Gaimen50-tanong na mock test sa totoong format ng exam

Ano ang 優先道路 (yūsen dōro)? Priority road sa Japan

Na-update: 2026-10

Ang priority road (優先道路/yūsen dōro) ay daang itinakda ng sign na "優先道路", at daang may center line o lane na nakaguhit hanggang sa loob ng interseksyon (Road Traffic Act Art. 36, Talata 2). Sa interseksyong walang traffic light, priyoridad ang sasakyang dumadaan sa priority road, at ang nasa kabilang daan ay dapat magdahan-dahan at huwag hadlangan ang takbo nito.

Depinisyon sa batas at paano ito makikilala

Itinatakda ng Art. 36, Talata 2 ang priority road bilang "daang itinakda ng road sign at iba pa bilang priority road, at daang may center line o lane na inilagay ng road sign at iba pa na nagreregula sa pagdaan ng sasakyan sa daang iyon sa interseksyong iyon".

Ibig sabihin, may 2 paraan para makilala. (1) May sign na "優先道路", (2) tuloy-tuloy at hindi naputol ang guhit ng center line o lane hanggang sa loob ng interseksyon. Kahit walang sign, priority road ito kung tuloy-tuloy ang guhit hanggang sa loob ng interseksyon. Sa panig ng kabilang daan, minsan may sign o marking na "前方優先道路" (priority road sa unahan).

Sulat at basa: 優先道路 (ゆうせんどうろ/yūsen dōro).

Pagkakasunod ng priyoridad sa interseksyong walang traffic light

Sa interseksyong walang traffic control (traffic light o pulis), magpasya ayon sa sumusunod na pagkakasunod (Art. 36).

RanggoSitwasyonObligasyon
1Dumadaan sa priority road ang kabilaMagdahan-dahan at huwag hadlangan ang takbo ng kabila
2Halatang mas malapad ang daan ng kabilaMagdahan-dahan at huwag hadlangan ang takbo ng kabila
3Halos pareho ang lapad ng daanHuwag hadlangan ang takbo ng sasakyang galing sa kaliwa at ng streetcar (priyoridad ang nasa kaliwa)

Mga eksepsiyon kapag dumadaan sa priority road

May mga sumusunod na eksepsiyon para sa sasakyang dumadaan sa priority road. Sa exam, lumalabas ang tanong na Mali (×) na "kahit dumadaan sa priority road, kailangang...".

  • Kahit sa interseksyong hindi kita ang kaliwa't kanan, hindi kailangang magdahan-dahan (Art. 42, Bilang 1)
  • Kahit sa interseksyon at sa loob ng 30 metro bago nito, puwedeng mag-overtake sa interseksyong nasa priority road na iyon (Art. 30, Bilang 3)
  • Walang obligasyong magdahan-dahan para sa sasakyang papasok mula sa kabilang daan (hindi kasama sa Art. 36, Talata 3 ang sasakyang dumadaan sa priority road)

Mga panlinlang sa knowledge test (知識確認)

Halimbawa 1: "Priority road ang daang may center line o lane na nakaguhit hanggang sa loob ng interseksyon" → Tama (○). Hindi lang sign ang kondisyon.

Halimbawa 2: "Sa interseksyon at sa loob ng 30 metro bago nito, bawal mag-overtake kahit dumadaan sa priority road" → Mali (×). Puwedeng mag-overtake bilang eksepsiyon habang nasa priority road.

Halimbawa 3: Kahit priority road, hindi nagbabago ang bawal mag-overtake sa loob ng 30 metro bago ang railroad crossing at pedestrian crossing. Ang eksepsiyon ay sa interseksyon lang.

Patatagin ang priyoridad sa mock exam sa sariling wika

Mula Oktubre 2025, ang knowledge test ay 50 tanong na tama/mali (○×) sa 30 minuto, at kailangan ng 45 o higit pang tamang sagot. Ang priority road ay terminong may kinalaman sa eksepsiyon ng parehong magdahan-dahan at pag-overtake. Sa menkyopass, puwede kang mag-practice na may paliwanag sa sariling wika (libre ang unang mock exam at 3 topic).

Mga practice na tanong na may terminong ito

Mga madalas itanong

Q. Puwede bang maging priority road kahit walang sign?

A. Puwede. Ang daang may center line o lane na nakaguhit hanggang sa loob ng interseksyon ay priority road kahit walang sign.

Q. Kung nasa priority road ako, hindi ba kailangang magdahan-dahan kahit sa interseksyong hindi maganda ang visibility?

A. Walang obligasyon sa batas na magdahan-dahan (Art. 42). Pero kapag papasok sa interseksyon, may obligasyong tumuloy sa pinakaligtas na bilis at paraan ayon sa sitwasyon (Art. 36, Talata 4).

Q. Kung priority road, puwede bang mag-overtake kahit bago ang railroad crossing?

A. Hindi. Ang eksepsiyon ng priority road ay pag-overtake sa interseksyon lang. Nananatiling bawal mag-overtake sa railroad crossing, pedestrian crossing, tawiran ng bisikleta at sa loob ng 30 metro bago ang mga ito.

Mga kaugnay na gabay

Mga source (sa Japanese)