Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعی

تفاوت نوار کناری جاده و پیاده‌رو در ژاپن: خط سفید، جدول و پارک

به‌روزرسانی: 2026-10

پیاده‌رو ⁦(⁠歩⁠道⁠)⁩ بخش مخصوص عابر پیاده است که با جدول یا نرده و مانند آن از سواره‌رو جدا شده و نوار کناری جاده ⁦(⁠路⁠側⁠帯⁠)⁩ بخش نواری لبه جاده بدون پیاده‌رو است که با خط سفید (علامت سطح جاده) جدا شده است. خودرو در اصل از هیچ‌کدام نمی‌تواند عبور کند و هنگام عبور عرضی، حتی اگر عابری نباشد، درست پیش از آن توقف کامل می‌کند. بزرگ‌ترین تفاوت در توقف و پارک است: در نوار کناری با داشتن شرایط می‌توان وارد شد و ایستاد، اما نمی‌توان خودرو را وارد پیاده‌رو کرد و ایستاد.

جدول مقایسه نوار کناری جاده و پیاده‌رو

ماده 2 قانون راهنمایی و رانندگی ⁦(⁠道⁠路⁠交⁠通⁠法⁠)⁩، پیاده‌رو را «بخشی از جاده که برای عبور عابران پیاده با خط جدول یا نرده یا سازه مشابه جدا شده» و نوار کناری را «بخش نواری جاده که در جاده بدون پیاده‌رو یا در سمت بدون پیاده‌روی جاده، نزدیک لبه جاده ایجاد شده و با علامت سطح جاده جدا شده» تعریف می‌کند. مهم‌ترین راه تشخیص این است که جداکننده «سازه (جدول، نرده)» است یا «علامت سطح جاده (خط سفید)».

عامل تعیین‌کننده دیگر «وجود پیاده‌رو» است. نوار کناری فقط در سمتی ایجاد می‌شود که پیاده‌رو ندارد. 1 خط سفید که در جاده دارای پیاده‌رو در لبه چپ سواره‌رو کشیده شده نوار کناری نیست، بلکه خط کناری سواره‌رو ⁦(⁠車⁠道⁠外⁠側⁠線⁠)⁩ است و بیرون خط هم جزو سواره‌رو است.

موردنوار کناری جاده (路側帯 / روسوکوتای)پیاده‌رو (歩道 / هودو)
روش جداسازیعلامت سطح جاده مانند خط سفیدسازه‌هایی مانند جدول و نرده
محللبه جاده بدون پیاده‌رو (سمت بدون پیاده‌رو)جاده دارای پیاده‌رو
نقشعبور عابر پیاده، حفظ کارایی سواره‌روعبور عابر پیاده
عبور خودرودر اصل مجاز نیستدر اصل مجاز نیست
عبور عرضی برای ورود و خروج به تأسیسات بیرون جادهتوقف کامل درست پیش از آنتوقف کامل درست پیش از آن
توقف و پارک خودرودر نوار کناری 1 خط سفید با عرض بیش از 0.75m وارد شوید و دست‌کم 0.75m در چپ فضا بگذاریدبه جز وقتی که روش با تابلو و مانند آن تعیین شده، نمی‌توان وارد شد و ایستاد
دوچرخه معمولیاز نوار کناری سمت چپ جاده می‌تواند عبور کند (2 خط سفید مجاز نیست)در اصل مجاز نیست. فقط با تابلو، برای زیر 13 سال یا 70 سال به بالا و غیره، یا در صورت ناچاری مجاز است
عابر پیادهاگر نوار کناری با عرض کافی باشد از آن عبور می‌کنداگر پیاده‌رو باشد از آن عبور می‌کند

نوار کناری 3 نوع دارد (با شکل خط سفید تشخیص دهید)

نوار کناری 3 نوع با شکل علامت متفاوت دارد و قواعد توقف و پارک و عبور دوچرخه در آن‌ها فرق می‌کند. در آزمون سؤال انحرافی به شکل «اگر عرض زیاد باشد می‌توان وارد هر نوار کناری شد و پارک کرد» می‌آید. فقط می‌توان وارد نوار کناری با 1 خط سفید شد.

