Gaimenاختبارات تجريبية من 50 سؤالًا بنفس شكل الاختبار الحقيقي

السرعة القانونية في اليابان: 60 و30 للطرق السكنية و30 للموبيد

تاريخ التحديث: 2026-10

على الطرق العامة التي لا تحدد فيها لافتة أو علامة أرضية حدًا أقصى للسرعة، يكون الحد الأعلى للسيارات 60km في الساعة، وللدراجة البخارية الصغيرة (الدراجة البخارية الصغيرة العادية، 原付) 30km في الساعة. لكن منذ 1 سبتمبر 2026 انخفض حد السيارات أيضًا إلى 30km في الساعة على «الطرق السكنية» ⁦(⁠生⁠活⁠道⁠路⁠)⁩ التي ليس فيها خط أوسط ونحوه. وفي اختبار المعرفة كثيرًا ما تأتي أسئلة تبدّل هذه الأرقام بين أنواع المركبات أو أنواع الطرق.

قائمة السرعات القانونية (اعتبارًا من 1 سبتمبر 2026)

السرعة القانونية ⁦(⁠法⁠定⁠速⁠度⁠)⁩ هي الحد الأعلى على الطرق التي لا تحدد فيها لافتة أو علامة أرضية سرعةً ما (المادة 22 من قانون المرور على الطرق، والمادتان 11 و12 من لائحته التنفيذية). وإذا حددت لافتة سرعة، تصبح السرعة المحددة هي الحد الأعلى.

الدراجة النارية (الكبيرة والعادية) تدخل ضمن «السيارات»، فحدها ليس 30km مثل الدراجة البخارية الصغيرة. أما الدراجة البخارية الصغيرة فحدها 30km حتى على الطرق التي تحدد فيها لافتة سرعة تزيد على 30km (مثل 40km).

نوع الطريق أو المركبةالحد الأقصى القانونيالنقطة المهمة
السيارات على الطرق العامة (فيها خط أوسط أو مسارات سير، أو اتجاهان يفصل بينهما فاصل أوسط ونحوه)⁦60km/h⁩تشمل الدراجة النارية
السيارات على الطرق العامة التي ليس فيها خط أوسط ونحوه (الطرق السكنية)⁦30km/h⁩منذ 1 سبتمبر 2026 (وكانت قبلها ⁦60km/h⁩)
الطريق المخصص للسيارات ⁦(⁠自⁠動⁠車⁠専⁠用⁠道⁠路⁠)⁩⁦60km/h⁩لا يوجد حد أدنى قانوني للسرعة
الدراجة البخارية الصغيرة العادية ⁦(⁠原⁠付⁠)⁩⁦30km/h⁩⁦30km/h⁩ حتى لو حددت اللافتة ⁦40km/h⁩ ونحوها
القَطْر بحبل ونحوه: قطر مركبة وزنها الإجمالي 2,000kg أو أقل بمركبة وزنها 3 أضعافها أو أكثر⁦40km/h⁩وعلى الطرق السكنية ⁦30km/h⁩
القَطْر بحبل ونحوه: غير ما سبق⁦30km/h⁩قطر المركبة المعطلة يكون في الأصل هنا
دراجة نارية عادية 125cc أو أقل أو دراجة بخارية صغيرة تقطر مركبة أخرى⁦25km/h⁩
المسار الرئيسي للطريق السريع الوطني (السيارة العادية ونحوها)⁦100km/h⁩الحد الأدنى ⁦50km/h⁩. التفاصيل في صفحة الطريق السريع

تعديل 1 سبتمبر 2026: الطرق السكنية ⁦30km/h⁩

بتعديل اللائحة التنفيذية لقانون المرور على الطرق، أصبحت السرعة القانونية للسيارات منذ 1 سبتمبر 2026 على «الطرق العامة التي ليس فيها خط أوسط ونحوه» ولا لافتة عليها ⁦30km/h⁩ بدلًا من ⁦60km/h⁩. وتصفها وكالة الشرطة الوطنية بأنها «الطرق السكنية» التي يستخدمها سكان المنطقة أساسًا في حياتهم اليومية. وقد عُدّلت «تعليمات أساليب المرور» (交通の方法に関する教則، نطاق أسئلة الاختبار) في اليوم نفسه.

