Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیتفاوت تابلوی حداکثر سرعت و حداقل سرعت در ژاپن: خط زیر عدد
به‌روزرسانی: 2026-10
حداکثر سرعت (最高速度) سقفی است که «نباید از این سرعت فراتر رفت» و حداقل سرعت (最低速度) کفی است که «نباید کندتر از این سرعت رفت». هر دو تابلو زمینه سفید، دایره قرمز و عدد آبی دارند و فقط تابلوی حداقل سرعت زیر عدد خط دارد. حداقل سرعت قانونی (50km/h) فقط در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی وجود دارد و در جاده عادی، مگر با تابلو، حداقل سرعتی نیست.
جدول مقایسه: حداکثر سرعت و حداقل سرعت
هر دو نوعی «تابلوی انتظامی» (規制標識) هستند و معنایشان دقیقاً برعکس است. چون ظاهرشان تقریباً یکسان است، در آزمون دانش (知識確認) سؤالاتی می‌آید که می‌خواهند وجود خط زیر عدد را نبینید، یا می‌پرسند حداقل سرعت کجا وجود دارد.
| مورد | حداکثر سرعت (最高速度) | حداقل سرعت (最低速度) |
|---|---|---|
| معنا | نباید از این سرعت فراتر رفت (سقف) | نباید با سرعتی کمتر از این حرکت کرد (کف) |
| ظاهر تابلو | زمینه سفید، دایره قرمز، عدد آبی | زمینه سفید، دایره قرمز، عدد آبی + خط آبی زیر عدد |
| ماده قانونی | ماده 22 قانون راهنمایی و رانندگی | ماده 23 (جاده عادی و غیره) و ماده 75-4 (آزادراه ملی) |
| مشمولان | وسایل نقلیه (شامل خودرو، موپد، دوچرخه و غیره) | فقط خودرو |
| بدون تابلو (قانونی) | خودرو در جاده عادی 60km/h (جاده محلی 30km/h)، موپد 30km/h، آزادراه ملی 100km/h و غیره | فقط سواره‌روی اصلی آزادراه ملی 50km/h. جاده عادی و جاده مخصوص خودرو ندارد |
| استثنا | ندارد (به جز خودروی امدادی و غیره) | وقتی طبق قانون باید سرعت را کم کرد، وقتی برای جلوگیری از خطر ناچار است |
تشخیص تابلو: 1 خط زیر عدد معنا را برعکس می‌کند
در «آیین‌نامه تابلوها، خطوط تقسیم و علائم سطح جاده» (道路標識、区画線及び道路標示に関する命令)، رنگ حداکثر سرعت (شماره 323) و حداقل سرعت (شماره 324) هر دو «نوشته و نماد آبی، قاب قرمز، زمینه سفید» است. تفاوت این است که فقط در تابلوی حداقل سرعت زیر عدد خط کشیده شده است.
اگر با تابلوی الکترونیکی نمایش داده شود، می‌توان عدد را سفید یا زرد روی زمینه سیاه هم نشان داد (هم حداکثر و هم حداقل سرعت). در آزادراه گاهی تابلوی حداکثر و حداقل سرعت کنار هم نصب‌اند، پس یاد بگیرید که تابلوی دارای خط زیرین، کف سرعت است.
ضمناً حداکثر سرعت گاهی با عدد زرد روی سطح جاده (علامت سطح جاده) هم نشان داده می‌شود، اما حداقل سرعت با تابلو نشان داده می‌شود.
حداقل سرعت قانونی فقط در «سواره‌روی اصلی آزادراه ملی»
حداقل سرعت قانونی بدون تابلو، فقط 50km/h در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی (高速自動車国道の本線車道) است (ماده 75-4 قانون راهنمایی و رانندگی، ماده 27-3 آیین‌نامه اجرایی). آن را همراه حداکثر سرعت قانونی خودروی معمولی یعنی 100km/h به‌صورت «100 و 50» حفظ کنید.
اما حتی در آزادراه ملی، بخش‌های دوطرفه که سواره‌روی اصلی آن‌ها از هم جدا نشده مستثنا هستند و مانند جاده عادی با آن‌ها رفتار می‌شود (ماده 27-2 آیین‌نامه اجرایی، آیین‌نامه).
جاده عادی و جاده مخصوص خودرو حداقل سرعت قانونی ندارند. در جاهایی که حداقل سرعت لازم است، با تابلو تعیین می‌شود (ماده 23 قانون راهنمایی و رانندگی).
| جاده | حداکثر سرعت قانونی (خودروی معمولی) | حداقل سرعت قانونی |
|---|---|---|
| سواره‌روی اصلی آزادراه ملی (دو جهت جدا) | 100km/h | 50km/h |
| بخش دوطرفه آزادراه ملی | مانند جاده عادی | ندارد |
| جاده مخصوص خودرو | 60km/h | ندارد |
| جاده عادی دارای خط وسط و مانند آن | 60km/h | ندارد |
| جاده محلی بدون خط وسط و مانند آن | 30km/h (از 1 سپتامبر 2026) | ندارد |
مواردی که می‌توان کمتر از حداقل سرعت رفت
الزام حداقل سرعت طبق متن قانون 2 استثنا دارد. یکی «وقتی طبق مقررات قانونی سرعت کاهش می‌یابد»، یعنی وقتی به موجب قاعده دیگری باید سرعت را کم کرد. دیگری «وقتی برای جلوگیری از خطر ناچار است».