علامتناممعنای اصلی
1 خط سفید ممتدنوار کناری جاده ⁦(⁠路⁠側⁠帯⁠)⁩اگر عرض بیش از 0.75m باشد می‌توان وارد شد و توقف یا پارک کرد
خط سفید ممتد و بریدهنوار کناری توقف و پارک ممنوع ⁦(⁠駐⁠停⁠車⁠禁⁠止⁠路⁠側⁠帯⁠)⁩پارک و توقف کوتاه خودرو ممنوع است. حتی با عرض زیاد نمی‌توان وارد شد
2 خط سفید ممتدنوار کناری مخصوص عابر پیاده ⁦(⁠歩⁠行⁠者⁠用⁠路⁠側⁠帯⁠)⁩توقف و پارک خودرو و عبور وسایل نقلیه سبک مانند موپد کوچک ویژه استثنایی و دوچرخه ممنوع است

وقتی خودرو از پیاده‌رو یا نوار کناری عبور عرضی می‌کند

در جاده‌ای که پیاده‌رو یا نوار کناری (در مجموع «پیاده‌رو و مانند آن») از سواره‌رو جداست، خودرو از سواره‌رو عبور می‌کند. استثنا مواقعی است که برای ورود و خروج به تأسیسات یا مکان‌های بیرون جاده (پارکینگ، گاراژ، پمپ بنزین و غیره) ناچار به عبور عرضی است (پاراگراف 1 ماده 17 قانون راهنمایی و رانندگی).

در این حالت باید درست پیش از ورود به پیاده‌رو و مانند آن توقف کامل کرد و مانع عبور عابران نشد (پاراگراف 2 همان ماده). حتی اگر عابری نباشد نمی‌توان توقف کامل را حذف کرد و نمی‌توان آهسته‌رانی را جایگزین آن کرد.

سؤال واقعی: «هنگام ورود به گاراژ یا پارکینگ با عبور از پیاده‌رو، حتی اگر عابری نباشد، باید درست پیش از پیاده‌رو توقف کامل کرد.» ← پاسخ: درست (○).

روش توقف و پارک (مراقب عدد 0.75m باشید)

توقف و پارک در جاده بدون پیاده‌رو و نوار کناری در امتداد لبه چپ جاده، و در جاده عادی دارای پیاده‌رو یا نوار کناری در امتداد لبه چپ سواره‌رو انجام می‌شود (آیین‌نامه، 教則). اگر نوار کناری عریض باشد می‌توان وارد آن شد، اما باید دست‌کم 0.75m فضا در سمت چپ خودرو باقی گذاشت (پاراگراف 3 ماده 47 قانون راهنمایی و رانندگی، ماده ⁦14-6⁩ آیین‌نامه اجرایی).

وارد نوار کناری با عرض 0.75m یا کمتر نشوید و در امتداد لبه چپ سواره‌رو بایستید. وارد نوار با خط سفید ممتد و بریده (نوار کناری توقف و پارک ممنوع) یا 2 خط سفید (نوار کناری مخصوص عابر پیاده) حتی با عرض زیاد نمی‌توان شد. در آزادراه عبور عابر پیاده ممنوع است، پس وارد نوار کناری شوید و در امتداد لبه چپ جاده بایستید.

درباره پیاده‌رو، قاعده‌ای برای وارد کردن خودرو به منظور توقف و پارک وجود ندارد. اگر سؤالی درباره پارک خودرو روی پیاده‌رو آمد، اول به نادرست بودن آن شک کنید.

سؤال واقعی: «هنگام توقف یا پارک در جاده‌ای با نوار کناری باریک به عرض 0.75 متر یا کمتر، باید وارد نوار کناری شد و توقف یا پارک کرد.» ← پاسخ: نادرست (× وارد نشوید و در امتداد لبه چپ سواره‌رو بایستید).

  • جاده بدون پیاده‌رو و نوار کناری: در امتداد لبه چپ جاده
  • جاده دارای پیاده‌رو: در امتداد لبه چپ سواره‌رو
  • نوار کناری 1 خط سفید با عرض 0.75m یا کمتر: وارد نشوید، در امتداد لبه چپ سواره‌رو
  • نوار کناری 1 خط سفید با عرض بیش از 0.75m: وارد شوید و دست‌کم 0.75m در چپ فضا بگذارید
  • نوار کناری با خط ممتد + بریده یا 2 خط ممتد: بدون توجه به عرض وارد نشوید

دوچرخه و موپد کوچک ویژه از کدام می‌توانند عبور کنند

وسایل نقلیه سبک مانند دوچرخه و موپد کوچک ویژه استثنایی (چراغ نمایش حداکثر سرعت چشمک‌زن و حداکثر 6 کیلومتر بر ساعت) می‌توانند از نوار کناری سمت چپ جاده عبور کنند. اما از جاهایی که مانع جدی عبور عابران است و از 2 خط سفید (نوار کناری مخصوص عابر پیاده) نمی‌توانند عبور کنند و هنگام عبور هم باید با سرعت و روشی حرکت کنند که مانع عبور عابران نشوند (ماده ⁦17-3⁩ قانون راهنمایی و رانندگی).

