Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیسوارهروی اصلی آزادراه (本線車道) در ژاپن | تفاوت با خط افزایش سرعت
به‌روزرسانی: 2026-10
سوارهروی اصلی آزادراه (本線車道، هونسن شادو / honsen shadō) بخشی از آزادراه ملی و جاده مخصوص خودرو است که خودروها معمولاً با سرعت بالا در آن حرکت می‌کنند. خط افزایش سرعت، خط کاهش سرعت، خط سربالایی، نوار کناری جاده و شانه جاده جزو آن نیستند. در آزمون معمولاً پرسیده میشود: «هنگام ادغام، خودروی سوارهروی اصلی حق تقدم دارد»، «در سوارهروی اصلی دور زدن، دنده عقب و عبور از میانه جاده ممنوع است» و «حداقل سرعت 50km/h فقط در سوارهروی اصلی آزادراه ملی است».
تعریف قانونی
بند 3-2 پاراگراف 1 ماده 2 قانون راهنمایی و رانندگی، سوارهروی اصلی را «سواره‌رویی که از خطوط اصلی آزادراه ملی یا جاده مخصوص خودرو تشکیل شده» تعریف میکند. دستورالعمل آژانس ملی پلیس آن را بخشی از آزادراه توضیح می‌دهد که معمولاً در آن با سرعت بالا رانندگی میشود، به جز خط افزایش سرعت، خط کاهش سرعت، خط سربالایی، نوار کناری جاده و شانه جاده.
قانون، مجموع سوارهروی اصلی با خط افزایش سرعت، خط کاهش سرعت و خط سربالایی را «سوارهروی اصلی و مانند آن» (本線車道等) می‌نامد و آن را برای وظایفی مثل وظایف هنگام خرابی به کار می‌برد (ماده 75-11 همان قانون).
| بخش | آیا جزو سوارهروی اصلی است؟ |
|---|---|
| خط عادی و خط سبقت | بله |
| خط افزایش سرعت و خط کاهش سرعت | خیر (جزو «本線車道等» است) |
| خط سربالایی | خیر (جزو «本線車道等» است) |
| نوار کناری جاده و شانه جاده | خیر |
آنچه در سوارهروی اصلی باید رعایت کرد
هنگام ورود به سوارهروی اصلی، اگر خط افزایش سرعت هست، در آن به اندازه کافی سرعت بگیرید و نباید مانع حرکت خودروهای سوارهروی اصلی شوید (مواد 75-6 و 75-7 همان قانون). هنگام خروج، از قبل وارد خط عبور سمت خروجی شوید و اگر خط کاهش سرعت هست از آن استفاده کنید.
در سوارهروی اصلی، عبور عرضی، دور زدن و دنده عقب ممنوع است (ماده 75-5 همان قانون). حتی اگر از خروجی رد شدید، نمی‌توانید دنده عقب بگیرید. در آزادراه ملی و مانند آن، جز در موارد ناگزیر مثل خرابی که در شانه یا نوار کناری با عرض کافی توقف می‌کنید، توقف و پارک ممکن نیست (ماده 75-8 همان قانون). اگر به دلیل خرابی در «本線車道等» یا شانه جاده نتوانستید رانندگی کنید، با وسیله نشانگر توقف (停止表示器材) علامت بگذارید و برای بیرون بردن خودرو از «本線車道等» اقدام کنید (ماده 75-11 همان قانون).
مقررات تقاطع در قانون راهنمایی و رانندگی برای خودروهایی که در سوارهروی اصلی حرکت می‌کنند اعمال نمی‌شود (پاراگراف 3 ماده 16 همان قانون).
اعداد سرعت
قاعده حداقل سرعت فقط برای سوارهروی اصلی آزادراه ملی است. سوارهروی اصلی جاده مخصوص خودرو حداقل سرعت قانونی ندارد و حداکثر سرعت قانونی آن 60km/h است (ماده 11 آیین‌نامه اجرایی).
| جاده | حداکثر سرعت قانونی | حداقل سرعت قانونی |
|---|---|---|
| سوارهروی اصلی آزادراه ملی (خودروی معمولی، موتورسیکلت و مانند آن) | 100km/h | 50km/h |
| همان (کامیون سنگین و مانند آن) | 90km/h | 50km/h |
| همان (سه‌چرخ، خودروی در حال یدک‌کشی و مانند آن) | 80km/h | 50km/h |
| جاده مخصوص خودرو | 60km/h | ندارد |
نحوه طرح سؤال در آزمون دانش و سؤالات انحرافی
به جمله‌هایی که «سوارهروی اصلی» را با «کل آزادراه» جابه‌جا می‌کنند دقت کنید.
- «هنگام ادغام در سوارهروی اصلی، خودروی واردشونده حق تقدم دارد» ← نادرست (خودروی سوارهروی اصلی حق تقدم دارد)
- «حداقل سرعت قانونی سوارهروی اصلی آزادراه ملی 50km/h است» ← درست
- «جاده‌های عادی هم حداقل سرعت قانونی دارند» ← نادرست (مگر اینکه تابلو تعیین کرده باشد، ندارند)
- «اگر از خروجی رد شدید، می‌توانید در شانه جاده دنده عقب بگیرید و برگردید» ← نادرست (دنده عقب ممنوع)
- «وقتی ترافیک سنگین است، میتوان در شانه جاده حرکت کرد» ← نادرست
سؤال‌های تمرینی با این اصطلاح
- حداقل سرعت قانونی خودروی معمولی در سوارهروی اصلی آزادراه ملی، 50 کیلومتر در ساعت است.
- در سوارهروی اصلی آزادراه، حتی در شرایط ناچاری مانند خرابی خودرو، نباید توقف یا پارک کرد.
- حداکثر سرعت قانونی خودروی کوچک «کِی» (軽自動車) در سوارهروی اصلی آزادراه ملی، 80 کیلومتر در ساعت است.
- حداکثر سرعت قانونی کامیون باری سنگین در سوارهروی اصلی آزادراه ملی، 90 کیلومتر در ساعت است.
- هنگام ورود به سوارهروی اصلی آزادراه، خودروی واردشونده حق تقدم دارد، پس خودروهای سوارهروی اصلی باید سرعت را کم کنند و راه بدهند.
- در سوارهروی اصلی آزادراه نباید دور زد، دنده‌عقب رفت یا از جداکنندهٔ میانی عبور کرد.
پرسش‌های پرتکرار
Q. آیا خط افزایش سرعت جزو سوارهروی اصلی است؟
A. جزو سوارهروی اصلی نیست. مجموع سوارهروی اصلی با خط افزایش سرعت، خط کاهش سرعت و خط سربالایی «本線車道等» نامیده میشود.
Q. هنگام ورود به سوارهروی اصلی، کدام حق تقدم دارد؟
A. خودرویی که در سوارهروی اصلی حرکت میکند. خودروی واردشونده در خط افزایش سرعت به اندازه کافی سرعت میگیرد و طوری وارد میشود که مانع حرکت خودروهای خط اصلی نشود.
Q. آیا با 原付 میتوان در سوارهروی اصلی رانندگی کرد؟
A. خیر. موتور گازی و دوچرخهای تا 125cc و مانند آن نمیتوانند وارد آزادراه شوند.