Tipos de carteira na conversão no Japão: comum, médio, moto e AT
Atualizado: 2026-10
Na conversão da carteira estrangeira (外免切替), você obtém, dentro da “carteira de 1ª categoria” (第一種免許) japonesa, o tipo equivalente aos veículos que pode dirigir com a sua carteira estrangeira. Por exemplo, a carteira B da UE equivale à carteira comum (普通免許). Não é obrigatório tirar a carteira do maior veículo que você pode dirigir com a carteira estrangeira; também é possível escolher uma carteira inferior ou a restrita a câmbio automático (AT限定). Não é possível converter para a carteira de 2ª categoria (第二種免許), como a de táxi (Polícia de Aichi, 愛知県警).
Na conversão só se obtém a carteira de 1ª categoria
A carteira japonesa de 1ª categoria se divide em grande porte, médio porte, semi-médio porte, comum, especial de grande porte, motocicleta grande, motocicleta comum, especial de pequeno porte, ciclomotor e reboque (artigo 84 da Lei de Trânsito, 道路交通法). A conversão é o procedimento que isenta parte dos exames dessa carteira de 1ª categoria (diretrizes da Agência Nacional de Polícia, 警察庁).
Não é possível converter para a carteira de 2ª categoria, necessária para transportar passageiros cobrando tarifa (táxi, ônibus etc.) (orientação da Polícia de Aichi).
O tipo é definido pelo tipo da carteira estrangeira
A carteira japonesa que você pode obter é definida pelo tipo equivalente aos veículos que você pode dirigir com a carteira estrangeira (diretrizes da Agência Nacional de Polícia). As diretrizes dão como exemplo as carteiras da UE.
As diretrizes pedem que, em vez de dar logo a carteira do maior veículo que a carteira estrangeira permite, se verifique qual veículo a pessoa quer dirigir no Japão, se expliquem os veículos que a carteira japonesa permite dirigir e o veículo usado no teste prático, e se informe que também é possível pedir uma carteira inferior. O teste prático com veículo grande é mais difícil, então escolha conforme o veículo de que você precisa no Japão.
| Carteira da UE | Conteúdo | Carteira japonesa equivalente |
|---|---|---|
| B | Automóveis com peso máximo autorizado de até 3,5 t | Carteira comum (普通免許) |
| C1 | Mais de 3,5 t até 7,5 t, até 8 pessoas além do motorista | Carteira de semi-médio porte (準中型免許) |
| C e D | Automóveis com mais de 3,5 t / mais de 8 pessoas além do motorista | Carteiras de grande porte, médio porte, semi-médio porte e comum |
Categorias de carteira de quatro rodas no Japão e idade mínima
A categoria do veículo é definida pelo peso bruto total, pela carga máxima e pela lotação; se qualquer um deles cair na categoria superior, é preciso a carteira superior (Polícia de Nagano, 長野県警). Grande e médio porte têm condições de idade e de anos de experiência, e os anos de experiência incluem o tempo em que você teve uma carteira estrangeira equivalente à carteira comum japonesa etc. (diretrizes da Agência Nacional de Polícia).
Para pedir grande ou médio porte é preciso ter carteira comum etc., então quem ainda não tem deve pedir primeiro a carteira comum. Pode-se pedir ao mesmo tempo que a carteira comum, mas o formulário e a taxa são separados (diretrizes da Agência Nacional de Polícia).
| Carteira | Peso bruto total | Carga máxima | Lotação | Idade e experiência |
|---|---|---|---|---|
| Comum | Menos de 3,5 t | Menos de 2 t | Até 10 pessoas | Emitida a partir dos 18 anos |
| Semi-médio porte | Menos de 7,5 t | Menos de 4,5 t | Até 10 pessoas | Emitida a partir dos 18 anos |
| Médio porte | Menos de 11 t | Menos de 6,5 t | Até 29 pessoas | 20 anos ou mais e 2 anos ou mais de experiência |
| Grande porte | 11 t ou mais | 6,5 t ou mais | 30 pessoas ou mais | 21 anos ou mais e 3 anos ou mais de experiência |
Motos e ciclomotores, e o que a carteira comum permite dirigir
Com a carteira comum você pode dirigir, além do automóvel comum, o veículo especial de pequeno porte e o ciclomotor comum (一般原動機付自転車, 原付) (artigo 85 da Lei de Trânsito). Motocicletas (自動二輪車) não podem ser dirigidas com a carteira comum; é preciso a carteira de motocicleta comum (普通二輪免許) ou de motocicleta grande (大型二輪免許).
