جزیره ایمنی (安全地帯) در ژاپن چیست؟ آهستهرانی و قانون 10 متر
بهروزرسانی: 2026-10
جزیره ایمنی (安全地帯، آنزن چیتای / anzen chitai) سکوی جزیرهمانندی است که برای ایمنی کسانی که سوار یا پیاده تراموا میشوند یا عابرانی که از عرض جاده میگذرند در جاده ساخته شده، یا بخشی از جاده که با تابلو و خطکشی به عنوان جزیره ایمنی مشخص شده است (بند 6 پاراگراف 1 ماده 2 قانون راهنمایی و رانندگی، 道路交通法). خودرو نمیتواند وارد آن شود، وقتی عابر روی آن هست باید از کنارش با آهستهرانی (徐行) عبور کرد، و در سمت چپ آن و 10 متر جلو و عقبش توقف و پارک ممنوع است.
تعریف قانونی و ظاهر
قانون راهنمایی و رانندگی جزیره ایمنی را چنین تعریف میکند: «سکوی جزیرهمانندی که برای ایمنی کسانی که سوار یا پیاده تراموا میشوند یا عابرانی که از عرض جاده میگذرند در جاده ساخته شده، یا بخشی از جاده که با تابلو و خطکشی جاده به عنوان جزیره ایمنی مشخص شده است».
دو نوع ظاهر دارد: (1) جزیرهای که با جدول و مانند آن یک پله بالاتر است (معمولاً در ایستگاههای تراموا)، (2) بخشی که هم با تابلوی «جزیره ایمنی» (安全地帯، علامت سفید روی زمینه آبی) و هم با خطکشی روی سطح جاده (قاب بیرونی زرد و قاب داخلی سفید) مشخص شده است. در هر دو حالت، خودرو نمیتواند وارد آن شود.
نوشتار و تلفظ: 安全地帯 (あんぜんちたい / anzen chitai).
4 قانون مربوط به جزیره ایمنی
شدت هر وظیفه متفاوت است، پس در جدول زیر آنها را از هم جدا میکنیم.
| موقعیت | قانون | مبنای قانونی |
|---|---|---|
| داخل جزیره ایمنی | خودرو نباید وارد شود (چه عابر باشد چه نباشد) | پاراگراف 6 ماده 17 |
| عبور از کنار جزیره ایمنی که عابر روی آن است | آهستهرانی (توقف کامل لازم نیست) | بند 3 ماده 71 |
| سمت چپ جزیره ایمنی و جلو و عقب آن | توقف و پارک در 10 متر ممنوع | بند 4 پاراگراف 1 ماده 44 |
| رسیدن به تراموایی که برای سوار و پیاده شدن ایستاده | اگر جزیره ایمنی باشد، میتوان با آهستهرانی عبور کرد | ماده 31 |
ارتباط با تراموا
وقتی تراموا در ایستگاه ایستاده، اصولاً باید پشت آن توقف کنید و صبر کنید تا کسانی که سوار و پیاده میشوند یا از عرض میگذرند دیگر نباشند. اما اگر جزیره ایمنی باشد، یا کسی سوار و پیاده نشود و بتوانید 1.5 متر یا بیشتر با تراموا فاصله بگیرید، میتوانید با آهستهرانی از سمت چپ تراموا عبور کنید (ماده 31).
منطق این است که اگر جزیره ایمنی باشد، مسافران روی جزیره هستند و میتوان با آهستهرانی عبور کرد. اگر جزیره ایمنی نباشد و کسی سوار یا پیاده شود، حتی با 1.5 متر فاصله هم باید توقف کنید.
سؤالات انحرافی آزمون دانش
مثال 1: «هنگام عبور از کنار جزیره ایمنی که عابر روی آن است، باید توقف کامل کرد» ← نادرست. وظیفه، آهستهرانی است.
مثال 2: «در سمت چپ جزیره ایمنی و 10 متر جلو و عقب آن نه میتوان پارک کرد و نه توقف کوتاه» ← درست. محدوده سمت چپ است و فاصله 10 متر (نه 5 متر).
مثال 3: «اگر عابری نباشد، میتوان از داخل جزیره ایمنی عبور کرد» ← نادرست. هیچوقت نمیتوان وارد جزیره ایمنی شد.
تفاوت وظایف را با آزمون آزمایشی به زبان مادری تثبیت کنید
آزمون دانش (知識確認) از اکتبر 2025 به صورت 50 سؤال درست/نادرست در 30 دقیقه است و باید به 45 سؤال یا بیشتر پاسخ درست بدهید. جزیره ایمنی با سه نکته «ورود ممنوع، آهستهرانی، 10 متر» پرسیده میشود. در menkyopass میتوانید با توضیحات به زبان مادری تمرین کنید (اولین آزمون آزمایشی و 3 بخش رایگان است).
سؤالهای تمرینی با این اصطلاح
- هنگام عبور از کنار جزیرهٔ ایمنی (安全地帯) که عابر پیاده روی آن هست، باید توقف کامل کرد.
- اگر کسی از تراموای متوقف سوار یا پیاده نمیشود، جزیرهٔ ایمنی هم نیست و میتوان 1.5 متر یا بیشتر از تراموا فاصله گرفت، میتوان با آهستهرانی (徐行) عبور کرد.
- در سمت چپ جزیرهٔ ایمنی (安全地帯) و تا 10 متری جلو و پشت آن، نه پارک مجاز است و نه توقف کوتاه.
پرسشهای پرتکرار
Q. آیا میتوانم از داخل جزیره ایمنی که عابری روی آن نیست عبور کنم؟
A. خیر. ورود خودرو به جزیره ایمنی، چه عابر باشد چه نباشد، ممنوع است.
Q. در کنار جزیره ایمنی تا چند متر توقف و پارک ممنوع است؟
A. سمت چپ جزیره ایمنی و 10 متر جلو و عقب آن. همان 10 متری است که برای گذرگاه راهآهن و ایستگاه اتوبوس هم هست.
Q. اگر عابری روی جزیره ایمنی نباشد، باز هم هنگام عبور از کنارش باید آهسته برانم؟
A. وظیفه آهستهرانی ماده 71 برای زمانی است که عابر روی جزیره ایمنی باشد. اگر عابری نباشد، طبق این ماده وظیفه آهستهرانی ندارید، اما با توجه به اطراف عبور کنید.