Gaimen50-tanong na mock test sa totoong format ng exam

Practice para sa Practical Test ng Pag-convert ng Lisensya

Na-update: 2026-10

Mahirap pumasa sa practical test (技能確認) nang walang practice, kahit may karanasan ka sa pagmamaneho sa ibang bansa. Ayon sa Gifu Prefectural Police, marami ang bumabagsak dahil kulang sa practice, at inirerekomenda ng Gunma Prefectural Police ang pag-practice muna sa driving school at iba pa. Kung wala kang Japanese license o valid na international license, ang pag-practice sa pampublikong daan ay pagmamaneho nang walang lisensya, kaya mag-practice sa course ng driving school at iba pa, at kabisaduhin ang ruta gamit ang mapa ng course na inilalathala ng prefectural police.

Kumuha ng libreng 50-tanong na mock test

Bakit kailangang mag-practice

Ayon sa National Police Agency, ang pass rate ng practical test ay 13.1% noong Oktubre–Disyembre 2025 (30.4% noong 2024). Mula Oktubre 2025, nadagdagan ito ng mga gawain gaya ng pagdaan sa pedestrian crossing, at mas naging mahigpit ang scoring.

Binanggit ng Gifu Prefectural Police na isa sa mga dahilan kung bakit humahaba ang proseso ay “ang mga kasong hindi nakapasa sa practical test at kailangang ulitin dahil kulang ang practice sa ligtas na pagmamaneho”, at hinihiling nilang mag-practice muna bago kumuha ng practical test. Ayon din sa Gunma Prefectural Police, karamihan ay kumukuha ng practical test nang ilang beses bago umabot sa pamantayan, kaya inirerekomenda nila ang pag-practice muna sa driving school at iba pa.

Habang wala kang Japanese license, hindi ka puwedeng mag-practice sa pampublikong daan

Ipinagbabawal ng Article 64 ng Road Traffic Act ang pagmamaneho ng sasakyan nang walang Japanese driver's license. Ang parusa ay pagkakakulong nang hanggang 3 taon o multang hanggang 500,000 yen (Article 117-2-2). Kahit may foreign license ka, hindi ka makakapagmaneho sa Japan gamit lang iyon.

Ang eksepsiyon ay ang Article 107-2: kung may international driving permit ka na nasa format ng Geneva Convention, o lisensya mula sa bansa o rehiyong itinakda ng Cabinet Order na may itinakdang Japanese na salin, makakapagmaneho ka nang 1 taon lang mula sa araw ng pagdating sa Japan. Kung hindi ka pasok sa kondisyong ito, kahit magmaneho ka sa pampublikong daan “para mag-practice”, pagmamaneho pa rin ito nang walang lisensya. Sa batas ng Japan, para makapag-practice sa pampublikong daan ang walang lisensya, kailangang kumuha ng provisional license (仮免許) at may kasamang instructor na pasado sa mga kondisyon (Article 87).

Kailangan ding mag-ingat ang nagpapahiram ng sasakyan. Ipinagbabawal din ang pagbibigay ng sasakyan sa taong maaaring magmaneho nang walang lisensya (Article 64, Paragraph 2), at kung talagang magmaneho ang taong iyon, sakop din ng parehong parusa ang nagbigay. Huwag mag-practice sa pampublikong daan gamit ang sasakyan ng kaibigan o pamilya.

Sitwasyon	Puwede bang magmaneho sa pampublikong daan
May international license na valid sa Japan at nasa loob ng 1 taon mula pagdating	Puwede (Article 107-2)
Foreign license lang (walang international license, atbp.)	Hindi puwede (pagmamaneho nang walang lisensya)
Lumampas na ng 1 taon mula pagdating	Hindi puwede (pagmamaneho nang walang lisensya)
Course sa loob ng driving school	Pagmamaneho bilang practice ng driving school

Lugar ng practice: driving school

Ang praktikal na lugar ng practice ay ang driving school (自動車教習所). Iba-iba bawat driving school kung tumatanggap sila ng practice para sa nagko-convert ng foreign license, pati ang bayad, oras at sasakyang magagamit, kaya direktang magtanong para makumpirma. Walang opisyal na gabay sa bayad.

Kapag magtatanong, i-check ang mga sumusunod para makapag-practice nang malapit sa test.

Puwede bang mag-practice ang nagko-convert gamit ang foreign license?
Puwede bang patakbuhin ang parehong gawain ng test (S-curve, crank, pag-andar sa paakyat, railroad crossing, pedestrian crossing, pagdaan sa harang)?
AT o MT na sasakyan (piliin ang kapareho ng sasakyan sa test na kukunin mo)
Matuturuan ka ba sa tamang oras ng safety check, signal at pagtabi?
Oras at bayad bawat session, paano mag-book, at maipapaliwanag ba sa sariling wika o English?

Kunin ang mapa ng course at kabisaduhin ang ruta

Ginagawa ang practical test sa course sa loob ng test center. Itinakda ng guideline ng National Police Agency na para sa ordinary license at iba pa, maghanda ng 3 o higit pang course na pareho ang mga gawain pero magkaiba ang ruta. Ayon sa Gifu Prefectural Police, mula Oktubre 2025, naging bagong course na ang lahat ng uri ng lisensya, at isa sa maraming course ang itinatakda sa araw na iyon.

May mga prefectural police na naglalathala ng mapa ng course. Halimbawa, ang Niigata Prefectural Police ay naglathala ng PDF ng mapa ng course 1 hanggang 3 para sa ordinary at semi-medium license sa bawat test center sa Niigata at Nagaoka para sa practical test ng pag-convert, at ang Gifu Prefectural Police naman ay ng mapa ng course 1 hanggang 3 para sa ordinary at semi-medium na sasakyan (kinumpirma noong Oktubre 2026). Tingnan sa website ng prefectural police kung nakalathala ang mapa ng course ng test center na kukunan mo.