الطرق التي تبقى على ⁦60km/h⁩ دون تغيير هي التالية. وبعبارة أخرى، كل طريق عام لا ينطبق عليه ما يلي حده ⁦30km/h⁩.

تقديم اللافتة لم يتغير. فإذا وُجدت لافتة «30» على طريق حده القانوني ⁦60km/h⁩ فالحد ⁦30km/h⁩، وإذا وُجدت لافتة «40» على طريق سكني حده القانوني ⁦30km/h⁩ فالحد ⁦40km/h⁩ (وفق شرح وكالة الشرطة الوطنية).

  • الطرق العامة التي فيها خط أوسط بلافتة أو علامة أرضية، أو مسارات سير (حارات)
  • الطرق العامة التي يفصل فيها بين الاتجاهين بناءٌ مثل فاصل أوسط أو سياج
  • الطريق المخصص للسيارات
  • أجزاء الطريق السريع الوطني غير المسار الرئيسي ومسار التسارع ومسار التباطؤ

الحد الأقصى «سقف»، والحد الأدنى في الطريق السريع فقط

السرعة القانونية لا تعني «يجوز السير بهذه السرعة» بل هي سقف. ففي المطر والليل والزحام والأماكن ضعيفة الرؤية يجب خفض السرعة إلى حد آمن يناسب حالة الطريق والمرور. وعبارة «ما دمت ضمن السرعة القانونية فيجوز السير بها مهما كانت الظروف» خطأ.

لا يوجد حد أدنى قانوني للسرعة على الطرق العامة إلا إذا حددته لافتة. والحد الأدنى القانوني ⁦50km/h⁩ قاعدة خاصة بالمسار الرئيسي للطريق السريع الوطني فقط (باستثناء المسار الرئيسي الذي لا يفصل بين اتجاهيه فاصل).

معنى السير ببطء شديد، و5 أماكن يجب فيها

السير ببطء شديد ⁦(⁠徐⁠行⁠)⁩ هو «السير بسرعة تسمح للمركبة بالتوقف فورًا» (المادة 2 من قانون المرور على الطرق). ولا يوجد في القانون رقم مثل «كذا km في الساعة».

الأماكن التي يجب فيها السير ببطء شديد تحددها المادة 42 من قانون المرور على الطرق. ومن أكثر ما يُسأل عنه أن «المنحدر الصاعد» الشديد غير مشمول (المشمول هو «قرب قمة» المنحدر الصاعد و«المنحدر الهابط» الشديد)، وأن قرب منعطفات الطريق يجب فيه السير ببطء شديد حتى لو كانت الرؤية جيدة. أما التقاطع فقط إذا لم تكن الرؤية لليسار واليمين واضحة، ويُستثنى منه ما يُنظَّم مروره بإشارة ونحوها أو عند السير على طريق ذي أولوية.

مكان السير ببطء شديدملاحظة
مكان فيه لافتة «السير ببطء شديد» ⁦(⁠徐⁠行⁠)⁩المقطع الذي تحدده اللافتة أو العلامة الأرضية
تقاطع لا تتضح فيه الرؤية لليسار واليمينيُستثنى ما يُنظَّم مروره والسير على طريق ذي أولوية
قرب منعطفات الطريقالسير ببطء شديد حتى لو كانت الرؤية جيدة
قرب قمة المنحدر الصاعدلا يشمل منتصف المنحدر الصاعد
المنحدر الهابط الشديدلا يشمل المنحدر الصاعد الشديد

مسافة التوقف ومسافة الكبح ومسافة رد الفعل

المسافة التي تقطعها من لحظة الإحساس بالخطر حتى تبدأ الفرامل بالعمل هي مسافة رد الفعل ⁦(⁠空⁠走⁠距⁠離⁠)⁩، ومن بدء عمل الفرامل حتى التوقف هي مسافة الكبح ⁦(⁠制⁠動⁠距⁠離⁠)⁩، ومجموعهما مسافة التوقف ⁦(⁠停⁠止⁠距⁠離⁠)⁩. والسؤال القائل «من بدء عمل الفرامل حتى التوقف = مسافة التوقف» خطأ.

