Conversão da carteira no Japão: 10 questões que mais erram

Como contamos (de onde vêm os números desta página)

Somamos as respostas registradas cada vez que um usuário escolhe certo ou errado no simulado de conversão da carteira do menkyopass (simulados, treino por área e questões de teste nos artigos). O período foi de 1º a 20 de outubro de 2026, com 33 pessoas e 3.411 respostas. Cerca de 77% das respostas foram na versão em chinês.

Quando a mesma pessoa respondeu à mesma questão várias vezes, cada vez conta como uma. Como há poucas pessoas, a taxa de acerto de cada questão é uma referência baseada em cerca de 20 a 35 respostas. A taxa por área (78 a 785 respostas) é mais estável. Atualizaremos os números conforme os dados aumentarem.

As questões foram elaboradas com base na Lei de Trânsito Rodoviário (道路交通法) e nas "Regras sobre os Métodos de Trânsito" (交通の方法に関する教則) da Agência Nacional de Polícia, e não são questões oficiais da prova.

TOP10 questões com menor taxa de acerto

Entre as questões com 25 respostas ou mais, em ordem da menor taxa de acerto. Todas as respostas estão indicadas.

Taxa de acerto por área

Das 9 áreas, só estacionamento e parada, velocidade e ultrapassagem ficaram abaixo de 70%. Todas são áreas em que é preciso memorizar combinações de "local" e "distância". A nota de aprovação é 45 de 50 (90%), então a média atual não basta em nenhuma área.

Os 4 tipos onde os erros se concentram

Das 10 questões, 9 têm resposta "errado". São questões em que só uma parte da frase difere da regra verdadeira; quem escolhe "certo" pela impressão geral perde o ponto.

• Confundir subida com descida (1º e 3º): tanto a velocidade reduzida quanto a proibição de ultrapassagem valem "perto do topo da subida" e na "descida íngreme". A subida íngreme não entra em nenhuma das duas.
• Afirmações absolutas com "em qualquer caso" (5º, 7º e 10º): cinto de segurança, cadeirinha e luzes à noite têm exceções na lei. Ao ver "sempre" ou "em qualquer caso", desconfie que é errado.
• A exceção da exceção (2º e 4º): nos 30 m antes do cruzamento a ultrapassagem é proibida, mas trafegando pela via preferencial é exceção. Mesmo nos locais proibidos, pode-se ultrapassar veículo leve não motorizado (bicicleta etc.).
• Números parecidos (6º, 8º e 9º): passagem de nível é 10 m antes e depois; cruzamento e faixa de pedestres, 5 m. Na faixa lateral para pedestres, o limite é 0,75 m. A distância de reação (reflexo) e a de frenagem (pista, pneus) têm causas diferentes.

As 3 regras das ladeiras numa tabela só

O 1º e o 3º lugares são a mesma confusão. Nas ladeiras, a abrangência muda entre velocidade reduzida, proibição de ultrapassagem e proibição de parar e estacionar (Lei de Trânsito Rodoviário, artigos 30, 42 e 44).

Como treinar usando estes resultados

O teste de conhecimentos é de 50 questões em 30 minutos, com aprovação a partir de 45 acertos, então você só pode errar até 5. Primeiro reforce as 3 áreas com menor taxa de acerto (estacionamento e parada, velocidade, ultrapassagem) e, ao ver uma frase que se encaixa nos 4 tipos acima, confirme em voz alta em que ponto ela difere da regra verdadeira.

No menkyopass você pode fazer simulados no mesmo formato da prova em chinês, vietnamita, inglês e outras línguas. O primeiro simulado e 3 áreas são grátis; todas as questões custam ¥2.980 em pagamento único.

Questões com este termo

• Subidas íngremes são locais onde é obrigatório trafegar em velocidade reduzida (徐行).
• No cruzamento e a até 30 metros antes dele, não se pode ultrapassar, mesmo trafegando em via preferencial.
• Subidas íngremes são locais onde é proibido ultrapassar.
• Mesmo no cruzamento e a até 30 metros antes dele, é permitido ultrapassar um veículo leve não motorizado.
• Ao transportar uma criança com menos de 6 anos em um automóvel, é obrigatório usar a cadeirinha em qualquer caso.
• Em uma via com faixa lateral para pedestres (路側帯) estreita, de largura de 0,75 metro ou menos, ao parar ou estacionar é obrigatório entrar na faixa lateral.
• Ao dirigir um automóvel, é obrigatório usar o cinto de segurança em qualquer caso.
• É proibido estacionar e parar na passagem de nível e a até 5 metros antes e depois de suas extremidades.
• Com a pista molhada de chuva e os pneus gastos, tanto a distância de reação quanto a distância de frenagem ficam 2 vezes maiores ou mais.
• À noite, ao parar ou estacionar na via, é sempre obrigatório ligar o pisca-alerta, mesmo em um local onde a iluminação pública torne o carro visível a 50 metros de distância por trás.

Perguntas frequentes

Guias relacionados

• Pegadinhas do teste de conhecimentos da conversão da carteira: 6 tipos com exemplos reais
• Conversão da carteira no Japão: números do teste de conhecimentos
• Ultrapassagem no Japão: locais proibidos e o 追抜き
• Estacionar e parar no Japão: tabela de 5 m, 10 m, 3 m e 1 m
• Como estudar para o teste de conhecimentos da conversão da carteira: pontos-chave de 9 áreas e planos de 7 e 14 dias

Fontes (em japonês)

• menkyopass 外免切替ドリルの回答記録（GA4 quiz_answer、2026年10月1日〜20日、33人・3,411回答）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第30条 追越し禁止の場所・第42条 徐行すべき場所・第44条 駐停車禁止の場所・第71条の2・第71条の3）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第18条 夜間の灯火・第26条の3の2 座席ベルト・幼児用補助装置の免除）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」
• 日本経済新聞「外国人の免許切り替え、筆記試験の合格率9割→4割に 25年10〜12月」（警察庁公表の報道）