Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیچراغ راهنمایی در ژاپن: زرد، چشمک‌زن، فلش، علائم دستی و راهنما
به‌روزرسانی: 2026-10
در موضوع چراغ راهنمایی، بیشترین اشتباه در ترکیب‌هایی است که رنگشان یکی اما معنایشان متفاوت است، مانند «چراغ زرد» و «زرد چشمک‌زن»، یا «فلش سبز» و «فلش زرد». همچنین معیار راهنما فرق دارد: گردش به راست و چپ و دور زدن «30 متر قبل» (فاصله) و تغییر مسیر «حدود 3 ثانیه قبل» (زمان). این مطالب بر پایه آیین‌نامه اجرایی قانون عبور و مرور و دستورالعمل مرتب شده است.
معنای چراغ‌ها (برای خودرو)
چراغ سبز (青色の灯火) یعنی «میتوانید بروید»، نه اینکه رفتن الزامی است. اگر ایمنی تأیید نشود، مثلاً عابری در حال عبور باشد، نباید حرکت کنید.
حتی با چراغ قرمز، خودرویی که در تقاطع در حال گردش به چپ یا راست است می‌تواند ادامه دهد (خودروی گردش به راست نباید مانع خودروهایی شود که با چراغ سبز حرکت میکنند).
| چراغ | معنا برای خودرو | نکته پراشتباه |
|---|---|---|
| چراغ سبز | می‌توان مستقیم رفت، به چپ یا راست پیچید | رفتن الزامی نیست. موپدی که گردش به راست دومرحلهای می‌کند تا نقطه گردش مستقیم می‌رود |
| چراغ زرد | نباید از محل توقف جلوتر رفت | فقط اگر به محل توقف نزدیک باشید و نتوانید ایمن توقف کنید، میتوانید ادامه دهید |
| چراغ قرمز | نباید از محل توقف عبور کرد | خودرویی که در حال گردش به چپ یا راست است می‌تواند ادامه دهد |
| فلش سبز | حتی با زرد یا قرمز می‌توان در جهت فلش رفت | با فلش رو به راست دور زدن هم مجاز است. موپد و وسایل نقلیه سبک با گردش به راست دومرحلهای نمیتوانند به راست بپیچند |
| فلش زرد | فقط تراموا می‌تواند در جهت فلش برود | خودرو و عابر پیاده نمیتوانند بروند |
| زرد چشمک‌زن | با توجه به ترافیک دیگر می‌توان رفت | با چراغ زرد (توقف) فرق دارد |
| قرمز چشمک‌زن | در محل توقف، توقف کامل کنید، ایمنی را بررسی کنید و بروید | ورود با آهسته‌رانی نادرست (×) است |
محل توقف کجاست
«محل توقف» پشت چراغ، اگر خط ایست باشد، درست پیش از خط ایست است. اگر خط ایست نباشد، به ترتیب زیر تعیین می‌شود (ماده 2 آیین‌نامه اجرایی).
- پیش از تقاطع: درست پیش از تقاطع (اگر درست کنار تقاطع گذرگاه عابر پیاده باشد، پیش از آن)
- جایی غیر از تقاطع که گذرگاه عابر پیاده، گذرگاه دوچرخه یا گذرگاه راه‌آهن دارد: درست پیش از آن
- جایی غیر از تقاطع که گذرگاه عابر پیاده، گذرگاه دوچرخه یا گذرگاه راه‌آهن ندارد: درست پیش از چراغ راهنمایی
علائم دستی پلیس
اگر علائم دستی پلیس یا مأمور کنترل ترافیک با چراغ راهنمایی فرق داشته باشد، از علائم دستی پیروی کنید. معنای علائم دستی بستگی دارد به اینکه شما «روبه‌روی» بدن پلیس باشید یا «موازی» آن. ترافیکی که روبه‌روی جلو یا پشت بدن پلیس است، چه دست افقی باشد چه عمودی بالا رفته باشد، مانند چراغ قرمز است.
