停車（ていしゃ）とは？駐車との違いと駐停車禁止

更新: 2026-10

停車（ていしゃ／teisha）とは、車が止まることのうち駐車にあたらないものです（道路交通法第2条第1項第19号）。代表例は、人の乗り降りのための停止（時間に関係なし）と、5分以内の荷物の積みおろしです。「駐停車禁止」の場所では、この停車もできません。

法令上の定義：駐車の「残り」

道路交通法は停車を「車両等が停止することで駐車以外のもの」と定めています。つまり、先に駐車の定義（第18号）に当てはまるかを判断し、当てはまらない停止が停車です。

駐車の定義から外されているのは「荷物の積みおろしのための停止で5分を超えないもの」と「人の乗り降りのための停止」です。また、運転者が車に残っている、または離れてもすぐに運転できる状態で、継続的でない短い停止も停車になります。

表記と読み: 停車（ていしゃ／teisha）。駐車（ちゅうしゃ）と1字違いなので、問題文を読むときは「駐」か「停」かを必ず確認してください。

よくある場面を、停車か駐車かで分けると次のとおりです。

例	停車か
友人を降ろす（10分かかった）	停車（人の乗り降りは時間無関係）
荷物を3分で積みおろす	停車
荷物の積みおろしに10分かかる	駐車（5分を超える）
運転者が乗ったまま客を待つ	駐車（客待ちは継続的な停止）
信号待ち・渋滞で止まる	法令の規定に従う一時的な停止で、駐停車禁止場所でも違反にならない

次の場所では、法令の規定や警察官の命令、危険防止のために一時停止する場合を除き、停車も駐車もできません（第44条）。10メートルは踏切・安全地帯・バス停の3つだけです。

場所	範囲
「駐停車禁止」の標識・標示の区間	斜線2本の標識
交差点・横断歩道・自転車横断帯・踏切・軌道敷内・坂の頂上付近・こう配の急な坂・トンネル	その場所の中
交差点の側端・道路の曲がり角	5メートル以内
横断歩道・自転車横断帯の前後	5メートル以内
踏切の前後	10メートル以内
安全地帯の左側とその前後	10メートル以内
バス・路面電車の停留所の標示板（標示柱）	10メートル以内（運行時間中のみ）

人の乗り降りや荷物の積みおろしで停車するときは、できる限り道路の左側端に沿い、他の交通の妨げにならないようにします（第47条第1項）。幅0.75メートル以下の路側帯には入らず車道の左端に沿います。白線1本で幅が広い路側帯では、車の左側に0.75メートル以上あけて中に入ります。

よく出る×問題: 「駐停車禁止の場所でも人の乗り降りなら停車してよい」（人の乗り降りも停車なので不可）、「荷物の積みおろしで10分以内は停車」（5分）、「バス停から5メートル以内は駐停車禁止」（10メートル・運行時間中のみ）。

知識確認は2025年10月から○×式の50問・30分で、45問以上の正解が必要です。駐車と停車の区別は駐停車の問題全体の土台です。menkyopassでは母語の解説つきで練習できます（模試1回目と3分野は無料）。

Q. 駐停車禁止の場所で人を降ろしてもいいですか？

A. いけません。人の乗り降りのための停止は停車にあたり、駐停車禁止の場所では停車もできません。停車ができるのは「駐車禁止」の場所です。

Q. 荷物の積みおろしは何分まで停車ですか？

A. 5分以内です。5分を超えると駐車になります。

Q. 信号待ちで横断歩道の上に止まるのは停車違反ですか？

A. 信号に従って止まる一時停止は、法令の規定による停止として駐停車禁止の対象外です。ただし、横断歩道上で動けなくなるおそれがあるときは、そもそも進入してはいけません。