دوچرخه در اصل نمی‌تواند از پیاده‌رو عبور کند. دوچرخه معمولی فقط در این موارد می‌تواند از پیاده‌رو عبور کند: وقتی با تابلو یا علامت سطح جاده اجازه داده شده، وقتی راننده کودک زیر 13 سال، سالمند 70 سال به بالا یا فرد دارای معلولیت جسمی است، یا وقتی با توجه به وضعیت سواره‌رو ناچار است (ماده ⁦63-4⁩، آیین‌نامه). در این حالت هم از بخش نزدیک به سواره‌رو آهسته‌رانی می‌کند و وقتی ممکن است مانع عابران شود توقف کامل می‌کند. موپد کوچک ویژه استثنایی فقط وقتی با تابلو یا علامت سطح جاده اجازه داده شده می‌تواند از پیاده‌رو عبور کند (ماده ⁦17-2⁩).

در آزمون دانش ⁦(⁠知⁠識⁠確⁠認⁠)⁩ معمولاً به شکل «دوچرخه نباید از نوار کناری عبور کند» (×) و «دوچرخه همیشه می‌تواند از پیاده‌رو عبور کند» (×) پرسیده می‌شود، پس مکان‌های مجاز و شرایط را با هم حفظ کنید.

قواعد عابر پیاده و خلاصه نکات انحرافی

عابر پیاده در جاده دارای پیاده‌رو یا نوار کناری با عرض کافی از همان‌جا عبور می‌کند و در جاده بدون پیاده‌رو و نوار کناری کافی، از لبه راست جاده (ماده 10، آیین‌نامه). از دید خودرو، هر دو «محل عابر پیاده» هستند و باید به آن اولویت داد؛ این طرز فکر مشترک است.

در پایان، هنگام خواندن صورت سؤال 3 نکته را بررسی کنید: «خط سفید یا جدول»، «آیا پیاده‌رو هست» و «شکل خط چیست». اگر سؤالات نوار کناری و پیاده‌رو را با آزمون آزمایشی به زبان مادری همراه اصطلاحات ژاپنی تمرین کنید، در آزمون واقعی سردرگم نمی‌شوید.

  • «نوار کناری در سمت دارای پیاده‌رو هم ایجاد می‌شود» ← نادرست (× فقط در سمت بدون پیاده‌رو)
  • «اگر عابری نباشد می‌توان با آهسته‌رانی از پیاده‌رو عبور عرضی کرد» ← نادرست (× حتماً توقف کامل)
  • «اگر عرض زیاد باشد می‌توان وارد نوار کناری با خط سفید ممتد و بریده شد و پارک کرد» ← نادرست (×)
  • «هنگام پارک در نوار کناری دست‌کم 0.75m در چپ فضا بگذارید» ← درست (○)

سؤال‌های تمرینی با این اصطلاح

پرسش‌های پرتکرار

Q. آیا 1 خط سفید در جاده دارای پیاده‌رو نوار کناری است؟

A. خیر. خط سفید در سمت دارای پیاده‌رو خط کناری سواره‌رو است و بیرون خط هم سواره‌رو است. نوار کناری فقط در جاده بدون پیاده‌رو (سمت بدون پیاده‌رو) وجود دارد.

Q. هنگام پارک در نوار کناری، چند متر در سمت چپ فضا بگذارم؟

A. دست‌کم 0.75 متر. وارد نوار کناری با عرض 0.75 متر یا کمتر نشوید و در امتداد لبه چپ سواره‌رو بایستید.

Q. هنگام عبور عرضی از پیاده‌رو، اگر عابری نباشد آهسته‌رانی کافی است؟

A. خیر. بدون توجه به وجود عابر، درست پیش از ورود به پیاده‌رو یا نوار کناری توقف کامل کنید.

Q. آیا دوچرخه می‌تواند از نوار کناری عبور کند؟

A. از نوار کناری سمت چپ جاده می‌تواند. اما از نوار کناری مخصوص عابر پیاده با 2 خط سفید نمی‌تواند و نباید مانع عبور عابران شود.

راهنماهای مرتبط

منابع (به ژاپنی)