Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیگذرگاه راهآهن (踏切) در ژاپن | استثنای توقف کامل و 10 و 30 متر
به‌روزرسانی: 2026-10
گذرگاه راهآهن (踏切، فومیکیری / fumikiri) جایی است که جاده و ریل قطار با هم تقاطع دارند. خودرو اصولاً باید درست قبل از گذرگاه (اگر خط ایست باشد، درست قبل از آن) توقف کامل کند و با چشم و گوش خودش ایمنی را بررسی کند و سپس حرکت کند. تنها استثنا وقتی است که گذرگاه چراغ راهنمایی دارد و از آن چراغ پیروی میکنید. در آزمون، جمله قطعی «در هر حالتی توقف کامل» نمونه کلاسیک گزینه نادرست است.
قانون (ماده 33 قانون راهنمایی و رانندگی)
در تعاریف ماده 2 قانون راهنمایی و رانندگی، «گذرگاه راهآهن» تعریف نشده و روش عبور از آن در ماده 33 آمده است.
| ماده | محتوا |
|---|---|
| پاراگراف 1 ماده 33 | درست قبل از گذرگاه (اگر خط ایست باشد، درست قبل از آن) توقف کنید و پس از بررسی ایمنی حرکت کنید. اگر از چراغ راهنمایی پیروی میکنید، می‌توانید بدون توقف حرکت کنید |
| پاراگراف 2 ماده 33 | وقتی راه‌بند در حال بسته شدن یا بسته است، یا هشداردهنده به صدا درآمده، نباید وارد گذرگاه شوید |
| پاراگراف 3 ماده 33 | اگر به دلیل خرابی و مانند آن داخل گذرگاه متوقف ماندید، فوراً با علامت اضطراری و مانند آن به کارکنان راهآهن یا پلیس خبر دهید و برای بیرون بردن خودرو از گذرگاه اقدام کنید |
روش عبوری که دستورالعمل می‌خواهد
«دستورالعمل روش‌های عبور و مرور» (交通の方法に関する教則) آژانس ملی پلیس، علاوه بر وظایف قانونی، روش‌های عبور زیر را بیان می‌کند.
- با باز کردن پنجره و مانند آن، با چشم و گوش خودتان ایمنی چپ و راست را بررسی کنید
- ممکن است درست پس از عبور یک قطار، قطاری از جهت مخالف بیاید
- حتی وقتی پشت سر خودروی جلویی عبور میکنید، توقف کامل کنید و ایمنی را بررسی کنید
- اگر آن طرف گذرگاه شلوغ است و ممکن است داخل گذرگاه گیر کنید، وارد نشوید
- برای جلوگیری از خاموش شدن موتور، بدون تعویض دنده و با همان دنده سنگین حرکت، یک‌سره عبور کنید
- برای اینکه چرخ از لبه بیرون نیفتد، با توجه به عابران و خودروهای روبه‌رو، کمی متمایل به وسط عبور کنید
وقتی داخل گذرگاه گیر کردید
اولویت اول، خبر دادن به راننده قطار و مانند آن است. در گذرگاه دارای هشداردهنده، دکمه دستگاه اعلام مانع گذرگاه (دکمه اضطراری) را که روی تیر و مانند آن نصب شده فشار دهید. اگر چنین دستگاهی نیست، با مشعل اضطراری (発炎筒) علامت دهید و اگر مشعل هم نیست، با سوزاندن چیزی که دود زیادی می‌کند خبر دهید. سرنشینان را تخلیه کنید و خودرو را به بیرون گذرگاه ببرید.
اعداد مربوط به گذرگاه راهآهن
توقف و پارک ممنوع و سبقت ممنوع در اطراف گذرگاه، فاصله و محدوده متفاوتی دارند و به راحتی با هم اشتباه می‌شوند.
| محدودیت | محدوده | مبنای قانونی |
|---|---|---|
| توقف و پارک ممنوع | خود گذرگاه و 10 متر جلو و عقب از لبه آن | ماده 44 قانون راهنمایی و رانندگی |
| سبقت ممنوع | خود گذرگاه و 30 متر قبل از آن | ماده 30 قانون راهنمایی و رانندگی |
نحوه طرح سؤال در آزمون دانش و سؤالات انحرافی
به جابه‌جایی «توقف کامل» و «آهسته‌رانی» هم دقت کنید. در گذرگاه راهآهن، توقف لازم است نه آهسته‌رانی.
- «در گذرگاه راهآهن در هر حالتی باید درست قبل از آن توقف کامل کرد» ← نادرست (اگر از چراغ راهنمایی پیروی میکنید، لازم نیست توقف کنید)
- «وقتی پشت سر خودروی جلویی عبور میکنید، لازم نیست توقف کامل کنید» ← نادرست
- «خود گذرگاه و 5 متر جلو و عقب از لبه آن توقف و پارک ممنوع است» ← نادرست (10 متر)
- «خود گذرگاه و 30 متر قبل از آن سبقت ممنوع است» ← درست
- «اگر داخل گذرگاه گیر کردید، اول با دکمه اضطراری و مانند آن به قطار خبر دهید» ← درست
سؤال‌های تمرینی با این اصطلاح
- در جایی غیر از تقاطع که نه گذرگاه عابر پیاده، نه گذرگاه دوچرخه و نه گذرگاه راهآهن هست، اگر چراغ راهنمایی باشد باید درست پیش از چراغ توقف کرد.
- در گذرگاه راهآهن و تا 5 متری جلو و پشت لبهٔ آن، نه پارک مجاز است و نه توقف کوتاه.
- در گذرگاه راهآهن و تا 30 متر پیش از آن سبقت ممنوع است.
- اگر خودرو داخل گذرگاه راهآهن از کار بیفتد، ابتدا با فشار دادن دکمهٔ اضطراری گذرگاه و مانند آن رانندهٔ قطار را باخبر کنید و سرنشینان را به جای امن ببرید.
- هنگام عبور از گذرگاه راهآهن، در هر شرایطی باید درست پیش از آن توقف کامل کرد و از ایمنی مطمئن شد.
پرسش‌های پرتکرار
Q. چه وقت لازم نیست در گذرگاه راهآهن توقف کامل کنم؟
A. وقتی گذرگاه چراغ راهنمایی دارد و طبق آن چراغ حرکت میکنید. بررسی ایمنی لازم است.
Q. کجا باید توقف کنم؟
A. درست قبل از گذرگاه. اگر خط ایست باشد، درست قبل از خط ایست.
Q. از چند متری گذرگاه می‌توانم خودرو را نگه دارم؟
A. خود گذرگاه و 10 متر جلو و عقب از لبه آن، توقف و پارک ممنوع است.