Distância de parada (停止距離) no Japão: reação + frenagem
Atualizado: 2026-10
Distância de parada (停止距離 / teishi kyori) é a distância percorrida desde que o motorista percebe o perigo até o veículo parar, e é a soma da “distância de reação” e da “distância de frenagem” (Agência Nacional de Polícia, “Manual de regras de trânsito (交通の方法に関する教則)”). No teste de conhecimentos (知識確認), as pegadinhas típicas são “do início da frenagem até parar = distância de parada” (isso é a distância de frenagem) e “com o dobro da velocidade, a frenagem também dobra” (é cerca de 4 vezes).
Definição: a relação entre as 3 distâncias
O termo distância de parada não está nos artigos da Lei de Trânsito Rodoviário, e sim no manual de regras, que faz parte do conteúdo da prova. Segundo o manual, para o carro parar é necessária a distância (distância de parada) que soma a distância percorrida desde que o motorista percebe o perigo, pisa no freio e o freio realmente começa a agir (distância de reação) e a distância desde que o freio começa a agir até parar (distância de frenagem).
Escrita e leitura: 停止距離 (ていしきょり / teishi kyori), 空走距離 (くうそうきょり / kūsō kyori, distância de reação), 制動距離 (せいどうきょり / seidō kyori, distância de frenagem).
| Termo | Trecho | Principais causas de aumento |
|---|---|---|
| Distância de reação (空走距離) | Perceber o perigo → o freio começa a agir | Cansaço do motorista (a decisão demora), velocidade alta |
| Distância de frenagem (制動距離) | O freio começa a agir → parar | Piso molhado pela chuva, pneus gastos, carga pesada, descida, velocidade alta |
| Distância de parada (停止距離) | Soma das 2 acima | Todas as acima |
Velocidade e distância de frenagem: proporcional ao quadrado
O manual de regras explica que a distância de frenagem, a força centrífuga e a força de impacto aumentam proporcionalmente ao quadrado da velocidade. Com o dobro da velocidade, a distância de frenagem não dobra: fica cerca de 4 vezes maior; com o triplo, cerca de 9 vezes.
A distância de reação é a distância percorrida na mesma velocidade durante o tempo de reação, então aumenta proporcionalmente à velocidade. A ideia do manual é que basta aumentar um pouco a velocidade para a distância de parada aumentar muito.
Estado do piso, dos pneus e do motorista
Segundo o manual de regras, com o piso molhado pela chuva e pneus gastos, a distância de parada pode aumentar cerca de 2 vezes em comparação com piso seco e pneus em bom estado.
Na prova se pergunta “qual distância aumenta”. O que muda com o estado do piso e dos pneus e com o peso da carga é a distância de frenagem. A distância de reação depende do tempo de reação do motorista, então aumenta com cansaço ou álcool, e não muda com o estado do piso.
Pegadinhas do teste de conhecimentos (知識確認)
Exemplo 1: “A distância de parada é a distância desde que o freio começa a agir até o veículo parar” → Errado. Isso é a distância de frenagem.
Exemplo 2: “Se a velocidade dobrar, a distância de frenagem também dobra, aproximadamente” → Errado. É cerca de 4 vezes.
Exemplo 3: “Com o piso molhado pela chuva e pneus gastos, tanto a distância de reação quanto a de frenagem ficam 2 vezes maiores ou mais” → Errado. Quem sofre o efeito do piso e dos pneus é a distância de frenagem.
Diferencie as 3 distâncias com simulados no seu idioma
Desde outubro de 2025, o teste de conhecimentos (知識確認) tem 50 questões de certo ou errado (○×) em 30 minutos, e é preciso acertar 45 ou mais. Na distância de parada, o certo ou errado muda com a troca entre os termos “reação, frenagem e parada”. Na menkyopass você pode praticar com explicações no seu idioma (o 1º simulado e 3 áreas são grátis).
Questões com este termo
Perguntas frequentes
Q. Qual a diferença entre distância de parada e distância de frenagem?
A. A distância de frenagem vai do início da ação do freio até parar. A distância de parada é a soma que inclui também a distância de reação, desde perceber o perigo até o freio começar a agir.
Q. Qual distância aumenta quando se está cansado?
A. A distância de reação. Porque demora mais para perceber o perigo e decidir. Como resultado, a distância de parada também aumenta.
Q. Se a velocidade triplicar, o que acontece com a distância de frenagem?
A. Como a distância de frenagem é proporcional ao quadrado da velocidade, fica cerca de 9 vezes maior.