در جایی غیر از تقاطع که گذرگاه عابر پیاده یا گذرگاه راه‌آهن هم ندارد، محل توقف با علائم دستی 1 متر جلوتر از پلیس است.
| حرکت پلیس | ترافیک روبه‌روی بدن | ترافیک موازی بدن |
|---|---|---|
| دست را افقی به پهلو بالا می‌برد (شامل حالت پایین بودن دست) | مانند چراغ قرمز | مانند چراغ سبز |
| دست را عمودی بالا می‌برد | مانند چراغ قرمز | مانند چراغ زرد |
زمان راهنما زدن (30 متر و 3 ثانیه)
راهنما را تا پایان کار ادامه دهید و پس از پایان فوراً خاموش کنید. حتی با زدن راهنما، تغییر مسیری که خودروی پشتی را مجبور به ترمز ناگهانی یا فرمان ناگهانی کند مجاز نیست.
| کار | زمان زدن راهنما | نکته |
|---|---|---|
| گردش به چپ و راست | 30 متر پیش از آن نقطه (در تقاطع، از لبه نزدیک تقاطع) | معیار فاصله |
| دور زدن (یوتِرن) | 30 متر پیش از آن نقطه | مانند گردش به راست. نه 3 ثانیه قبل |
| تغییر مسیر (تغییر لاین) | حدود 3 ثانیه قبل | معیار زمان |
| آهسته‌رانی، توقف، دنده‌عقب | هنگامی که می‌خواهید آن کار را انجام دهید | چراغ ترمز و چراغ دنده‌عقب هم راهنما محسوب می‌شوند |
| ورود به میدان (環状交差点) | راهنما لازم نیست | زدن راهنما هنگام ورود نادرست (×) است |
| خروج از میدان | وقتی از کنار خروجیِ پیش از خروجی موردنظر رد می‌شوید | اگر خروجی بلافاصله پس از ورود باشد، هنگام ورود |
گردش به راست و چپ و نحوه عبور از تقاطع
برای گردش به راست، از قبل به وسط جاده نزدیک شوید و درست داخل مرکز تقاطع آهسته برانید. در خیابان یک‌طرفه خودروی روبه‌رو نیست، پس به لبه راست جاده نزدیک می‌شوید و داخل مرکز تقاطع آهسته می‌رانید.
موپد (موتور گازی کوچک عمومی) در تقاطعی که تابلوی «گردش به راست دومرحلهای» (二段階右折) دارد، و در تقاطع دارای چراغ که در یک سو 3 خط عبور یا بیشتر دارد حتی بدون تابلو، گردش به راست دومرحلهای انجام می‌دهد. در این حالت با فلش سبز رو به راست نمی‌تواند گردش به راست را شروع کند.
حتی اگر در تقاطع، خط‌های عبور بر اساس جهت حرکت تعیین شده باشد، هنگام راه دادن به خودروی امدادی یا وقتی به دلیل تعمیرات جاده و مانند آن ناچار باشید، لازم نیست از آن تقسیم‌بندی پیروی کنید.
در تقاطعی که دید چپ و راست ندارد، آهسته‌رانی الزامی است (نه توقف کامل). وقتی با چراغ راهنمایی و مانند آن کنترل ترافیک انجام می‌شود یا در جاده دارای حق تقدم حرکت می‌کنید، آهسته‌رانی هم لازم نیست.
خلاصه الگوهای پراشتباه
سؤالات نادرست (×) موضوع چراغ راهنمایی در الگوهای زیر متمرکزند.
- اشتباه گرفتن چراغ ثابت و چشمک‌زن: «با احتیاط می‌توان رفت» مربوط به زرد چشمک‌زن است. چراغ زرد اصولاً توقف است
- آهسته‌رانی با قرمز چشمک‌زن: قرمز چشمک‌زن توقف کامل لازم دارد
- رنگ فلش: خودرو از فلش سبز پیروی می‌کند. فلش زرد مخصوص تراموا است
- سبز = حتماً بروید: سبز یعنی «میتوانید بروید» و الزامی نیست
- جابه‌جایی فاصله و زمان: گردش به راست و چپ و دور زدن 30m قبل، تغییر مسیر حدود 3 ثانیه قبل
- میدان: هنگام ورود راهنما لازم نیست، هنگام خروج راهنما بزنید
- توقف کامل و آهسته‌رانی: تقاطع کم‌دید آهسته‌رانی است (توقف کامل وقتی تابلو باشد)
تمرین سؤالات چراغ راهنمایی به زبان مادری
آزمون دانش از اکتبر 2025، 50 سؤال درست/نادرست به شکل جمله است و 45 پاسخ درست یا بیشتر لازم است. در تمرین تبدیل گواهینامه خارجی menkyopass میتوانید سؤالات چراغ راهنمایی را با توضیح به زبان‌های متعددی از جمله فارسی تمرین کنید (نخستین آزمون آزمایشی و 3 موضوع رایگان است و همه سؤالات با یک‌بار پرداخت ¥2,980 باز می‌شوند).