همچنین الزام حداقل سرعت طبق متن قانون برای «خودرو» (自動車) است، اما حداکثر سرعت برای همه «وسایل نقلیه» (車両) است. سؤالی که بگوید «حداکثر و حداقل سرعت هیچ‌کدام سقف یا کف نیستند و فقط راهنما هستند» نادرست است؛ هر دو الزامی هستند که باید رعایت شوند.
نمونه سؤالات آزمون دانش (سؤالات واقعی)
از داده‌های سؤالات menkyopass، سؤالاتی را که تفاوت حداکثر و حداقل سرعت را می‌پرسند نقل می‌کنیم.
- «در جاده عادی، مگر با تعیین تابلو و مانند آن، حداقل سرعتی تعیین نشده است.» ← پاسخ: درست (○ حداقل سرعت قانونی 50km/h فقط در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی است)
- «حداقل سرعت قانونی خودروی معمولی در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی، 50 کیلومتر بر ساعت است.» ← پاسخ: درست (○)
- «در بخشی از آزادراه که حداکثر سرعت با تابلو تعیین شده، باید از سرعت تعیین‌شده با تابلو پیروی کرد نه از سرعت قانونی.» ← پاسخ: درست (○)
- الگوی اشتباه رایج: خواندن تابلویی که زیر عدد خط دارد به‌عنوان «حداکثر سرعت» ← نادرست (تابلوی دارای خط زیرین حداقل سرعت است)
تثبیت تشخیص با آزمون آزمایشی به زبان مادری
حداکثر و حداقل سرعت را اگر 2 نکته را بدانید حتماً درست جواب می‌دهید: خط زیر عدد تابلو، و اینکه «حداقل سرعت قانونی فقط در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی وجود دارد». آزمون دانش 50 سؤال در 30 دقیقه است و 45 پاسخ درست یا بیشتر لازم است. با آزمون آزمایشی menkyopass به زبان مادری، به خواندن تابلو و جابه‌جایی اعداد عادت کنید.
سؤال‌های تمرینی با این اصطلاح
- در جاده‌های عادی که حداکثر سرعت با تابلو یا خط‌کشی تعیین نشده، در جاده‌هایی که خط وسط یا خطوط عبور دارند، حداکثر سرعت قانونی خودروها 60 کیلومتر در ساعت است.
- حداکثر سرعت قانونی موپد (原付) 30 کیلومتر در ساعت است.
- در جادهٔ عادی دارای خط وسط یا خطوط عبور که سرعت آن با تابلو تعیین نشده، حداکثر سرعت قانونی موتورسیکلت سنگین 30 کیلومتر در ساعت است.
- در جاده‌ای که حداکثر سرعت آن با تابلو 40 کیلومتر در ساعت تعیین شده، موپد (原付) می‌تواند تا 40 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد.
- اگر در محدودهٔ حداکثر سرعت قانونی باشید، بدون توجه به وضعیت جاده و ترافیک می‌توانید با همان سرعت برانید.
- در جاده‌های عادی، تا وقتی با تابلو و مانند آن تعیین نشده باشد، حداقل سرعتی وجود ندارد.
- حداکثر سرعت قانونی هنگام یدک‌کشی خودروی خراب با طناب در جادهٔ عادی، 40 کیلومتر در ساعت است.
- حداقل سرعت قانونی خودروی معمولی در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی، 50 کیلومتر در ساعت است.
- حداکثر سرعت قانونی خودروی کوچک «کِی» (軽自動車) در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی، 80 کیلومتر در ساعت است.
- حداکثر سرعت قانونی یدک‌کش (تریلی) که با وسیلهٔ یدک‌کشی، خودروی خراب و مانند آن را می‌کشد، در آزادراه ملی 80 کیلومتر در ساعت است.
پرسش‌های پرتکرار
Q. تابلوی حداکثر و حداقل سرعت را چگونه تشخیص دهم؟
A. هر دو زمینه سفید، دایره قرمز و عدد آبی دارند. اگر زیر عدد خط باشد حداقل سرعت است و اگر نباشد حداکثر سرعت.
Q. آیا جاده عادی حداقل سرعت دارد؟
A. مگر با تعیین تابلو، ندارد. حداقل سرعت قانونی 50km/h فقط در سواره‌روی اصلی آزادراه ملی است.
Q. حداقل سرعت جاده مخصوص خودرو چقدر است؟
A. حداقل سرعت قانونی ندارد. در بخشهایی که حداقل سرعت با تابلو تعیین شده، از آن پیروی کنید.
Q. آیا در آزادراه مواقعی هست که بتوان کندتر از حداقل سرعت رفت؟
A. وقتی طبق مقررات قانونی باید سرعت را کم کرد و وقتی برای جلوگیری از خطر ناچار است، استثنا هستند (ماده 23 و ماده 75-4 قانون راهنمایی و رانندگی).
راهنماهای مرتبط
- تفاوت سرعت مجاز قانونی و سرعت تعیین‌شده با تابلو در ژاپن
- قواعد آزادراه در ژاپن: حداکثر 100، حداقل 50km/h و خودروهای ممنوع
- سرعت مجاز در ژاپن: جاده عادی 60، خیابان محلی 30، موپد 30
- تابلوهای راهنمایی ژاپن: تابلوهای پراشتباه آزمون تبدیل گواهینامه
- تفاوت تابلوی انتظامی و تابلوی اخباری در ژاپن، همراه با سایر انواع