Kung kabisado mo ang ruta ng lahat ng course at minarkahan mo ang lugar ng pag-signal, pagtabi, full stop, railroad crossing at pedestrian crossing, makakapag-focus ka sa mga kilos ng pag-check sa araw ng test nang hindi iniisip ang ruta. Hindi binabawasan ang pagkakamali sa course, pero may scoring ang pagmamaneho hanggang makabalik sa tamang ruta (standard ng pagsasagawa ng National Police Agency).

Sasakyan sa test: itugma ang AT o MT sa sasakyan sa practice

Sa guideline, ang practical test ng ordinary license ay sa MT na sasakyan, at kung gusto ng AT lang, sa AT na sasakyan. Kulang ang saysay ng practice kung hindi kaparehong uri ng sasakyan sa test. Para sa pag-iisip kung AT lang ba, tingnan din ang artikulo tungkol sa “uri ng lisensya”.

Lisensyang kukunin	Sasakyan sa practical test
Ordinary license	Ordinaryong kotse na MT
Ordinary license (AT lang)	Ordinaryong kotse na AT
Semi-medium license	Semi-medium na sasakyan na AT at ordinaryong kotse na MT
Semi-medium license (AT lang)	Semi-medium na sasakyan na AT
Ordinary motorcycle license	Ordinaryong motorsiklo na MT (AT kung AT lang)

Menu ng practice bawat gawain

Ang mga gawain ng ordinary license ay itinakda sa guideline (kabuuang distansya 1,200m o higit pa). Inayos namin bawat gawain ang dapat sanayin ng katawan sa practice. Ang puntos ng bawas ay makikita sa artikulong “mga puntong nagbabawas o nagpapatigil sa practical test”.

Gawain	Iche-check sa practice
Paikot na course, kurba	Tapusin ang pagbagal bago ang kurba, i-check ang likuran gamit ang salamin
Pagkanan at pagkaliwa sa interseksyon	Signal 30m bago, tumabi, tumingin, magdahan-dahan, tamang linya
Full stop sa itinakdang lugar	Ganap na huminto bago mismo ang stop line at i-check ang kaliwa't kanan
Pagdaan sa pedestrian crossing	Lumapit sa bilis na makakahinto, at kung may tao, mag-full stop bago mismo ito
Pagdaan sa railroad crossing	Huminto bago mismo ito, buksan ang bintana at tumingin sa kaliwa't kanan; sa MT, huwag magpalit ng gear sa loob ng railroad crossing
S-curve, crank	Bagalan, at kapag lumabas ang gulong, huminto agad at bumalik
Pag-andar sa paakyat	Umandar nang hindi umaatras
Pagdaan sa harang	Mag-signal at mag-check bago lumipat ng linya, at panatilihin ang sapat na agwat

Kailan magsisimulang mag-practice at mga paalala sa araw ng test

Inirerekomendang magsimulang mag-practice bago pa ang knowledge test. Ayon sa Gifu Prefectural Police, ang unang beses kukuha ay knowledge test sa umaga at practical test mula hapon, at may mga lugar na sa parehong araw ng knowledge test ang practical test. Sa kabilang banda, ayon sa Tokyo Metropolitan Police (Tokyo), ang araw ng practical test ay mga 3 hanggang 4 na buwan pagkatapos ng araw ng booking.

Kasama sa paalala ng Niigata Prefectural Police na maaaring hindi ka makakuha kung hindi angkop sa pagmamaneho ang damit mo, maaaring kanselahin sa araw na iyon dahil sa masamang panahon, at itinuturing na kalsada para sa sasakyan ang buong course sa loob. Iwasan ang sapatos na mahirap gamitin sa pagmamaneho gaya ng sandals, at kahit sa course, sundin ang parehong patakaran ng pampublikong daan.

Para makarating sa practical test, kailangan munang pumasa sa knowledge test (知識確認: 45 o higit pa sa 50). Habang naghihintay ng booking sa driving school, patatagin ang kaalaman sa traffic rules ng Japan gamit ang mock exam ng menkyopass (parehong 50 tanong at 30 minuto ng tunay na exam, sa maraming wika kasama ang Tagalog), para mas madaling maintindihan din ang kahulugan ng mga kilos ng pag-check sa practical test.

Mga madalas itanong

Q. Kung may foreign license ako, puwede ba akong mag-practice sa pampublikong daan sa Japan?

A. Hindi ka makakapagmaneho gamit lang ang foreign license. Maliban kung may international license ka na valid sa Japan at nasa loob ng 1 taon mula pagdating, ito ay pagmamaneho nang walang lisensya (pagkakakulong nang hanggang 3 taon o multang hanggang 500,000 yen).

Q. Saan makikita ang mapa ng course ng practical test?

A. Iba-iba bawat prefectural police kung inilalathala ito. Naglathala ng PDF sa website ang Niigata Prefectural Police at Gifu Prefectural Police. Tingnan ang website ng prefectural police kung saan matatagpuan ang test center na kukunan mo.

Q. Magkano ang practice sa driving school?

A. Iba-iba bawat driving school ang bayad, at walang opisyal na gabay. Direktang magtanong, kasama ang kung makakapag-practice ka sa kaparehong AT o MT na sasakyan ng test na kukunin mo.

Q. Paano kung hindi ako kumpiyansa sa MT na sasakyan?

A. Kung gusto mo ng AT lang, makakakuha ka ng practical test sa AT na sasakyan (guideline ng National Police Agency). Sa ganoong kaso, AT lang ang lisensyang makukuha mo.