foreign License: Bayad at Tagal sa JAF at Embassy

Mga source (sa Japanese)

• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」（受けようとする免許の種類・実技の使用自動車）
• e-Gov法令検索「道路交通法」第84条・第85条
• 長野県警察「確認しよう、運転免許と運転できる車」
• 和歌山県警察「運転免許の受験資格」PDF
• 愛知県警察 運転免許試験場「外国免許から国内免許への切替え」PDF（令和7年10月27日現在）
• 国土交通省「道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令等の施行に伴う駐車環境の整備に向けた取組の推進について」PDF（新基準原付）
• 警視庁「外国で取得した運転免許証を日本の運転免許証に切り替えるには」