سؤال‌های تمرینی این موضوع
- هنگام چراغ زرد، خودرو می‌تواند با توجه به سایر وسایل نقلیه و عابران به حرکت ادامه دهد.
- هنگام چراغ قرمز چشمک‌زن، خودرو می‌تواند با آهسته‌رانی (徐行) وارد تقاطع شود.
- وقتی چراغ راهنمایی فلش سبز رو به راست نشان می‌دهد، می‌توان به راست پیچید ولی نمی‌توان دور زد.
- وقتی چراغ فلش‌دار زرد روشن است، خودرو می‌تواند در جهت فلش حرکت کند.
- حتی اگر فلش سبز رو به راست روشن باشد، موپدها (原付) و وسایل نقلیهٔ سبک (軽車両) که باید گردش به راست دومرحلهای انجام دهند، نمیتوانند گردش به راست را شروع کنند.
- چراغ سبز یعنی «برو»، پس خودرویی که روبه‌روی آن است حتماً باید حرکت کند.
- وقتی پلیس با علائم دستی ترافیک را کنترل می‌کند و علامت دستی او با چراغ راهنمایی فرق دارد، باید از علامت دستی پلیس پیروی کرد.
- وقتی پلیس دستش را عمودی بالا برده است، برای ترافیکی که روبه‌روی جلوی بدن او قرار دارد معنای چراغ قرمز را دارد.
- در جایی غیر از تقاطع که نه گذرگاه عابر پیاده، نه گذرگاه دوچرخه و نه گذرگاه راه‌آهن هست، اگر چراغ راهنمایی باشد باید درست پیش از چراغ توقف کرد.
- هنگام گردش به راست یا چپ، باید 30 متر پیش از محل گردش راهنما زد.
- راهنمای دور زدن، 3 ثانیه پیش از محل دور زدن زده می‌شود.
- هنگام ورود به میدان (فلکه)، باید از قبل راهنما زد.
- موپد (原付) هنگام گردش به راست در تقاطعی که در هر طرف 3 خط یا بیشتر دارد، حتی بدون تابلوی گردش دومرحلهای باید دومرحلهای به راست بپیچد.
- هنگام عبور از تقاطعی که دید به چپ و راست ندارد، حتماً باید توقف کامل کرد.
- در تقاطعی که خطوط بر اساس جهت حرکت تعیین شده‌اند، حتی هنگام راه دادن به خودروی امدادی هم باید طبق خط تعیین‌شده حرکت کرد.
- هنگام گردش به راست در جادهٔ یک‌طرفه، باید از قبل تا جای ممکن به لبهٔ راست جاده نزدیک شد و با آهسته‌رانی از داخلِ مرکز تقاطع پیچید.
پرسش‌های پرتکرار
Q. وقتی چراغ زرد است، میتوانم بدون توقف ادامه دهم؟
A. اصولاً در محل توقف میایستید. فقط اگر هنگام زرد شدن به محل توقف نزدیک باشید و نتوانید ایمن توقف کنید، میتوانید ادامه دهید.
Q. آیا با فلش سبز رو به راست میتوانم دور بزنم؟
A. بله (بهجز جاهایی که دور زدن ممنوع است). اما موپد و وسایل نقلیه سبکی که گردش به راست دومرحلهای میکنند، با فلش سبز رو به راست نمیتوانند گردش به راست را شروع کنند.
Q. اگر علائم دستی پلیس با چراغ راهنمایی فرق داشته باشد از کدام پیروی کنم؟
A. از علائم دستی پلیس (شامل مأمور کنترل ترافیک) پیروی کنید.
Q. راهنمای تغییر لاین را کی بزنم؟
A. حدود 3 ثانیه پیش از تغییر مسیر. 30 متر قبل معیار گردش به راست و چپ و دور زدن است.