Dever de prestar socorro (救護義務) no Japão: quem, o quê e a ordem

Significado legal

A primeira parte do art. 72, par. 1 da Lei de Trânsito Rodoviário determina que, quando ocorre um acidente de trânsito, o motorista e os demais tripulantes do veículo envolvido (運転者等) devem parar imediatamente de dirigir, socorrer os feridos e tomar as medidas necessárias, como prevenir perigos na via.

A segunda parte determina o dever de o motorista comunicar à polícia. O que comunicar: data, hora e local do acidente, número de mortos e feridos e gravidade dos ferimentos, objetos danificados e o grau do dano, a carga do veículo e as medidas tomadas. Se o motorista morreu ou está ferido e não pode fazê-lo, outro tripulante comunica.

Como socorrer segundo o manual de regras

O manual de regras da Agência Nacional de Polícia indica as seguintes ações concretas em caso de acidente.

• Para evitar novos acidentes, pare o veículo em local seguro que não atrapalhe o trânsito (acostamento, terreno vazio etc.) e desligue o motor
• Até o médico ou a ambulância chegar, faça os primeiros socorros possíveis, como estancar o sangramento com gaze ou lenço limpo
• Não mova o ferido sem necessidade. Principalmente se tiver ferimento na cabeça, não o mova
• Porém, se houver risco de novo acidente, retire o ferido rapidamente e leve-o para local seguro
• Quem estiver presente no local do acidente também colabora no socorro aos feridos

Exceções e punições

Motoristas de veículo de emergência, de veículo transportando feridos ou doentes, de ônibus de passageiros ou bonde em serviço etc., quando precisam continuar dirigindo pelo serviço, podem seguir dirigindo e deixar o socorro e a comunicação a outros tripulantes (art. 72, par. 4).

O motorista (exceto de veículo leve) que não prestou socorro quando houve mortos ou feridos recebe pena de prisão (拘禁刑) de até 5 anos ou multa de até 500 mil ienes; se as mortes ou ferimentos foram causados pela própria condução, prisão de até 10 anos ou multa de até 1 milhão de ienes (art. 117). Corresponde ao chamado atropelamento com fuga (ひき逃げ), e a violação do dever de socorro vale 35 pontos na punição administrativa (decreto de execução, Tabela Anexa 2).

Como cai no teste de conhecimentos (知識確認) e pegadinhas

A troca da ordem e a limitação do sujeito a “só o motorista” são o centro das pegadinhas.

• “Ao causar um acidente de trânsito, primeiro comunique ao policial e depois socorra os feridos” → Errado (o socorro vem primeiro)
• “O dever de socorrer os feridos não é só do motorista, mas também dos tripulantes do veículo” → Certo (Lei de Trânsito Rodoviário, art. 72, par. 1, “motorista e demais tripulantes”)
• “O ferido com lesão na cabeça deve ser movido logo para levá-lo ao hospital” → Errado (não mover sem necessidade; se houver risco de novo acidente, levar para local seguro)
• “Se o acidente só danificou objetos, não é preciso comunicar à polícia” → Errado (os objetos danificados fazem parte do que se comunica)
• “Se os envolvidos chegaram a um acordo, a comunicação é desnecessária” → Errado

Questões com este termo

• O dever de socorrer os feridos em um acidente de trânsito cabe não só ao motorista do veículo que causou o acidente, mas também aos tripulantes (乗務員) desse veículo.

Perguntas frequentes

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Fontes (em japonês)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第72条・第117条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（別表第二 救護義務違反の点数）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第10章第1節 交通事故のとき