GaimenSimulados de 50 questões no formato da prova realSeta: conversão × mudança de faixa no Japão (30 m e 3 segundos)
Atualizado: 2026-10
A sinalização (seta) para converter à direita, à esquerda ou retornar é feita ao chegar a 30 metros antes do ponto (no cruzamento, 30 metros antes da borda mais próxima do cruzamento). A sinalização para mudança de trajetória (進路変更), mudar de faixa seguindo no mesmo sentido, é feita cerca de 3 segundos antes. Conversão usa “distância” e mudança de trajetória usa “tempo” como critério, e no teste de conhecimentos (知識確認) aparecem muitas questões erradas que trocam os dois.
Definição legal e tabela comparativa
O art. 53, §1º da Lei de Trânsito Rodoviário (道路交通法) determina que, ao converter à esquerda ou à direita, retornar, reduzir a velocidade, parar, dar ré ou mudar de trajetória, deve-se sinalizar e manter a sinalização até terminar a manobra. O momento e o modo de sinalizar são definidos por decreto (art. 21 do Decreto de Execução).
Na tabela do art. 21 do Decreto de Execução, para converter à esquerda, à direita e retornar, é “ao chegar ao ponto 30 metros antes do local onde se pretende fazer a manobra (no cruzamento, a borda mais próxima do cruzamento)”, e para mudar de trajetória seguindo no mesmo sentido, é “3 segundos antes do momento em que se pretende fazer a manobra”. As Regras de Trânsito (教則) dizem “cerca de 3 segundos antes” para a mudança de trajetória.
| Item | Sinalização para conversão e retorno | Sinalização para mudança de trajetória |
|---|---|---|
| Quando sinalizar | 30 metros antes do ponto | Cerca de 3 segundos antes de mudar de trajetória |
| Critério | Distância | Tempo |
| Ponto de referência no cruzamento | 30 metros antes da borda mais próxima do cruzamento | (não tem relação com cruzamento) |
| Seta | Do lado para o qual se vira | Do lado para o qual se muda de trajetória |
| Até quando manter | Até terminar a conversão ou o retorno | Até terminar a mudança de trajetória |
| Ao terminar | Desligar logo | Desligar logo |
| Relação com o veículo de trás | Se você sinalizou para se aproximar da borda ou do centro da via, em princípio o veículo de trás não deve atrapalhar | Se houver risco de obrigar o veículo de trás a frear ou desviar bruscamente, não se pode mudar |
Como encerrar a sinalização e sinalizações proibidas
A sinalização deve ser mantida até a manobra terminar e desligada logo depois. Também não se deve sinalizar sem fazer a manobra (art. 53, §4º). Continuar com a seta ligada depois de terminar a mudança de trajetória também é infração.
Há também a sinalização com o braço. Como os carros japoneses têm volante à direita, para converter ou mudar de trajetória para a esquerda: “estender o braço esquerdo na horizontal para fora do lado esquerdo do carro” ou “pôr o braço direito para fora do lado direito e dobrar o cotovelo para cima, na vertical”; para converter à direita, retornar ou mudar de trajetória para a direita: “estender o braço direito na horizontal para fora do lado direito” ou “pôr o braço esquerdo para fora do lado esquerdo e dobrar o cotovelo para cima, na vertical”. As Regras de Trânsito recomendam usar também a sinalização com o braço quando a seta for difícil de ver, por exemplo com o sol poente.
A sinalização para reduzir a velocidade, parar e dar ré é feita no momento em que se vai fazer a manobra (luz de freio, luz de ré etc.).
Quando não se pode mudar de trajetória mesmo sinalizando
A sinalização é apenas uma das condições para mudar de trajetória. O art. 26-2, §2º da Lei de Trânsito Rodoviário determina que não se pode mudar de trajetória quando isso puder obrigar o veículo que vem atrás a mudar bruscamente a velocidade ou a direção. Não é verdade que “basta dar seta para entrar na frente”.
Ao contrário, quando um veículo sinalizou para se aproximar da borda esquerda, do centro ou da borda direita da via para converter, o veículo de trás não deve atrapalhar essa mudança de trajetória, exceto se ele próprio tiver que mudar bruscamente a velocidade ou a direção (art. 34, §6º).