Desde 1º de abril de 2025, motos de até 125cc de cilindrada com potência máxima limitada a 4,0kW ou menos (ciclomotor do novo padrão, 新基準原付) também podem ser dirigidas com a carteira de ciclomotor (material do Ministério da Terra, Infraestrutura e Transportes, 国土交通省). Motos de até 125cc com potência máxima acima de 4,0kW exigem a carteira de motocicleta comum (incluindo a restrita a pequeno porte).
| Carteira | Principais veículos permitidos | Idade mínima |
|---|---|---|
| Motocicleta grande (大型二輪) | Todas as motocicletas | 18 anos ou mais |
| Motocicleta comum (普通二輪) | Motocicletas de até 400cc (a restrita a pequeno porte, até 125cc) | 16 anos ou mais |
| Ciclomotor (原付) | Ciclomotor comum (incluindo o ciclomotor do novo padrão) | 16 anos ou mais |
Restrição a câmbio automático (AT限定) e veículo do teste prático
Mesmo que você tenha uma carteira estrangeira equivalente à carteira comum sem restrição, se quiser a carteira comum restrita a câmbio automático, pode fazer o teste prático em um carro automático (diretrizes da Agência Nacional de Polícia).
O veículo usado no teste prático é definido para cada tipo de carteira nas diretrizes da Agência Nacional de Polícia.
| Carteira desejada | Veículo usado no teste prático |
|---|---|
| Comum | Automóvel comum com câmbio manual (MT) |
| Comum (restrita a AT) | Automóvel comum com câmbio automático (AT) |
| Semi-médio porte | Veículo de semi-médio porte AT e automóvel comum MT |
| Médio porte | Veículo de médio porte AT e automóvel comum MT |
| Grande porte | Veículo de grande porte MT |
| Motocicleta grande, motocicleta comum e motocicleta pequena | Motocicleta MT ou AT (se quiser a restrita a AT) |
Taxas que mudam conforme o tipo de carteira
A taxa de pedido varia conforme o tipo de carteira. No exemplo da Polícia Metropolitana de Tóquio (警視庁), são 2.500 ienes para a comum, 3.900 ienes para grande, médio e semi-médio porte, 1.600 ienes para ciclomotor e 2.800 ienes para as demais, e a taxa de emissão é de 2.350 ienes (verificado em outubro de 2026). Os valores podem variar por província, então confirme na polícia da província onde você mora.
Seja qual for o tipo escolhido, o teste de conhecimentos (知識確認: 50 questões, aprovação com 45 ou mais) é o mesmo. O simulado da menkyopass permite treinar no formato da prova real em vários idiomas, incluindo o português.
Perguntas frequentes
Q. Com a carteira comum estrangeira posso tirar a carteira japonesa de médio porte?
A. Você só pode obter até o tipo equivalente aos veículos que pode dirigir com a carteira estrangeira. Além disso, o médio porte exige 20 anos ou mais e 2 anos ou mais de experiência.
Q. Posso converter para a carteira de 2ª categoria para ser motorista de táxi?
A. Não. Na conversão só se obtém a carteira de 1ª categoria (orientação da Polícia de Aichi).
Q. Tenho carteira de câmbio manual no exterior. Posso ficar com a restrita a automático?
A. Pode. Se quiser, você faz o teste prático em carro automático e recebe a carteira restrita a AT (diretrizes da Agência Nacional de Polícia).
Q. Com a carteira comum posso pilotar uma moto de 125cc?
A. Não. A única moto que a carteira comum permite é o ciclomotor. Porém, o ciclomotor do novo padrão, com potência máxima limitada a 4,0kW ou menos, pode ser dirigido como ciclomotor.
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