Gaimenاختبارات تجريبية من 50 سؤالًا بنفس شكل الاختبار الحقيقيمعبر السكة الحديدية (踏切): استثناء التوقف التام وقاعدتا 10م و30م
تاريخ التحديث: 2026-10
معبر السكة الحديدية (踏切، fumikiri) هو المكان الذي يتقاطع فيه الطريق مع خط القطار. في الأصل تتوقف السيارة توقفًا تامًا قبل المعبر مباشرة (أو قبل خط التوقف مباشرة إن وُجد)، وتتحقق من الأمان بعينيك وأذنيك ثم تتقدم. والاستثناء الوحيد عندما توجد إشارة ضوئية عند المعبر وتتبعها. وفي الاختبار، العبارة القاطعة «التوقف التام في جميع الأحوال» مثال نموذجي على الإجابة خطأ (×).
القاعدة في القانون (المادة 33 من قانون المرور)
لا يوجد بند «معبر السكة الحديدية» في تعريفات المصطلحات بالمادة 2 من قانون المرور، وطريقة العبور منصوص عليها في المادة 33.
| النص | المحتوى |
|---|---|
| المادة 33 الفقرة 1 | التوقف قبل المعبر مباشرة (أو قبل خط التوقف مباشرة إن وُجد) والتحقق من الأمان ثم التقدم. وعند اتباع إشارة الإشارة الضوئية يجوز التقدم دون توقف |
| المادة 33 الفقرة 2 | لا يجوز دخول المعبر عندما يكون الحاجز على وشك الإغلاق أو مغلقًا، أو عندما يرن جهاز الإنذار |
| المادة 33 الفقرة 3 | إذا تعذّر التحرك داخل المعبر بسبب عطل ونحوه، يجب إبلاغ موظفي السكة الحديدية أو الشرطة فورًا بإشارة الطوارئ ونحوها، واتخاذ إجراءات لإخراج السيارة من المعبر |
طريقة العبور التي تطلبها التعليمات
تبيّن «تعليمات أساليب المرور» (交通の方法に関する教則) الصادرة عن وكالة الشرطة الوطنية طريقة العبور التالية إضافة إلى الواجبات القانونية.
- افتح النافذة ونحو ذلك لتتحقق من الأمان يمينًا ويسارًا بعينيك وأذنيك
- قد يأتي قطار من الاتجاه المعاكس مباشرة بعد مرور قطار في اتجاه واحد
- حتى عند العبور خلف السيارة الأمامية، توقف توقفًا تامًا وتحقق من الأمان
- إذا كان الجانب الآخر من المعبر مزدحمًا وقد تعلق داخل المعبر، فلا تدخل
- لتجنب توقف المحرك، اعبر دفعة واحدة بالترس المنخفض الذي انطلقت به دون تغيير السرعة
- لتجنب سقوط العجلة عن الطريق، اعبر مائلًا قليلًا نحو الوسط مع الانتباه للمشاة والسيارات المقابلة
إذا تعذّر عليك التحرك داخل المعبر
الأولوية القصوى هي إبلاغ سائق القطار ونحوه أولًا. في المعابر المزودة بجهاز إنذار، اضغط زر الطوارئ (踏切支障報知装置) المثبت على العمود ونحوه. فإن لم يوجد، فأعطِ إشارة بشعلة الطوارئ (発炎筒) ونحوها، وإن لم توجد فأشعل شيئًا يُصدر دخانًا بسهولة ونحو ذلك. أخرج الركاب إلى مكان آمن، وأخرج السيارة من المعبر.
الأرقام المتعلقة بمعبر السكة الحديدية
منع التوقف والركن ومنع التجاوز حول المعبر يختلفان في المسافة والنطاق، لذا يسهل الخلط بينهما.
| التقييد | النطاق | السند |
|---|---|---|
| ممنوع التوقف والركن | المعبر وفي نطاق 10 أمتار أمام حافتيه وخلفهما | قانون المرور، المادة 44 |
| ممنوع التجاوز | المعبر وفي نطاق 30 مترًا قبله | قانون المرور، المادة 30 |
كيف يُسأل في اختبار المعرفة والأسئلة الخادعة
انتبه أيضًا لتبديل «التوقف التام» بـ«السير ببطء شديد». المطلوب عند المعبر هو التوقف، لا السير ببطء شديد.
- «يجب التوقف التام قبل معبر السكة الحديدية مباشرة في جميع الأحوال» ← خطأ (×) (عند اتباع الإشارة الضوئية لا يلزم التوقف)
- «عند العبور خلف السيارة الأمامية لا يلزم التوقف التام» ← خطأ (×)
- «يُمنع التوقف والركن عند المعبر وفي نطاق 5 أمتار أمام حافتيه وخلفهما» ← خطأ (×) (10 أمتار)
- «يُمنع التجاوز عند المعبر وفي نطاق 30 مترًا قبله» ← صحيح (○)
- «إذا تعذّر التحرك داخل المعبر فأبلغ القطار أولًا بزر الطوارئ ونحوه» ← صحيح (○)
أسئلة تدريبية فيها هذا المصطلح
- في مكان غير التقاطع لا يوجد فيه معبر مشاة ولا معبر دراجات ولا معبر سكة حديدية، إذا وُجدت إشارة ضوئية وجب التوقف قبل الإشارة مباشرة.
- لا يجوز الركن ولا التوقف المؤقت في معبر السكة الحديدية وضمن 5 أمتار أمام حافته وخلفها.
- يُمنع التجاوز في معبر السكة الحديدية وضمن 30 مترًا قبله.
- إذا تعطلت السيارة داخل معبر السكة الحديدية، فأبلغ سائق القطار أولًا بالضغط على زر الطوارئ الخاص بالمعبر ونحوه، وانقل الركاب إلى مكان آمن.
- عند المرور بمعبر السكة الحديدية يجب في جميع الأحوال التوقف التام قبله مباشرة والتأكد من السلامة.
الأسئلة الشائعة
Q. متى لا يلزم التوقف التام عند معبر السكة الحديدية؟
A. عندما توجد إشارة ضوئية عند المعبر وتتقدم وفقًا لها. ويبقى التحقق من الأمان لازمًا.
Q. أين مكان التوقف؟
A. قبل المعبر مباشرة. وإذا وُجد خط توقف فقبل خط التوقف مباشرة.
Q. على بُعد كم مترًا من المعبر يجوز إيقاف السيارة؟
A. يُمنع التوقف والركن عند المعبر وفي نطاق 10 أمتار أمام حافتيه وخلفهما.