مسافة الكبح والقوة الطاردة المركزية تتناسبان مع مربع السرعة. فبضعف السرعة تصبح نحو 4 أضعاف، وبثلاثة أضعافها نحو 9 أضعاف. وعبارة «بضعف السرعة تتضاعف مسافة الكبح مرتين» خطأ.

ما يطول في ظروف مثل الطريق المبلل أو الإطارات المتآكلة هو مسافة الكبح. أما مسافة رد الفعل فتحددها سرعة استجابة السائق، فتطول بالإرهاق أو الشرب. وتذكر NEXCO West Japan ⁦(⁠N⁠E⁠X⁠C⁠O⁠西⁠日⁠本⁠)⁩ أن السرعة ⁦100km/h⁩ على طريق جاف تتطلب مسافة أمان نحو 100m، وأن الطريق المبلل أو الإطارات المتآكلة تتطلب نحو ضعفها. وعلى الطرق الثلجية أو المتجمدة تُترك مسافة أطول.

الأنماط التي يُخطأ فيها

محور موضوع السرعة هو الأسئلة التي تبدّل الرقم الصحيح بنوع مركبة أو مكان آخر. احفظ الأنماط التالية.

  • السرعة القانونية للدراجة النارية الكبيرة على الطرق العامة ⁦30km/h⁩ ← خطأ (الدراجة النارية سيارة فحدها ⁦60km/h⁩. و⁦30km/h⁩ للدراجة البخارية الصغيرة)
  • يجوز للدراجة البخارية الصغيرة أن تسير حتى ⁦40km/h⁩ على طريق محدد بـ⁦40km/h⁩ ← خطأ (حدها ⁦30km/h⁩)
  • السرعة القانونية عند قطر مركبة معطلة بحبل ⁦40km/h⁩ ← خطأ (الأصل ⁦30km/h⁩. و⁦40km/h⁩ عند قطر مركبة 2,000kg أو أقل بمركبة وزنها 3 أضعافها أو أكثر)
  • عند القطر تكون المسافة بين المركبتين في نطاق 5m، مع قطعة قماش بيضاء على الحبل ← صحيح (وفق شرح بيانات الأسئلة)
  • المنحدر الصاعد الشديد مكان للسير ببطء شديد ← خطأ
  • كل طريق عام بلا تحديد حده ⁦60km/h⁩ ← منذ 1 سبتمبر 2026 الطرق التي ليس فيها خط أوسط ونحوه حدها ⁦30km/h⁩

ثبّت الأرقام باختبار تجريبي بلغتك الأم

اختبار المعرفة 50 سؤالًا في 30 دقيقة، ويلزم 45 إجابة صحيحة أو أكثر. وأسئلة السرعة موضوع تضمن نقاطه إذا حفظت الأرقام، فراجع جداول هذه الصفحة وتعوّد على نمط «التبديل» بالاختبارات التجريبية بلغتك الأم على menkyopass.

أسئلة تدريبية عن هذا الموضوع

الأسئلة الشائعة

Q. في شارع سكني ليس فيه خط أوسط، كم السرعة إذا لم توجد لافتة؟

A. منذ 1 سبتمبر 2026 هي ⁦30km/h⁩، وكانت قبل ذلك ⁦60km/h⁩. وإذا حددت لافتة سرعة أخرى فاتبعها.

Q. كم السرعة القانونية للدراجة النارية على الطرق العامة؟

A. الدراجة النارية تدخل ضمن السيارات، فحدها ⁦60km/h⁩ على الطرق العامة التي فيها خط أوسط ونحوه، و⁦30km/h⁩ على الطرق السكنية. والدراجة البخارية الصغيرة (الدراجة البخارية الصغيرة العادية) وحدها حدها ⁦30km/h⁩ دائمًا.

Q. كم km في الساعة هو السير ببطء شديد؟

A. لا يوجد رقم في القانون، ويُعرَّف بأنه «سرعة تسمح بالتوقف فورًا». فبدل حفظه برقم، افهمه على أنه سرعة تتوقف عندها فورًا إذا ضغطت الفرامل.

Q. هل يوجد حد أدنى للسرعة على الطرق العامة؟

A. لا، إلا إذا حددته لافتة. والحد الأدنى القانوني ⁦50km/h⁩ خاص بالمسار الرئيسي للطريق السريع الوطني فقط.

أدلة ذات صلة

المصادر (باليابانية)