Além disso, quando as faixas de trânsito são separadas por linha amarela, não se pode mudar de trajetória cruzando essa linha (Regras de Trânsito).
Na rotatória, não se sinaliza “ao entrar”
Na rotatória (環状交差点, roundabout), a regra de sinalização é definida à parte (art. 53, §2º; art. 21, §2º do Decreto de Execução). Não é preciso sinalizar ao entrar; sinaliza-se para a esquerda ao sair.
O momento de sinalizar a saída é ao passar ao lado da saída imediatamente anterior àquela por onde se quer sair (se for sair pela primeira saída logo após entrar, ao entrar na rotatória). Não são 30 metros nem 3 segundos, então não confunda.
Exemplos de questões que confundem, com respostas
São modelos realmente usados no teste de conhecimentos. Eles trocam a combinação entre os números (30 metros, 3 segundos) e as manobras.
Exemplo 1 “Ao mudar de trajetória, deve-se sinalizar 30 metros antes.” Resposta: errado. A mudança de trajetória é cerca de 3 segundos antes. 30 metros antes é para conversão e retorno.
Exemplo 2 “A sinalização para retornar é feita 3 segundos antes do ponto onde se pretende retornar.” Resposta: errado. O retorno, como a conversão, é 30 metros antes.
Exemplo 3 “A sinalização de mudança de trajetória é feita cerca de 3 segundos antes de mudar de trajetória e deve ser mantida até terminar a mudança.” Resposta: certo.
Exemplo 4 “Sinalizando com a seta, pode-se mudar de trajetória mesmo que o veículo de trás esteja perto.” Resposta: errado. É proibida a mudança de trajetória que obrigue o veículo de trás a frear ou desviar bruscamente.
Exemplo 5 “Ao entrar numa rotatória (roundabout), deve-se sinalizar com antecedência.” Resposta: errado. Ao entrar não é preciso; sinaliza-se ao sair.
Pratique questões de sinalização no seu idioma
Os 30 metros e os 3 segundos, se não forem memorizados junto com a manobra, confundem na hora da prova. No simulado de conversão de carteira da menkyopass, você pratica questões de sinalização e cruzamentos com explicações em vários idiomas, incluindo o português (o 1º simulado e 3 áreas são grátis; todas as questões por ¥2.980, pagamento único).
Questões com este termo
- Ao virar à direita ou à esquerda, é preciso sinalizar 30 metros antes do ponto da conversão.
- Ao fazer um retorno (meia-volta / U-turn), o sinal deve ser dado 3 segundos antes do ponto do retorno.
- Ao entrar em uma rotatória (環状交差点), é obrigatório sinalizar com antecedência.
- Quando um ônibus de linha sinaliza que vai sair do ponto, os veículos atrás dele devem dar passagem em qualquer caso.
- Ao mudar de trajetória (mudar de faixa), é preciso sinalizar 30 metros antes.
- O sinal de mudança de trajetória deve ser dado cerca de 3 segundos antes da mudança e mantido até que ela termine.
- Se você sinalizar com a seta, pode mudar de faixa mesmo que o veículo de trás esteja perto.
Perguntas frequentes
Q. Ao converter à direita no cruzamento, de onde se medem os 30 metros?
A. É o ponto 30 metros antes da borda mais próxima do cruzamento. Não se mede a partir do centro do cruzamento.
Q. Quando se dá a seta para o retorno (U-turn)?
A. Como na conversão à direita, sinaliza-se para a direita 30 metros antes do ponto onde se pretende retornar.
Q. Depois de dar a seta para mudar de faixa, posso mudar na hora?
A. Dê a seta cerca de 3 segundos antes e mude depois de verificar a segurança. Se houver risco de obrigar o veículo de trás a frear ou desviar bruscamente, não mude, mesmo com a seta ligada.
Q. É preciso dar seta ao entrar na rotatória?
A. Ao entrar, não. Ao sair, sinaliza-se para a esquerda quando se passa ao lado da saída imediatamente anterior àquela por onde se quer sair.