Gaimenاختبارات تجريبية من 50 سؤالًا بنفس شكل الاختبار الحقيقي

مسافة الأمان بين المركبات ⁦(⁠車⁠間⁠距⁠離⁠)⁩ في اليابان: القانون والتقديرات

تاريخ التحديث: 2026-10

مسافة الأمان بين المركبات (車間距離، shakan kyori) هي المسافة بينك وبين السيارة الأمامية. وتُلزم المادة 26 من قانون المرور بترك مسافة تكفي لتفادي الاصطدام من الخلف حتى لو توقفت السيارة الأمامية فجأة. وتشرح التعليمات أنه على سطح جاف وبإطارات جديدة يلزم نحو 100م بسرعة ⁦100km/h⁩، وقد يلزم نحو ضعف ذلك على سطح مبلل بالمطر أو بإطارات متآكلة.

الواجب القانوني: ليس «كذا مترًا» بل «مسافة تتفادى بها الاصطدام»

تنص المادة 26 على أنه «عند السير مباشرة خلف مركبة أخرى ونحوها تسير في المسار نفسه، يجب الحفاظ على المسافة اللازمة لتفادي الاصطدام بها حتى لو توقفت المركبة التي أمامك فجأة». ولا يوجد في القانون رقم موحد.

المسافة اللازمة تتحدد بمسافة توقف سيارتك (مسافة رد الفعل + مسافة الكبح). وتطلب التعليمات ترك مسافة أمان كافية لا تصطدم معها حتى لو توقفت السيارة الأمامية فجأة، مع مراعاة الطقس وحالة سطح الطريق والإطارات وثقل الحمولة ونحو ذلك.

الكتابة والنطق: 車間距離 (しゃかんきょり، shakan kyori).

التقديرات التي تبيّنها التعليمات ونحوها

نرتّب الأرقام المكتوبة في التعليمات والتقديرات المستخدمة في الاختبار.

الحالةالتقديرالمصدر
الطريق السريع، سطح جاف، إطارات جديدة، بسرعة ⁦100km/h⁩نحو 100مالتعليمات، الفصل 7
نفسه، بسرعة ⁦80km/h⁩نحو 80مالتعليمات، الفصل 7
سطح مبلل بالمطر أو إطارات متآكلةقد يلزم نحو ضعف ما سبقالتعليمات، الفصلان 7 و5 (قد تطول مسافة التوقف إلى نحو الضعف)
يوم ممطر (عمومًا)نحو ضعف اليوم الصحوتقدير مبني على شرح التعليمات أعلاه
طريق مثلج أو متجمدنحو 3 أضعاف اليوم الصحو (أو أطول)التعليمات تكتب «بما يكفي» فقط، دون رقم للمضاعفة

مواقف ينبغي فيها توسيع مسافة الأمان

تكتب التعليمات أن تنتبه خاصة لمسافة الأمان في المواقف التالية.

  • المنحدر الهابط: تزداد السرعة فتطول مسافة التوقف
  • المطر والثلج والطرق المتجمدة: تطول مسافة الكبح
  • عند التعب: تطول مسافة رد الفعل
  • المركبة الكبيرة والمتوسطة ومتوسطة الحجم الصغرى: مقعد السائق مرتفع فتبدو مسافة الأمان أطول من حقيقتها، فتميل إلى أن تقصر
  • لا يجوز الاعتراض أمام سيارات علامة السائق المبتدئ أو المسن ونحوهما بطريقة تجعلها عاجزة عن ترك مسافة الأمان اللازمة (المادة 71)

الأسئلة الخادعة في اختبار المعرفة

مثال 1: «في اليوم الممطر لا تسوء الرؤية فقط بل تطول مسافة الكبح أيضًا، لذا يُستحسن ترك مسافة أمان تعادل نحو ضعف اليوم الصحو» ← صحيح (○).

مثال 2: «في الطرق المثلجة أو المتجمدة يُستحسن ترك مسافة أمان تعادل نحو 3 أضعاف اليوم الصحو» ← صحيح (○). ميّزها عن الضعف في اليوم الممطر.

مثال 3: في الأسئلة عن العلاقة بين السرعة والمسافة، كثيرًا ما تُقرن بـ«مسافة الكبح تتناسب مع مربع السرعة» (بضعف السرعة نحو 4 أضعاف). فإذا زدت السرعة فيجب توسيع مسافة الأمان بأكثر من ذلك.

ثبّت أرقام التقديرات باختبار تجريبي بلغتك

يتكون اختبار المعرفة ⁦(⁠知⁠識⁠確⁠認⁠)⁩ منذ أكتوبر 2025 من 50 سؤال صح/خطأ (○×) في 30 دقيقة، ويلزم 45 إجابة صحيحة أو أكثر. وفي مسافة الأمان تأتي أرقام «الضعف و3 أضعاف» و«100م بسرعة ⁦100km/h⁩». وفي menkyopass يمكنك التدرب مع شرح بلغتك الأم (الاختبار التجريبي الأول و3 موضوعات مجانية).

أسئلة تدريبية فيها هذا المصطلح

الأسئلة الشائعة

Q. هل يحدد القانون مسافة الأمان بعدد معين من الأمتار؟

A. لا. المادة 26 تفرض واجب ترك مسافة تتفادى بها الاصطدام حتى لو توقفت السيارة الأمامية فجأة. و«نحو 100م بسرعة ⁦100km/h⁩ في الطريق السريع» ونحوها تقديرات تبيّنها التعليمات.

Q. هل تختلف التقديرات بين اليوم الممطر واليوم المثلج؟

A. التقدير في اليوم الممطر نحو ضعف اليوم الصحو، وفي الطرق المثلجة أو المتجمدة أطول من ذلك بنحو 3 أضعاف.

Q. لماذا تميل مسافة الأمان إلى أن تقصر في المركبات الكبيرة؟

A. لأن مقعد السائق مرتفع فينظر إلى الأمام من أعلى، فتبدو مسافة الأمان أطول من حقيقتها (التعليمات).

أدلة ذات صلة

المصادر (باليابانية)