Gaimen50-tanong na mock test sa totoong format ng exam

Ano ang 二段階右折? Two-step right turn ng moped sa Japan

Na-update: 2026-10

Ang two-step right turn (二段階右折／nidankai usetsu) ay paraan ng pagkanan kung saan diretso ka munang tatawid hanggang sa kabilang panig ng interseksyon, saka iikot at tutuloy kapag naging green na ang traffic light sa harap. Kailangan itong gawin ng ordinaryong moped (原付) sa interseksyong may traffic control gaya ng traffic light, kapag may sign para sa two-step right turn o kapag 3 o higit pa ang lane ng daan. Karaniwang tanong sa exam na nagiging obligado ito dahil sa bilang ng lane kahit walang sign.

Kumuha ng libreng 50-tanong na mock test

Posisyon sa batas

Walang depinisyon ng salitang "二段階右折" sa Road Traffic Act; nakatakda ito bilang paraan ng pagkanan. Para sa moped, Art. 34, Talata 5, at para sa light vehicle gaya ng bisikleta at specified small moped, Art. 34, Talata 3.

Uri ng sasakyan	Paraan ng pagkanan	Batayan
Motor vehicle at motorsiklo	Lumapit sa gitna ng daan at magdahan-dahan sa loob mismo ng gitna ng interseksyon (maliit na ikot)	Art. 34, Talata 2
Ordinaryong moped	Sa pangkalahatan, maliit na ikot. Two-step sa interseksyong nakakatugon sa kondisyon	Art. 34, Talata 2 at 5
Light vehicle gaya ng bisikleta at specified small moped	Palaging lumapit sa kaliwang gilid at magdahan-dahan sa gilid ng interseksyon (two-step)	Art. 34, Talata 3

Mga interseksyon kung saan obligado ang moped na mag-two-step right turn

Ang batayang kondisyon ay "interseksyong may traffic control gaya ng traffic light", at kapag tumugma pa sa alinman sa mga sumusunod.

May sign na "Paraan ng pagkanan ng ordinaryong moped (two-step)"
May 3 o higit pang lane sa kaliwang bahagi ng daan (sa one way, sa buong daan) (binibilang din ang lane para sa pagkanan at pagkaliwa malapit sa interseksyon)
Pero kahit 3 o higit pa ang lane, kung may sign na "Paraan ng pagkanan ng ordinaryong moped (maliit na ikot)", hindi magtu-two-step right turn
Sa interseksyong walang traffic control, kumakanan ang moped nang maliit na ikot

Paano mag-two-step right turn

Ang hakbang ayon sa 教則 ay ang sumusunod. (1) Lumapit muna hangga't maaari sa kaliwang gilid ng daan, (2) mag-signal ng pagkanan 30 metro bago ang gilid ng interseksyon, (3) sa green light, dumiretso nang dahan-dahan hanggang sa kabilang panig ng interseksyon, (4) huminto roon at iharap pakanan, at itigil ang signal dito, (5) tumuloy kapag naging green ang traffic light sa harap.

Ang moped na nagtu-two-step right turn ay hindi puwedeng magsimulang kumanan kahit may green na pakanang arrow signal (Enforcement Order Art. 2). Ang puwedeng kumanan sa arrow ay ang sasakyang kumakanan nang maliit na ikot lang. Gayundin, kahit may itinakdang paghahati ng daanan ayon sa direksyon, ang moped na kumakanan o kumakaliwa nang two-step ay dumadaan malapit sa kaliwang gilid ng daan (Art. 35, Talata 1).

Paano ito tinatanong sa knowledge test (知識確認) at mga panlinlang

Ang pagpapalit ng subject na "moped" at "motorsiklo", at ang pag-alis ng kondisyong "interseksyong may traffic light" ang sentro ng mga panlinlang.

"Sa interseksyong may traffic light at 3 o higit pang lane sa isang direksyon, kailangang mag-two-step right turn ang moped kahit walang sign" → Tama (○)
"Ang moped na kailangang mag-two-step right turn ay puwedeng kumanan kapag may green na pakanang arrow" → Mali (×)
"Kahit sa interseksyong walang traffic light, two-step right turn kung 3 lane sa isang direksyon" → Mali (×) (sa interseksyong may traffic control lang)
"Ituloy ang signal ng two-step right turn kahit nakarating na sa kabilang panig" → Mali (×) (itigil kapag naiharap na)
"May pagkakataong kailangan ding mag-two-step right turn ang motorsiklo" → Mali (×) (ang sakop ay moped, light vehicle, atbp.)

Roundabout at pagtrato sa bagong moped

Sa roundabout, moped man o motor vehicle, kakanan, kakaliwa o diretso, lumapit sa kaliwang gilid ng daan at magdahan-dahan sa gilid ng roundabout (Art. 35-2). Hindi ginagamit ang patakaran ng two-step right turn.

Ang 2-gulong na 125cc pababa at maximum output 4.0kW pababa (bagong pamantayan na moped) na puwede nang imaneho gamit ang moped license mula Abril 2025 ay ordinaryong moped din sa batas, kaya pareho ang patakaran ng two-step right turn.

Mga practice na tanong na may terminong ito

Mga madalas itanong

Q. Kailangan ba ang two-step right turn ng moped sa lahat ng interseksyon?

A. Hindi. Sa interseksyong may traffic control gaya ng traffic light, kapag may sign para sa two-step right turn o 3 o higit pa ang lane (hindi kailangan kung may sign para sa maliit na ikot).

Q. Two-step right turn din ba kapag sumasakay ng moped gamit ang ordinary license?

A. Oo. Nakadepende ito sa uri ng sasakyang minamaneho, hindi sa lisensyang hawak.

Q. Paano naman ang bisikleta?

A. Ang light vehicle gaya ng bisikleta, anuman ang uri ng interseksyon, ay palaging lumalapit sa kaliwang gilid at kumakanan sa gilid ng interseksyon.